fightclub76 Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Hallo, ich muss meine XT Kurbel tauschen und da wollte ich euch Fragen ob es Sinn macht alle drei Kettenblätter neu zu geben oder gleich die ganze Kurbel tauschen? * Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 XT Kettenblätter für die 3x10 (FC-M780) kosten um die 80€. Ist schon deutlich günstiger, als eine neue Kurbel zu kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fightclub76 Geschrieben 18. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Ja das war auch meine Überlegung, aber kann es Probleme geben wenn ich die neuen Blätter auf die alte Kurbel schraube ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Sicher KANN es Probleme geben, aber da musst du dich vorsätzlich patschert anstellen oder halt Dinge nicht beachten. Eigentlich ist es nur eine Frage von richtigem Werkzeug, den passenden Kettenblättern (du solltest halt beachten, ob 9- oder 10-fach derzeit verbaut ist und die eingestanzten Zähnezahlen wieder nehmen, wenn alles gleich bleiben soll) und ggf. der Gebrauchsanleitung zu folgen, wenn es nicht selbsterklärend ist (es gibt eine Position der Kettenblätter zueinander, die optimiert ist). Ein Gegenhalte-Werkzeug für die Kettenblattschrauben gibt es auch, das kann nicht schaden und kostet ein paar Euro. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Ja das war auch meine Überlegung, aber kann es Probleme geben wenn ich die neuen Blätter auf die alte Kurbel schraube ? Gesetzt dem Fall, dass du 1:1 dieselben Kettenblätter (Modell, Zähnezahl) verwendest, und sie genauso montierst, wie die Alten (Orientierung zueinander) dann funktionierts wieder. Allerdings würde ich die Kette auch gleich mit tauschen. ....wie man eine Kurbel demontiert/einbaut wirst du ja wissen bzw. wen kennen, der´s tut? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Allerdings würde ich die Kette auch gleich mit tauschen. + die Kassette. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 XT Kettenblätter für die 3x10 (FC-M780) kosten um die 80€. Ist schon deutlich günstiger, als eine neue Kurbel zu kaufen. ...wenn das Tretlager aber auch nicht mehr so gut beisamen ist würde ich mir um ~129€ eine neue Kurbel https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kurbelgarnitur-FC-M780-FC-M785-Hollowtech-II-p28511/ holen und die alten Kurbelarme verkaufen, dann steigt man unterm Strich mit ~100€ aus und hat alles neu. + 61€ für ein Verschleißset https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M771-10-Kette-CN-HG95-10-fach-Verschleissset-p36651/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Habe für 10-fach folgende Kettenblätter abzugehen - nagelneu! 1x Shimano XT 26 Zähne 1x Shimano XT 48 Zähne Mein XT Innenlager hat jedenfalls 6 Jahre durchgehalten, dann wurde es spürbar trocken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alf2 Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Ich hab noch ein 32er und ein 42er in SLX Qualität herumliegen, ebenfalls nagelneu. Das sind aber 9 fach Kettenblätter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fightclub76 Geschrieben 18. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Danke für eure Antworten, leider brauche ich 9 fach und somit kann ich deine nicht verwenden Olli sonst gerne und SLX wird mir bei einer XT Kurbel auch nichts nutzen. Das Lager habe ich nicht bedacht hoffe aber das es noch in Ordnung ist, hab die Teile zusammengesucht und komme für 3 Kettenblätter XT 9Fach, Kassette und Kette auf ca. 125 Euro, somit doch wesentlich günstiger als gleich eine neue Kurbel. Wenn der Einbau der neuen Blätter kein Problem ist werd ich das so machen, ein Gegenhalte-Werkzeug für die Kettenblattschrauben kenn ich nich, aber ohne wirds auch Funktionieren, oder ? Danke auch nochmals. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Duckshark Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 Funktionieren wird es wahrscheinlich, es könnte aber in ziemliches Gemurkse ausarten, was ich mir nicht antun würde, denn das Werkzeug kostet nicht viel. Z.B.: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Kettenblattschluessel-TL-FC21-p19820/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
holladi Geschrieben 18. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2014 hi, ich habe heute z.B: das Kettenblatt an meinem alten Singlespeeder nach über drei Jahren abgeschraubt und da hat Gegenhalten der fünf Kettenblattschrauben mit dem Zeigefinger gereicht :-) Wenn kein Werkzeug zur Hand reicht dafür auch ein dünnes Blech oder der Rücken einer Messerklinge. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alf2 Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 SLX wird mir bei einer XT Kurbel auch nichts nutzen. Du kannst SLX oder sogar Deore Kettenblätter verwenden, passt alles zusammen. Deore ist im übrigen laut bike am haltbarsten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.