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Camp. LRS - Zonda™, Vento™, Scirocco™, Eurus™


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Habe eine Frage: Wer hat schon Erfahrungen mit einem dieser Laufräder? Wie sind sie so im Alltagsgebrauch? Steifigkeit, Verläßlichkeit, Aerodynamik, Langlebigkeit usw. ?

Alle diese LRS haben (zumindest) am HR diese "G3"-Speichung? Was taugt die im Alltagsbetrieb?

 

Der LRS muß max. 70kg tragen (Rad, Fahrer in "Uniform" gerechnet), wird primär im flachen bis hügeligen Gelände eingesetzt. Berge nur selten, aber dann anständig.:D

 

Welche Alternativen gibt es zu diesen LRS, die in etwa vom Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik gleich sind?

WICHTIG: LRS muß einen Camp. Rotor hinten haben.

 

Kurz die Eckdaten (Gewichtsangaben vom Hersteller):

    [*]Zonda - 1.730g per Satz

    [*]Vento - 2000g per Satz

    [*]Eurus - 1.560g per Satz

    [*]Scirocco - 1.830g per Satz

    [/list=1]

     

    Bitte um eure Meinungen dazu!

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... hab die Eurus bin damit sehr zufrieden, hab keine anderen drum kenn ich auch keinen Unterschied ? Bergauf bin ich schnell aber das wird ja nicht nur an den Laufrädern liegen. :D

Wenn ich ehrlich sein soll dann kann ich zu meinem Trek 1400 mit xy Laufrädern auch keinen Unterschied erkennen außer das das Rad halt leichter ist sonst ????

Vermutlich is wurscht, wennst es nicht in den Beinen hast kannst auch die Bora aufziehen und wirst nyx reissen .. :D

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Original geschrieben von ruffl

Meine DT sind leichter als alle genannten und auch Servicefreundlicher.

 

Was ist wennst trotz deinem Gewicht irgendwann an Def hast? Hat dein Händler dann alle Speichen lagernd.

Mit einem Spechenriß rechne ich mal nicht, weil ich das noch nie im Leben hatte.;)

 

Welche DT-Swiss meinst denn da?

 

Die 240 RR Race oder Team? Das wären aber keine Aero-LRS. :rolleyes:

Und sind zudem viel teurer! ;)

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Original geschrieben von Boschl

... hab die Eurus bin damit sehr zufrieden, hab keine anderen drum kenn ich auch keinen Unterschied ? Bergauf bin ich schnell aber das wird ja nicht nur an den Laufrädern liegen. :D

Wenn ich ehrlich sein soll dann kann ich zu meinem Trek 1400 mit xy Laufrädern auch keinen Unterschied erkennen außer das das Rad halt leichter ist sonst ????

Vermutlich is wurscht, wennst es nicht in den Beinen hast kannst auch die Bora aufziehen und wirst nyx reissen .. :D

Das ist mir völlig klar, wenn'st nix in de Fiaß host, wirst nix reiß'n!

 

Ich frage ja mehr wegen der Alltagstauglichkeit, Preis-/Leistung usw.;)

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Original geschrieben von ruffl

Meine DT sind leichter als alle genannten und auch Servicefreundlicher.

 

Was ist wennst trotz deinem Gewicht irgendwann an Def hast? Hat dein Händler dann alle Speichen lagernd.

 

Mein Händler sofern er nicht die Speichen lagernd hätte, hätte ein Zipp LR als Ersatz ... :D

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Original geschrieben von judma

Das ist mir völlig klar, wenn'st nix in de Fiaß host, wirst nix reiß'n!

 

Ich frage ja mehr wegen der Alltagstauglichkeit, Preis-/Leistung usw.;)

 

Ja vom Gewicht her müssen meine ca. all inkl. (2 volle Flaschen) ca 5 kg mehr tragen also das dürfte kein Problem sein. :D

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Original geschrieben von adal

Wundert mich, dass es noch kein Laufrad mit den Namen "Viagra" oder "spanische Fliege" gibt ...

 

Ich fürcht, jetzt muß ich bald in meiner Eigenschaft als Moderator einschreiten, Hr. Moderator Adal.... ;) :D

 

Stell da vor, Du fahrst an Viagra-LRS, dann kommst müde und erledigt heim..... :D :D

 

...könnt a schöne Niederlage werdn. ;)

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Fahre selbst die Scirocco ein Freund von mir die Erus. Bis jetzt gab es bei keinem von uns irgendwelch Probleme. Habe Jemanden in Kärnten kennen gelernt der auch die Erus fährt. Auch er hatte keine Problem.

Das G3 - System schaut nicht nur gut aus, es ist auch zuverläßlich. :toll:

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also ich kann dir was zu den Scirocco sagen, die hat mein dad am Björn Korell Renner drauf und der fährt sicher schon 4000km ohne jegliche Probs damit und der schenkt dem Material nix :)

auch ich bin mit den laufrädern und dem rad gefahren und muss sagen das du mit den rädern keine probs haben wirst, schauen gut aus, sind gut gespeicht für diese laufräder auch ausreichend steif!

wegen den speichen würd ich mir keine sorgen machen, habe vor kurzem ein problem mit der kette gehabt die umbedingt meine speichen fressen wollter *g* naja 4 sinds geworden, hab aber einen gipieme laufradsatz und da sind die speichen auch sehr exquisit wegen der länge aber es findet sich immer ersatz in einem guten bikeshop, in meinem Fall war es der bikepalast und ich musss sagen hut ab ein guter schafts ein schlechter is es nit wert das er mein zeug angreift :D

 

nein aber ich glaube das du mit diesen schicken laufrädern viel spaß haben kannst!!!

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Wenn ich mal zusammenfassen darf:

 

Bisher haben 2 Leute positiv über die Scirocco berichtet, der Boschl detto über die Eurus.

Vento haben wir nur von einem älteren Modell gehört.

 

Und was ist mit den Zonda? Ich meine, da die Gewichte stets sinken (Vento aufwärts), leidet doch meistens die Haltbarkeit/Steifigkeit darunter oder net?

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Bezüglich der Speichen wollt ich noch was loswerden:

 

 

Über die Qualität des Laufrades entscheidet nicht in erster Linie die Anzahl der Speichen, sondern die Konstruktion der Felge. Bei Campa haben wir es mit qualitativ sehr guten Felgenkonstruktionen zu tun, die aufgrund ihrer Auslegung mit relativ wenig Speichen eine absolut zuverlässige Kombimation ergeben. In diesem Bereich hat Campa schon länger Erfahrungen gesammelt.

 

Das ist aber nicht bei allen Systemlaufrädern der Fall.

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