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Zahnprobleme


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Hi, ich muss mich mal wieder als absolute Technik-Null outen ;)

 

Hab gestern nach einem schönen schnellen Schotterdownhill festgestellt, dass meine Schaltung spinnt. Hab dann schnell den Grund gefunden, einige Kettenglieder waren im A****. also komplett verbogen, so richtig verdreht. :mad:

Habs dann richten lassen (hab nyx zhaus für sowas) und die habn dann gleich mal einen verbogenen Zahn am großen Kettenblatt gfunden.

 

Is des eigentlich normal, dass sich die so leicht verbiegen (is a 04´wer XT Kettenblattl) (ich mein, es war immerhin die Kette am großen Blatt)??

 

Naja, hat aber auch einen Vorteil ghabt das Ganze, weil mir in der Werkstatt gleich mal eine quasi neue, leicht gebrauchte Skareb Super Lockout aufs Radl ghüpft is und nimmer runterwollt. :cool:

Und weil der Gabel mein Radl so gut gfallen hat, hab ichs halt drobenlassen (war ein sehr sehr guter Preis) :D :D :D

somit bin ich jetzt auch im erlauten Kreis der Luftgefederten und 1,5 kg schweren Gabelbesitzer :D

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Original geschrieben von Loco

. Der Preis dafür: das weitaus höhere Gewicht, schwierigeres Anpassen an Fahrergewicht/Fahrstil.

 

und da wärn wir schon beim Problem, meine Axel war sauschwer und quasi nicht zu verstellen.

 

und bei dem Wetter muss a heisse Luft her, sonst wirds gar nimmer warm :D

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