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Beratung sinnvolles Zubehör für Rennrad Anfänger


jovili
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Hi,

 

bezugnehmend auf mein anderes Thema:

 

http://bikeboard.at/Board/showthread.php?208154-Beratung-f%C3%BCr-Kauf-Rennrad

 

 

ich hab mich jetzt für dieses Bike entschieden:

 

[h=2]http://bikeboard.at/Board/biete-207905-conway-rc-900-sl-carbon-sram-red-black-56[/h]

wie gesagt ich bin kompletter Anfänger und würde gerne von euch wissen was die must have`s sind die aich auf jedenfall für einen erfolgreichen Start in meine Rennradsaison noch benötigen würde.

 

Wichtig ist mir das ich mir auch mal bei einer Reifenpanne z.b. selber helfen kann ohne mich abholen lassen zu müssen, sowas passiert ja wahrscheinlich sowieso am ungünstigsten abgelegendsten Stück bei meinem Glück :D

 

Auf was soll ich bei der Bekleidung achten??

 

Welche Pedalle für mich als Anfänger??

 

Welche Schuhe??

 

Welches Zubehör um das Rad eventuell später auch anpassen zu können?? z.b. andere Kurbel oder Kassette mit anderer Übersetzung usw...

 

möglichst gute Reifen die auch einiges abkönnen ohne gleich einen Platten zu haben??

 

Schlauch??

 

wie gesagt am wichtigsten ist ich möcht so pannensicher wie möglich fahren und im Fall der Fälle mir auch selbst effektiv helfen können.

 

Falls ich was wichtiges vergessen habe, bin für Vorschläge dankbar :)

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Eine gute Radhose ist wichtig! Da wird nichts über probieren gehen. Viele finden erst mit den Jahren "ihre" Hose.

 

Bei den Schuhen ist vor allem die Passform wichtig. Modelle mit Carbonsohle sind steifer und leichter, aber auch teurer. Ob es das für einen Anfänger braucht muss jeder selbst entscheiden. Mit den namhaften Herstellern, ala Shimano, Giro, Sidi, Northwave etc. macht an glaube ich nicht viel falsch.

 

Bei den Pedalen gibt es gute und günstige Einstiegsmodelle von Shimano (z.B. Ultegra) oder Look (Keo-Reihe). Ich selber habe mich für Speedplay entschieden, weil mir das System mehr zusagt, ist aber sicher Geschmacks- und Gewöhungssache.

 

https://www.bike-components.de/de/Shimano/Ultegra-Carbon-Klickpedale-PD-6800-p35890/

https://www.bike-components.de/de/Look/Keo-2-Max-Klickpedale-p30802/

https://www.bike-components.de/de/Speedplay/Zero-Serie-Klickpedale-p11282/

 

Bei den Reifen würde ich zunächst mal die runter fahren, die drauf sind, werden schon recht vernünftige sein. Ansonsten ist der Conti 4000SII immer der Universaltipp, mittlerweile in 25mm. Die sind nicht ganz billig, aber auch wirklich gut. Ich war aber z.B. auch mit dem Topmodell von Michelin sehr zufrieden, könnte mir den durchaus wieder vorstellen.

 

Für den Pannenfall empfiehlt sich eine kleine Satteltasche mit Ersatzschlauch, Reifenheber und eine kleine Pumpe.

Ich persönlich bein kein Freund von riesen Satteltaschentrümmern und verwende diese hier:

https://www.bike-components.de/de/Continental/Schlauchtasche-Race-p665/

 

Einige andere hier haben die meines Wissens auch. Viel mehr als drin ist, geht nicht rein und für die Ewigkeit ist die auch nicht, dafür aber klein, leicht und preiswert.

 

Zusätzlich braucht es dann nur noch eine Minipumpe, die kommt ans Rad oder in die Trikottasche. Ich habe eine von Lezyne und bin zufrieden.

https://www.bike-components.de/de/Lezyne/Pressure-Drive-Minipumpe-p30568/

 

Es wird aber sicher schnell einer kommen, der die schlecht oder zumindest überteuert findet. Am hilfreichsten sind da immer die Kandidaten, die lang und breit erklären, warum ihre Pumpe, die zehn Jahre alt und nicht mehr zu bekommen ist, das einizig wahre Gerät und der moderne Kram nur Schrott ist.:rolleyes:

Alternativ gibt es auch CO2-Kartuschen, die ich für normale Ausfahrten nicht empfehlen würde, aber da können andere vielleicht auch noch ihre Meinung kundtun.

 

Bei den Schläuchen gehen die Empfehlungen von den normalen preiswerten Butyl-Schläuchen von Conti, Schwalbe und Co über Light und Supersonic-Varianten bis hin zu Latexschläuchen - eine Glaubens und Geldfrage!:D

 

Bevor ich mir um andere Kurbeln, Kassetten usw. Gedanken machen würde, würde ich erstmal fahren!;)

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Eine gute Radhose ist mal eines der Wichtigsten Dinge. Assos ist hier mein Favorit aber auch preislich in einer eigenen Liga.

Das Pedalsystem ist reine Geschmackssache. Ich bin jetzt schon Jahre mit Time RXS ohne Probleme unterwegs. Zuvor ebenfalls problemlos auf Shimano, wobei mir das Time-System mehr taugt.

Schuhe muß man probieren was einem passt. Auf jedenfall würde ich aber darauf achten das sie ein Ratschensystem haben und nicht nur reine Klettverschlüsse. Da fahre ich mit Sidi gut. Aber jeder Fuß ist nun mal anders. Mit Adidas (gibt es mittlerweile nicht mehr) bin ich absolut nicht zurecht gekommen.

Dann noch Reserveschlauch eventuell ein paar Schlauchflicken und eine Minipumpe wie diese hier die gut Druck macht und fast nichts wiegt und locker in die Trikottasche passt: https://www.bike-components.de/de/Blackburn/AirStik-SL-Pumpe-p33146/

Daher verunstalte ich mein Rad auch nicht mit einer Satteltasche :D

Bezüglich Trikots gibt es mMn keine gravierenden Unterschiede. Eventuell darauf achten das die Rückentaschen nicht zu klein sind.

Das von dir genannte Rad hat ja bereits eine Kompaktkurbel verbaut. Wenn du dann noch als größtes Ritzel ein 27er oder gar 28er hast sollten fast alle Berge kein Riesenproblem mehr sein.

Flaschenhalter noch drauf und ein Radcomputer und es kann losgehen.

Beim Radcomputer würde ich ein Modell mit Höhenmessung nehmen. Gibt zusätzliche Motivation Höhenmeter zu sammeln.

 

Viel Spass damit.

Bearbeitet von ventoux
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also Ritzel macht mir der Verkäufer ein 28er rauf sagte er, also bin ich da schonmal versorgt.

 

Da ich im Sommer viel in den Bergen unterwegs bin besitze ich ein Garmin etrex30:

 

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CEAQFjAA&url=https%3A%2F%2Fbuy.garmin.com%2Fde-DE%2FDE%2Foutdoor-freizeit%2Fhandgerate%2Fetrex-30%2Fprod87774.html&ei=7x7zVIzMF8btO7b7gMAJ&usg=AFQjCNHdsozFRX4AuroI1t6yN7x_wzqJFQ&bvm=bv.87269000,d.ZWU

 

da werde ich mir noch den Fahradhalter kaufen und das verwenden, oder spricht da etwas dagegen??

 

Bezüglich Trikots, sind die alle aus dem gleichen Material und ich müsste nur auf die Passform achten??

 

Radhose, was fahrt ihr da, welche mit dickerer Polsterung oder ohne, teilweise liest man das Leute ganz ohne Polsterung fahren??

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Für den Pannenfall empfiehlt sich eine kleine Satteltasche mit Ersatzschlauch, Reifenheber und eine kleine Pumpe.

Ich persönlich bein kein Freund von riesen Satteltaschentrümmern und verwende diese hier:

https://www.bike-components.de/de/Continental/Schlauchtasche-Race-p665/

 

Einige andere hier haben die meines Wissens auch. Viel mehr als drin ist, geht nicht rein und für die Ewigkeit ist die auch nicht, dafür aber klein, leicht und preiswert.

 

Wenns ein bisschen größer sein darf empfehle ich:

https://www.bike-components.de/de/evoc/Saddle-Race-Bag-Satteltasche-p33071/

 

Habe ich selber und da passen zu den Schwalbe Hebern und dem Schlauch auch noch 2 CO2 Patronen und das Leyzene Trum.

https://www.bike-components.de/de/Lezyne/Trigger-Drive-CO2-Pumpenkopf-p28683/

 

Wenn man das Zeug dabei hat braucht man es aber sowieso nicht ;)

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Wenn man das Zeug dabei hat braucht man es aber sowieso nicht ;)

 

Das und vor allem die Umkehrung stimmt leider oft. ;) Letzte Woche hat mir der beschissene Split wieder einen Platten und 6km Fußweg beschert, weil ich den Kram ausnahmsweise mals nicht bei hatte.

 

Andererseits habe ich anderen Radfahrern schon mehrmals mit Schlauch, Pumpe und ggf. auch einer helfenden Hand helfen können.

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Also das meiste wurde ohnehin schon gesagt. Hier nochmal kurz meine Meinung zu gewissen Themen:

 

Trikot: Passform, Verarbeitung und Optik sind da für mich wichtig. Einen Blick aufs Etikett (wegen dem Material) habe ich noch nie geworfen allerdings merkt man ohnehin was angenehmer zu tragen ist. Normale Leiberl trage ich allerdings nie.

 

Hose: Ähnlich wie beim Trikot nur ist hier das Sitzpolster wichtig. Ich empfehle hier nicht die ganz günstigen Hosen zu kaufen weil da oft das Polster nicht besonders ist.

 

Schuhe: Hier ist die Passform entscheidend! Auf jeden Fall mit "Ratsche" und nicht nur mit Klettverschlüssen. Eine Kunststoffsohle reicht für Anfänger völlig.

 

Zubehör: Multitool mit eingebautem Kettennieter und Kettenschloss. Minipumpe am Rahmen oder die CO2-Variante in einer kleinen Satteltasche wie der von Continental (dafür den Schlauch stattdessen im Trikot falls er keinen Platz mehr hat). Warum? Obwohl ich das selbst (noch) so mache würde ich harte Gegenstände in der Trikottasche vermeiden. Stelle ich mir bei einem Sturz nicht lustig vor. Reifenheber nehme ich nie mit da ich aus Erfahrung weiß dass ich den Reifen auch ohne sie montieren kann. Ist aber nicht bei allen Reifen-Felgen-Kombinationen der Fall!

 

Übersetzung: Kompakt mit 11-28 sollte bei ca 70 kg reichen wenn du nicht gerade Kettenraucher bist. :D Maximal bei längeren Ausflügen ins Gebirge könnten 1-2 Gänge fehlen aber da fährt man als Anfänger eh selten hin. ;)

Bearbeitet von robert_i
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Da ich im Sommer viel in den Bergen unterwegs bin besitze ich ein Garmin etrex30:

 

Was ich so rauslese hat der keine Fahrradfunktion.

Von normalen Leiberl würde ich aus mehreren Gründen abraten: Trocknen schwer wenn durchgeschwitzt, haben selten Rückentaschen und sehen auf dem Rennrad mehr als bescheiden aus. Ein Bisschen Style muß schon sein.

Radhose auf jeden Fall mit Polster, aber auch nicht zu dick sonst kommt Pampersfeeling auf.

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was meinst du genau mir Fahrradfunktion??

 

so wie ich es hier lese hätte ich es geplant:

 

http://nordtrekking.de/2013/09/test-garmin-etrex-30-gps-navigation-am-fahrrad/

 

 

und ja, normales Leiberl kommt gar nicht in Frage, das ist bei mir nach 1 1/2 Stunden Erometer fahren schon klitsch nass, wenn ich mir vorstelle damit draussen mehrere Stunden unterwegs sein zu müssen vergeht mir der Spaß.

 

Deshalb wollt ich wissen aus welchem Material es am besten sein soll um den Schweiß so gut wie möglich abtransportieren zu können und die Haut so lange wie möglich trocken hält??

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Zum Multitool: Ich habe eines, habe es aber bei einer Ausfahrt oder Tour noch nie gebraucht und lasse es deswegen jetzt meist zu Hause. Praktisch ist es halt wenn man für ein paar Tage irgendwo hin fährt und nicht das ganze Geraffel mitnehmen will. Ich würde mich daher am Anfang auf Ersatzschlauch und Pumpe, sowie die Klamotten stürzen. Wo wir da gerade sind, einen Helm solltest du dir auch besorgen, falls du noch keinen hast.
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Helm und Radbrille hab ich beim Überfliegen noch nicht gelesen. Da sind auch die Passformen wichtig und am besten immer zusammen probieren.

 

Flaschenhalter sind zwar eine Kleinigkeit, sollen einem aber auch gefallen, nicht zu schwer sein, die Flasche sicher und klapperfrei halten, und bei kleinen Rahmen gewährleisten dass man 2 Flaschen in das Rahmendreick kriegt (seitliche Beladung).

 

Für zu Hause schadet eine gute Standpumpe, ein vernünftiges Schloss und ein Kettenöl nicht.

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was meinst du genau mir Fahrradfunktion??

 

Das er Geschwindigkeit, Höhenmeter, gefahrene Zeit usw. anzeigt.

So wie dieser hier z.B. https://buy.garmin.com/de-DE/DE/sport-training/fahrrad/edge-510/prod112885.html

Oder auch ohne GPS: https://www.bike-components.de/de/Sigma/Rox-6-0-Trainingscomputer-p35910/

 

Kann mich aber auch täuschen vielleicht kann der etrex das auch. Kenn das Gerät nicht wirklich.

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zwecks Pedale würde ich mich für den Anfang jetzt für die Shimano SPD M520 entscheiden, die sind für den Einstieg günstig und haben eigentlich durchwegs gute Bewertungen, spricht da doch etwas dagegen??

 

Dazu passende Schuhe würd ich gern so um die 40-50 euro ausgeben, gibts da welche die in dem Preissegment zu empfehlen wären??

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