coolioiglesias Geschrieben 4. August 2015 Teilen Geschrieben 4. August 2015 Liebe Experten, habe mir ein gebrauchtes Wheeler Rennrad mit Stahlrahmen gekauft. Es steht da wie neu, nur habe ich ein riesen Problem mit der Schaltung. Es sind Shimano STI Schaltbremshebel montiert, welche einen kleinen Knopf für den Daumen haben um runter zu schalten. Das Problem ist, vorne sind drei Zahnkränze, der Umwerfer steht am mittleren. Jetzt reicht die Schaltbewegung nicht aus, weder auf den größeren noch auf den kleineren Zahnkranz kann ich schalten! Die Anschlagschrauben habe ich schon herausgedreht, das ändert nichts. Kann es sein, dass die Schalthebel nicht geeignet sind für diesen Umwerfer oder Zahnkranz? Leider weis ich die Vorgeschichte zu dem Rad nicht, angeblich ist es kaum gefahren worden. So sieht es auch aus, meine Befürchtung ist aber, dass der Grund ist, weil es nicht funktioniert... Hat jemand einen Tipp für mich? Fotos anbei. Vielen Dank Max Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 4. August 2015 Teilen Geschrieben 4. August 2015 Was ist es für ein Umwerfer? Mach mal ein Foto, damit man das erkennen kann. Irgendwo sollte auch eine Nummer drauf stehen (FD-Rxxxxxx) Probier mal den Schaltzug auszuhängen und die Kette manuell auf das kleinste Kettenblatt zu legen usw.... Nach dem Ausschließungsprinzip solltest du dich dann annähern können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
coolioiglesias Geschrieben 4. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 4. August 2015 Hallo, vielen Dank. Es handelt sich um einen Shimano 105 Umwerfer. Wenn man den Seilzug aushängt, dann springt die Kette auf den kleinen Zahnkranz, beim großen ist es halt durch die Federvorspannung schwierig zu testen. Habe auch dann den Seilzug wieder eingehängt, und versucht vom kleinen auf den Mittleren zu schalten, das geht gerade wenn man die volle Schaltleistung des Hebels ausnutzt (d.h. vom Einrasten her müsste er auf den großen Zahnkranz schalten). Runterschalten geht dann wieder nicht mehr... Es ist wie verhext... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
coolioiglesias Geschrieben 5. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 5. August 2015 Hallo, die Nummer ist FD 1055 - lt Google ein 2fach Umwerfer !! Danke das ist anscheinend die Ursache. Jetzt stellt sich die nächste Frage: Wie weis ich welcher 3fach Umwerfer passend ist? Das Rad hat einen Anlötsockel, aber gibt es dann sonst noch was zu beachten, oder passt da jeder?? Danke!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. August 2015 Teilen Geschrieben 5. August 2015 Du kannst jeden RR-Umwerfer von Shimano nehmen. Ob das jetzt Sora, Tiagra, 105,... ist, ist relativ egal. Das passt alles zusammen. Der hier wäre bei dir ums Eck und noch dazu "in Time".... http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/3-fach-umwerfer-shimano-105sc-126774457/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
coolioiglesias Geschrieben 5. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 5. August 2015 Siegfried danke ! Bist Du vielleicht der Verkäufer??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. August 2015 Teilen Geschrieben 5. August 2015 Nein, aber ich weiß, wo/wie ich schauen muss Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
coolioiglesias Geschrieben 5. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 5. August 2015 Nochmals Vielen Dank! habe bei manchen neuen Umwerfern gelesen: max. 50 Zähne. Habe beim Großen 52. Muss ich da bei älteren Umwerfern auch drauf achten?? Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. August 2015 Teilen Geschrieben 5. August 2015 Die Kapazität ist vielleicht 50 Zähne, aber eine 3fach Kurbel hat mal von Haus aus schon mehr als 50 Zähne ;) Das passt schon. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
coolioiglesias Geschrieben 5. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 5. August 2015 Thx! Noch eine kurze Frage: bei den Reifen, muss ich da auch was beachten bei den alten Mavic Felgen? oder kann ich da jeden nehmen? Momentan sind 20-622 drauf.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 5. August 2015 Teilen Geschrieben 5. August 2015 622 = 28" Felge, 20 ist die Breite; 23-622 bzw. 700x23c solltest du montieren können. Ich vermute, dass es sich um sogenannte "CLincher"-Felgen handelt, also für Draht/Faltreifen geeignet ist. Das Gegenteil wären "Tubulars", so der Schlauch im Reifen eingearbeitet ist; diese Reifen müssen auf die Felge geklebt werden; Halte ich aber eher für unwahrscheinlich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
coolioiglesias Geschrieben 6. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 6. August 2015 Danke! Meinst Du 23er sind der 20er Breite vorzuziehen??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 6. August 2015 Teilen Geschrieben 6. August 2015 Kommt drauf an, was in den Rahmen rein passt. Die 700x23c sind heute halt die Standarddimension, die´s an jeder Ecke gibt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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