Schwalbe Rocket Ron auf Ghost HTX

Hallo Allerseits,

 

ich bin noch neu im Forum habe aber leider schon ein Problem mit meinem neuen Bike.

Seit Ende Mai hab ich das Ghost HTX 3.

Nach ein paar Ausfahrten über eine ganz einfache Forststrasse bei uns in der Nähe hatte ich meinen ersten Platten hinten.

Da das Gratis Erstservice anstand wurde der Platten mitgemacht. Nach dem Service passte die Einstellung der Schaltung nicht mehr, hab sie aber selbst eingestellt.

 

Heute passierte mein zweiter Platten hinten. Es sind Schwalbe Rocket Ron drauf. Was mir aufgefallen ist, daß der Mantel derart dünn ist.

Aber es kann doch nicht sein, daß ich nach jeder zweiten Ausfahrt nen Platten habe.

 

Mit diesen möchte ich jetzt natürlich nicht mehr weiterfahren und sind für meinen einfachen Gebrauch anscheinend nicht geeignet bzw. die richtigen.

 

Ich werde versuchen das beim Händler zu reklamieren.

 

Welchen Reifen könnt ihr mir empfehlen? Ich brauche verlässliches Material.

 

Danke!

 

Gruß, Andreas

Der könnte da besser sein

https://www.bike-components.de/de/Continental/X-King-ProTection-Faltreifen-p37135/

 

Aber schau mal wo das Loch ist . Unter umständen ist ein mieses Felgenband montiert und die Felge hat innen einen Grad. Oder das Ventiel vom Schlauch ist eingerissen . Oder im Reifen steckt ein Dorn vom ersten Platten der nicht entfernt würde . Erstmal halt die Ursache finden und dann zum tauschen anfangen .

der Plattfuß war immer am selben Reifen hinten oder vorne ?

hast du etwas feststellen können zb. einen Fremdkörper ? Nagel, Dorn, ?

schwalbe rocket ron waren an meinem hardtail bei auslieferung montiert.

nach 2 platten auf schotter radwegen, habe ich diese dreckswuchteln in nahezu neuzustand entsorgt :f:

von der pannensicherheit der größte müll, den ich je auf einem rad montiert gehabt habe!

Bearbeitet 12. August 2015 von outmen

danke für eure Infos!

 

kann aussen keinen fehler, beschädigungen oder fremdkörper finden, Schlauch und felge muß ich mir morgen mal anschauen.

ev. haben die im bikestore den schlauch auch nur geflickt.

platten immer hinten ja.

 

werde den sch...reifen auch nicht weiterfahren, aber das muss doch reklamierbar sein bei einem neuen rad...

Ich bin heuer schon über 3.000 km mit RoRo 2.25 LT Tubeless ohne Platten gefahren.

Wie schon vorgeschlagen, Felge anschauen oder auf Tubeless umrüsten - ist kein großer Aufwand.

Gumo...!!

 

Also ich hab mit den Schwalben Gummis auch keine guten Erfahrungen gemacht ( 3x platte Gummis innerhalb von 1ner woche... 2x hinten 1x vorne ) mag jetzt wirlich Pech sein aber ich hab die Gummis gleich entsorgt ( Racing Ralph ) . Aber egal... Bin dan wieder auf Conti (Continental MountainKing II RaceSport 29 x 2,2) umgestiegen und es passt perfekt!

 

Muss auch sagen das ich vorher Conti gefahren bin und mir über den Winter/Frühjahr den schwalbe aufgezogen habe weil mehr profil gegeben war.

 

Mir kommt keine Schwalbe mehr auf ein Bike....!

 

Lg

Bearbeitet 13. August 2015 von Netzhaut-76

Fahr seit ein paar Jahren im Training und den MTB-Rennen den RoRo und hatte nie Probleme. Fahr allerdings schlauchlos!!

 

Gerade wenn es feucht ist/wird und Grip bei leichtem Gewicht gefragt ist, ist der Reifen für mich einer der Besten. Das werden Dir auch andere bestätigen. Noch dazu wo man die Conti-Reifen nie wirklich gscheit dicht bekommt ohne Schlauch. Wegen den großen Abständen der Grip-Noppen am Reifen is aber auch die Pannensicherheit beim Fahren mit Schlauch vlt. nicht gerade die Beste beim RoRo. Hier ist zB. der Racing Ralph event. pannensicherer (weil eben kleinere Abstände zw. den Noppen)

 

Ich denk mal Du hast von dem einen Platten noch einen Fremdkörper im Reifen, der Dir die Platten bescherrt. LG

Bearbeitet 13. August 2015 von stephin

einen reifen "reklamieren" stell ich mir schwierig vor (ausgenommen du kaufst ein enduro und es sind semislicks drauf *gg*)

die patschen-reparatur schon eher (wie o.a.: fremdkörper? felgenband? ...)

hab auch grad einen roro zerlegt, war aber erstens ein 10 cm langer riesennagel, der sich wohl durch jeden gummi gebohrt hätte, und zweitens der erste schwalbe-platten seit gefühlten fünf jahren. sprich: forststraßen müsst er schon aushalten, da hat's imho was anderes.

hab auch grad einen roro zerlegt, war aber erstens ein 10 cm langer riesennagel, der sich wohl durch jeden gummi gebohrt hätte.

 

 

 

He, wennst schon mal Radlfahren gehst, meldest di das nächste mal gfälligst bei mir

Auf meinen Runden liegen a keine Nägel herum

 

Schwalbe is das letzte was i mir aufs Radl tu!

Entweder ein verstecktes Problem (beim Felgenband, Steindl zw. Schlauch und Mantel) oder einfach riesen Pech.

 

Am Rocket Ron an sich liegt's aber sicher net. Zigtausende Radler fahren problemlos damit herum. (auch ich)

Ging mir ganz ähnlich. Ab Werk sind oft die leichten Mäntel montiert, obwohl es deutlich bessere Variationen - vom gleichen Hersteller - gibt (also bei Schwalbe mit SnakeSkin).

Es waren sogar von Schwalbe Leicht-Schläuche drinnen, die nichtmal auf der Hersteller Seite beschrieben waren (auch Schwalbe). Vermutlich auch mit Grund...

Seit ich auf Tubeless umgerüstet habe, aber kein Problem (vorne Rocket Ron, hinten Racing Ralph).

He, wennst schon mal Radlfahren gehst, meldest di das nächste mal gfälligst bei mir

das hätt nix bracht - sozial betrachtet, mein ich. bin im hitze-exil ...

 

aber melden wollt i mi eh ... oder besser: fragen. rund und xund? (die bessere hälfte, nicht du :-D)

 

... sorry for off-topic

das hätt nix bracht - sozial betrachtet, mein ich. bin im hitze-exil ...

 

aber melden wollt i mi eh ... oder besser: fragen. rund und xund? (die bessere hälfte, nicht du :-D)

 

... sorry for off-topic

 

 

 

Kloar. Solltn mal wieder telefonieren!

Jetzt bin i wieder still

Danke euch für die Tipps.

War heute im Bikeshop. Beim ersten Platten war schon ein Loch/Schnitt im Pofil. Den haben sie von innen mit Klebeband verpickt.

Beim zweiten Platten ein ca. 1,5cm Schnitt im Profil, und Loch im Schlauch...

 

Hab mir jetzt mal den nobby nic und nen neuen schlauch draufmachen lassen. Felgenband wurde auch gleichgerichet. der nobby nic ist vom mateial spürbar dicker

 

schau mer mal wie lang der hält. wenns wieder zischt Conti oder tubeless

Einen 1,5cm Schitt oben am Profil der durchgeht , da gebe ich einem Leichtbaureifen keine Schuld sondern dem Teil das auf der Forststraße für den Schitt sorgte . Und das war sicher kein einfacher Stein . Ich fahre auch mit Übergewicht den RoRo und zwar den ganz leichten mit ca. 450gr auf 3 Bikes und hatte den letzten Platten ( ein Dorn ) vor 3 Jahren .

wird wohl so sein das da der untergrund schuld war.

bei meinen alten contis hatte ich da keine probleme, mit denen bin ich die strecke 100te male gefahren.