KTM Myroon Problem

Hallo,

folgendes: Schon länger sind mir an meinem 2015er Myroon Knackgeräusche vom Hinterrad im Wiegetritt aufgefallen. Diese haben sich aber immer wieder erledigt, wenn ich die Steckachse geöffnet habe, und sie danach wieder (gleich stark) zugedreht habe. Das ging alle ca. 10 Betriebsstunden so.

Seit 2 Tagen fällt mir im Uphill wieder ein knacken auf, aber ein anderes, von recht hoher Tonlage, auch meistens im Wiegetritt. Dafür hatte ich bis heute keine Erklärung, bis mir heute was sonderbares aufgefallen ist: Und zwar bin ich bei einem Anstieg unfreiwillig zum Stehen gekommen und mir fiel auf, dass bei gezogener Hinterradbremse das Rad trotzdem ca. 1 cm "Spiel" hat. Zuerst dachte ich, ja, weil ich die Bremse eher nur leicht angezogen hatte. Aber nein, auch wenn ich die Shimano XT mit voller Kraft betätige, kann ich das hintere Laufrad sicher 1 cm mit der Hand nach vor und hinten bewegen. Bremssattel sitzt aber fest. Spezi hinteres Laufrad: DT 240er, Competition Speichen, DT 331er Felge.

Ist doch nicht normal, dass man das Hinterrad noch bewegen kann, obwohl voll gebremst, oder? Und woher können diese hohen Klackgeräusche kommen - passt das mit diesem Problem zusammen?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Centerlock ist nie fest. Das wackelt immer!

Und soll auch wackeln?

IMHO wackelt da nichts. Die Bremsbeläge habe konstruktionsbedingt immer ein gewisses Spiel im Bremssattel - klar, sonst würden sie sich ja verkannten und irgendwann mal stecken. Also ist am Innenradius der Bremsscheibe ein leichtes Spiel und auch ein Klacken zu hören, wenn die Bremsbeläge entweder hinten oder vorne am Sattel anstoßen. Dieses Spiel äußert sich auch dadurch, dass eben das Rad am Außenradius beim Reifen eben mal einen Zentimeter Spiel hat.

Ich hatte auch schon mal Centerlock, da hat noch nie etwas gewackelt.

Bei Centerlock kommt das vor (hatte ich auch (auf dtswiss LRS), kann man vom Mechaniker fester ziehen lassen, ganz verschwinden tut es aber nicht). Ist aber kein Problem für die Bremse, da sie dieses Spiel genau 1x hat, bis sie greift.

Ich vermute dein Knacken kommt von wo anders - da du bergauf ja nicht die Bremse ziehst.

Ich würde mal beim Hinterrad die Mutter welche Schaltauge und Steckachse hält nachziehn (lassen)

Brauchst aber einen Spezialschlüssel!

Steckachse gut fetten und fest anziehen!

Am besten du fährst zum Mechaniker deines Vertrauens der kann dir sicher schneller weiter helfen.

Ansonsten: Steckachse und Kurbel fetten, schauen ob Wasser hineingekommen ist,

Speichen kontrollieren ob ein locker ist

hast das spiel auch bei nicht gezogener bremse? lager in der nabe könnten defekt sein

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mfg

ich hab mal ein 20 sekündiges video hochgeladen vom komischen knacksen...

tritt eben sowohl im wiegetritt als auch sitzend auf, ich trete bei weitem nicht mit maximalen watt und es tritt vorwiegend auf, wenn ich vorn klein und hinten das viertgrößte oder fünftgrößte zahnkranzal drauf hab.

bei hohen gängen, wenn ich schwer und mit viel watt in die pedale steige, ist das hohe knacken weg... und es streift nix...

https://www.dropbox.com/s/sh6jcvlecg8hw1h/11111.mp4?dl=0

find ich sehr komisch, du bist dir sicher, es streift genau bei diesem gang nix?

laufräder sind ja systemlaufräder von dt swiss, oder? bin mir unsicher, dass da was schiefgegangen ist, sind eigentlich sorglos laufräder.

hat niemand sonst tips?

laufräder sind ja systemlaufräder von dt swiss, oder? bin mir unsicher, dass da was schiefgegangen ist, sind eigentlich sorglos laufräder.

 

 

hat niemand sonst tips?

Die Zeiten sind schon lang vorbei,...