Marco312 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 Moin Und Frohe Weihnachten Forum Ich habe die FC-M980 42z/32z/24z Kurbeln und wollte nun auch Schaltwerk und Hebel auf XTR aufrüsten bin mir aber nicht sicher was genau ich da brauche Hebel ist wohl eher egal dachte da an die XTR SL-M980A und beim Schaltwerk das XTR RD-M980 Das gibt es hier vor Ort für 89€ neu oder ? gibt ja auch noch die XTR RD-M981 XTR RD-M986 Bin da aber etwas überfordert oder ist es wirklich egal? Es muss auf jeden fall eines zum anschrauben am sein keines das mit auf die Achse gemacht wird. Kurz wird wohl nicht gehen Mittel oder lang muss es dann wohl sein oder ? Hoffe das mir die Experten da auf die Sprünge helfen können. Gruß aus HH Marco Ps. Wenn ihr was passendes zu verkaufen habt könnt ihr es mir gern Anbieten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 3 fach lang (SGS) 2 fach kurz (GS) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco312 Geschrieben 26. Dezember 2015 Autor Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 So simpel ? hat das nicht auch etwas mit dem verwendeten größten Kettenblatt zu tun ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ekos1 Geschrieben 26. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2015 So simpel ? hat das nicht auch etwas mit dem verwendeten größten Kettenblatt zu tun ? Hat es , aber auch mit dem kleinsten und auch mit dem größten und kleinsten Ritzel . Fazit : Hat @ gray schon geschrieben . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 27. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2015 Sinnfrage fehlt noch, Was erwartet du dir denn davon? Weil nachträglich würde ich mir nie xtr Hebel draufgeben (allerdings original auch nie, zugegeben) Und Schaltwerk ist dann wirklich komplett egal. Da findest du sicher viele kosteneffizientere Anbauten Interessanter wäre vielleicht die Überlegung, ob du nicht mit 2-fach + bashguard auch auskommst. 3 Ringe hatten wir letztens mal wieder an Leihrädern und das brauch ich an meinem Rad echt nie wieder, da holt man sich ja einen Schaltwolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rukufi Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 ...Interessanter wäre vielleicht die Überlegung, ob du nicht mit 2-fach + bashguard auch auskommst. 3 Ringe hatten wir letztens mal wieder an Leihrädern und das brauch ich an meinem Rad echt nie wieder, da holt man sich ja einen Schaltwolf da is was wahres dran...nach einer kollision mit einem locker gewordenen umwerfer mit dem großen kettenblatt bei meiner letzten ausfahrt kann ich ein lied davon singen. getoppt dann noch mit einem kurz darauffolgenden kettenriß weil dabei ein kettenglied beleidigt wurde. andererseits muß ich bei mir von jahr zu jahr schwächere haxen feststellen...da ist dann die klassische 3fache nicht so schlecht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 3-fach hat gegenüber 2-fach ja nur mehr "Bergabgänge" in der Regel. Bergauf bringt dir 3-fach also quasi nix. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rukufi Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 3-fach hat gegenüber 2-fach ja nur mehr "Bergabgänge" in der Regel. Bergauf bringt dir 3-fach also quasi nix. du sprichst das problem selber an. wenn ich "große" bergabgänge möchte geht mir die passende bergaufübersetzung ab. und wenn ich die passende bergaufübersetzung hab fehlen mir wieder die gänge bergab...ergo 3fach. da habe ich beides. aber das muß jeder für sich entscheiden..geschmäcker und ohrfeigen sind bekanntlich verschieden. ich für meinen teil trete bei längeren highspeedabfahrten gerne noch mit. zugegeben etwas überspitzt formuliert.....im grunde hätte die alte 3x8 übersetzung schon gereicht. 14 nutzbare und sinnvolle gänge, das komplette ritzelpaket problemlos mit dem mittleren kettenblatt fahrbar und die haltbarkeit eklatant höher. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 Ist hald die Frage, wie oft man mit einem MTB auf der Strasse >50km/h mittritt. Bei mri kommt sowas gottseidank kaum jemals vor... auf Trails braucht man so ein grosses Blatt nie! Selbst am Parkbike haben die meisten höchstens ein 38er Blatt montiert, obwohl man da ja quasi nur schnell bergab mitritt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rukufi Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 yap. du sagst es. einer, der die singletrails vor der haustüre hat wirds wohl nicht brauchen..in dem fall geb ich dir hundertprozent recht. ein großer teil meiner touren allerdings enden mit schnellen forststassenabfahrten. und wenn ich von meinen haustrails heimkomme habe ich rund 8-10km asphalt mit leichtem gefälle und 80%rückenwind...da isses dann schon angenehm. wer im bergland zuhause ist wirds nicht unbedingt vermissen. mir gings ab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gipfelstürmer Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 2fach vorne mit 22/38 und hinten mit 11-36 da hast von easy bergauf bis flott bergab doch alles abgedeckt, mit 38/11 kannst ja schon bis 60mitkurbeln am 29er Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rukufi Geschrieben 4. Januar 2016 Teilen Geschrieben 4. Januar 2016 andererseits isses eh wurscht....3fach wird sowieso bald aus sein in nächster zukunft außer im billigsegment ähnlich 26zoll....hab ich so den eindruck..somit erübrigt sich die diskussion. aber schaumamal... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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