PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Die Setups der Pros



Inigo Montoya
20-01-2016, 11:40
weil ichs gern lese und interessant finde, werd ich in zukunft artikel in denen die pros ueber ihre setups reden hier verlinken. welche reifendruck fahren sie, wieviel reach, welche daempfer/gabeln, welchen sag usw.
erster artikel auf pinkbike:
What's the Difference? Neko Mulally's vs. Brendan Fairclough's Scott Gamblers
http://www.pinkbike.com/news/whats-the-difference-nekos-vs-brendans-scott-gamblers.html


Rahmengroesse
beide auf Large, also irgendwas zwischen 445.0 mm und 452.6 mm reach.
Reifendruck
Brendan faehrt procore mit "I am on 21psi at the front and 26psi at the back"
also laut google rechner 1,5bar vorne und 1,8bar hinten.
SAG vorne
Brendan Not sure on the front – zero, I think. In my riding position - on the flat, my forks don't sag. LOL
SAG hinten
Brendan Twenty two percent on the back.
Kettenstrebenlaenge
Neko When I rode the short setting, it actually had a faster feeling. It felt like it was quick. When I put a time to it, the longer stay would actually be around one second faster per minute – consistently.
faehrt am gambler also das 440mm setting.

Inigo Montoya
20-01-2016, 11:43
Zu Brendan Fairclough noch interessant seine Specialized Demos von 2010 und 2011:
2010
http://www.pinkbike.com/news/2011-specialized-demo-8-brendan-fairclough.html
2011
http://www.pinkbike.com/news/Riding-Brendan-Faircloughs-Specialized-Demo-8-2011.html

MalcolmX
20-01-2016, 11:47
Immer interessant sowas :) dass die extrem straffe Setups fahren, ist eh bekannt :)

FloImSchnee
20-01-2016, 14:45
Sehr interessant, das mit der KS-Länge!

romanski
20-01-2016, 14:54
im nachbarforum gabs auch einige interessante artikel dazu:
http://www.mtb-news.de/news/2014/08/21/ride-pros-leogang-wer-hat-das-schnellste-bike-im-dh-world-cup/
http://www.mtb-news.de/news/2014/09/18/ride-pros-leogang-teil-2-wer-hat-das-schnellste-bike-im-dh-world-cup/
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/20/ride-pros-bikes-enduro-cube-yeti-trek-bmc-im-test/

Inigo Montoya
20-01-2016, 16:04
super danke!
dazu noch die vier tests der enduros:
Test: Yeti SB6C von Jared Graves
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/21/jared-graves-yeti-sb6c-bikecheck/
Test: BMC Trailfox TF01
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/22/ride-pros-bikes-bmc-trailfox-tf01/
Trek Remedy 29 Test: das Profibike von Justin Leov
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/23/ride-pros-bikes-justin-leovs-trek-remedy-29-rad/
Test: Cube Stereo von Nico Lau
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/24/ride-pros-bikes-cube-stero-nico-lau/

MalcolmX
20-01-2016, 16:53
Sehr interessant, das mit der KS-Länge!
Find ich auch - es reflektiert nämlich genau den Grund, warum viele die kurzen Kettenstreben so lieben: es fühlt sich einfach schneller an, und als Hobbyfahrer fährt man eh keine Weltcup-Geschwindigkeiten.
Noch dazu ist natürlich bei den beiden der Hauptrahmen extrem lang... da wirkt die 423mm Kettenstrebe dann irgendwann unbalanciert...

MalcolmX
20-01-2016, 17:01
Test: Cube Stereo von Nico Lau
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/24/ride-pros-bikes-cube-stero-nico-lau/

Da sieht man wieder, was für Workarounds an so einem Kackstuhl nötig sind, damit man damit konkurrenzfähig ist.
Ich wette, auf einem Rune oder Patrol würde er ein ganz normales Dämpfersetup fahren...

Inigo Montoya
20-01-2016, 17:06
Da sieht man wieder, was für Workarounds an so einem Kackstuhl nötig sind, damit man damit konkurrenzfähig ist.

:rofl:

bs99
20-01-2016, 17:30
Well stated, Sir.

grey
20-01-2016, 17:37
Man muss halt auch sagen, das aktuelle (2016er) Stereo schaut schon bisserl anders aus als das Heisl.
Immernoch hässlich, aber Geo is okay.

MalcolmX
20-01-2016, 18:32
Ja, auch das 170er Radon ist ziemlich geil geworden...

"Stefan"
21-01-2016, 11:43
Da sieht man wieder, was für Workarounds an so einem Kackstuhl nötig sind, damit man damit konkurrenzfähig ist.
Ich wette, auf einem Rune oder Patrol würde er ein ganz normales Dämpfersetup fahren...

Man darf aber auch nicht vergessen, dass jeder spezielle Vorlieben hat was Fahrwerkssetup sowie Cockpit angeht. Da sind die Profis sicher speziell.

Bei der Trans Savoie sind ja der Lau sowie der Wildhaber mit den Cube's am Start gewesen und sind auch komplett unterschiedliche Setups gefahren.

Normale Setups fährt von den Profis keiner, die Gabel vom Lau hab ich mit 95kg fahrfertig genau 4cm reingebracht beim Parkplatztest ( Er wollt die Diamond probehüpfen ) danach ist das Ding so progressiv gewesen, dass mir vermutlich die Hände abgefallen wären und ich fahr meine Gabel auch progressiver und mit relativ viel Druckstufe. Die Gabel vom Wildhaber war etwas homogener, aber auch viel progressiver als ich sie fahren könnte.

Am Dämpfer waren beide weich mit extrem viel Druckstufe unterwegs.

bs99
21-01-2016, 14:13
...Wildhaber mit den Cube's ...

Fährt der nicht Trek?
http://enduro-mtb.com/en/bike-check-rene-wildhabers-trek-slash-9-8-carbon/

FloImSchnee
21-01-2016, 14:21
Der andere: http://www.cube.eu/pilots/cube-action-team/team/gusti/

Inigo Montoya
08-02-2016, 12:22
Jared Graves' Specialized Enduro (2016)
http://www.pinkbike.com/news/jared-graves-specialized-enduro-bike-check.html

Inigo Montoya
09-02-2016, 13:50
Arbeitsgerät: Lapierre Spicy von Nicolas Vouilloz (2011)
http://www.mtb-news.de/news/2011/05/29/bikecheck-lapierre-spicy-nicolas-vouilloz/
Pro Bike Check: Nico Vouilloz's Lapierre NVProto 27.5 Enduro Bike (2013)
http://www.vitalmtb.com/photos/features/Pro-Bike-Check-Nico-Vouillozs-Prototype-Lapierre-Enduro-Bike,5919/Slideshow,0/sspomer,2
Pinkbike's EWS Pro Rides - We Ride Nico Vouilloz's Lapierre Spicy (2015)
http://www.pinkbike.com/news/ews-pro-rides-1-voullioz-lapierre-rotorua-2015.html
Pro bike: Nico Vouilloz's Lapierre Spicy Team (2015)
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-nico-vouillozs-lapierre-spicy-team-45599/

romanski
09-02-2016, 19:24
Nicolas Vouilloz ist ein wahrer Tüftler, der Mann muss ein unheimlich feines Gespür haben. Immer spannend die Artikel von ihm zu lesen! :toll:

Inigo Montoya
17-02-2016, 08:06
Checking Out Gee Atherton's Trek Session 9.9 (2016)
http://www.vitalmtb.com/videos/member/Checking-Out-Gee-Athertons-Trek-Session-9-9,30885/FredLikesTrikes,18548
XL Rahmen
45mm Vorbau
80cm Lenker
24 - 28psi
Stages Powermeter

Inigo Montoya
08-04-2016, 14:09
Fabien Cousinié's Polygon Collosus DH9 - Ultimate Bike Check (2016)
http://www.pinkbike.com/news/fabien-cousines-polygon-collosus-dh9-ultimate-bike-check.html
bei 180cm koerpergroesse
447mm reach
30mm vorbau
vorne 22% sag
hinten 29% sag
352mm bb height

Inigo Montoya
20-04-2016, 10:14
30 Second-ish Bike Checks with Tippie - Part Two: Sea Otter 2016 - Video (2016)
http://www.pinkbike.com/news/30-second-ish-bike-checks-with-tippie-part-two-sea-otter-2016-video.html
Maes mit 26"!!

Inigo Montoya
21-04-2016, 16:53
Bike Check | Stevie Smith’s Devinci Wilson (2016)
https://www.sram.com/stories/bike-check-stevie-smith-s-devinci-wilson
faehrt eine Boxxer Team, keine World Cup :D

Inigo Montoya
03-06-2016, 17:17
PRO BIKE CHECK: RICHIE RUDES + CODY KELLEYS YETI SB6C IM VERGLEICH (2016)
http://enduro-mtb.com/pro-bike-check-richie-rudes-cody-kelleys-yeti-sb6c-vergleich/

Inigo Montoya
10-06-2016, 10:10
Phil Atwill's Propain Rage - Leogang DH World Cup (Jun 9, 2016)
http://www.pinkbike.com/news/propain-rage-leogang-dh-world-cup.html

bs99
10-06-2016, 10:23
Allgemeine Anmerkung @Inigo: nicht dass du glaubst das ist eine Solo-Veranstaltung, lese sehr gerne die Reviews!

Inigo Montoya
10-06-2016, 10:33
Allgemeine Anmerkung @Inigo: nicht dass du glaubst das ist eine Solo-Veranstaltung, lese sehr gerne die Reviews!
danke, freut mich :D
ich finde das thema einfach interessant und es macht ja keine muehe die links zusammenzutragen.

Inigo Montoya
10-06-2016, 10:52
Pro Bike Check: Greg Callaghans CUBE STEREO 27.5″ vs 29er (2016)
http://enduro-mtb.com/pro-bike-check-greg-callaghans-cube-stereo-650b-vs-29er/

MalcolmX
10-06-2016, 15:06
Allgemeine Anmerkung @Inigo: nicht dass du glaubst das ist eine Solo-Veranstaltung, lese sehr gerne die Reviews!

Ebenso!

bs99
10-06-2016, 20:10
Pro Bike Check: Greg Callaghans CUBE STEREO 27.5″ vs 29er (2016)
http://enduro-mtb.com/pro-bike-check-greg-callaghans-cube-stereo-650b-vs-29er/


Ja, die wirklich Guten sind sogar auf einem Cube schnell :D

Inigo Montoya
13-06-2016, 08:40
Mike Jones's Nukeproof Pulse - Leogang World Cup 2016 (Jun 12, 2016)
http://www.pinkbike.com/news/mike-joness-nukeproof-pulse-leogang-world-cup-2016.html
das nenn ich mal einen gscheiden bike check.
fahrergroesse 178cm
gewicht 71kg
rahmen und lenkermasse
komplettes daempfer und gabel setup
luftdruck der reifen
lesenswert!

Inigo Montoya
13-06-2016, 08:55
Mitch Ropelato's Santa Cruz V10 CC - Leogang DH World Cup (Jun 10, 2016)
http://www.pinkbike.com/news/bike-check-mitch-ropelatos-santa-cruz-v10-cc-2016.html
Mitch Ropelato ist laut http://nsmb.com/2015-specialized-carbon-demo-details/ 5’8” also rund 175cm. er faehrt das V10 in large also 423.8mm reach.

Inigo Montoya
13-06-2016, 11:43
LES VÉLOS DES PROS : L’ORANGE FIVE DE RODOLPHE PASCIUTO (10 Juni 2016)
http://www.endurotribe.com/2016/06/velos-pros-lorange-five-de-rodolphe-pasciuto/
Hutchinson Toro mit 1,8bar vorne 2,0 bar hinten... Interessant.

MalcolmX
13-06-2016, 13:09
Ist doch ziemlich der Standarddruck oder?

Inigo Montoya
13-06-2016, 14:03
Ist doch ziemlich der Standarddruck oder?
der junge ist 1,73m und wiegt sicher keine 70kg. da sind 1,8bar vorne schon außergewöhnlich viel.

ruffl
13-06-2016, 15:43
der junge ist 1,73m und wiegt sicher keine 70kg. da sind 1,8bar vorne schon außergewöhnlich viel.

Brosnan fuhr in Leogang 27 PSI vorne, ca. 1,9bar - kam mir vor wie Beton der Reifen.

bs99
13-06-2016, 16:19
was sollen die anderes machen wenns mit 50-60 Sachen in ein Steinfeld heizen...

MalcolmX
13-06-2016, 17:11
Glaub man würde sich wundern wie hart die Downhiller Zb alle die Reifen fahren.*
Die meisten wohl mindestens diese Werte obwohl DH Karkasse...
Mit meinen 90-95kg fahr ich sogar auf manchen Strecken 2 bar vorne und 2.2 bar hinten*

Inigo Montoya
16-06-2016, 15:33
World Cup DH, Pro Bike Check: Rachel Atherton’s Leogang winning Trek Session RSL (June 14, 2016)
http://www.bikerumor.com/2016/06/14/world-cup-dh-pro-bike-check-rachel-athertons-leogang-winning-trek-session-rsl/
World Cup DH, Pro Bike Check: Aaron Gwin’s Leogang winning YT Tues CF Pro (June 16, 2016)
http://www.bikerumor.com/2016/06/16/world-cup-dh-pro-bike-check-aaron-gwins-leogang-winning-yt-tues-cf-pro/

muerte
16-06-2016, 16:02
Wisst ihr warum die ihre Sattelstützen wo weit draußen fahren?

"Stefan"
17-06-2016, 09:28
Um am Oberschenkel noch einen 3. Kontaktpunkt zu haben, manche fahren ihn höher/niedriger als andere. Der Minnaar hat seinen Sattel sehr weit draussen. Beim Downhiller kann man in der Regel die Sattelstütze weiter draussen fahren, weil die Sitzwinkel oft recht flach sind.

MalcolmX
18-06-2016, 17:42
Das Laufrad muss ja auch 20-23cm einfedern je nach Rahmen.
Alleine das limitiert die Sattelversenkung.
Also im Vergleich zu einem Dirtbike ist der Sattel von Haus aus entsprechend höher...

Inigo Montoya
23-06-2016, 13:38
Brandon Semenuk – Trek Session Park (22nd June 2016)
https://dirtmountainbike.com/bike-reviews/downhill-bikes/brandon-semenuk-trek-session-park.html
Sein Rampage Setup:
Size Large
78cm Lenker
Code Bremsen mit 180mm Bremsscheiben (!)
Maxxis DHF 2,7" vorne
Maxxis DHR2 2,4" hinten
Fuer Rampage 35psi
Sonst vorne unter 25psi
650er Feder :D
Boxxer World Cup 110psi mit 3 Tokens

FloImSchnee
23-06-2016, 14:25
Ha! Ich bin nicht der einzige, der vorne manchmal 2,7er-Maxxis fährt!

Inigo Montoya
24-06-2016, 10:45
ARBEITSGERÄT: ROSE DH-PROTOTYP VOM RRP WELTCUP-TEAM (24.6.2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/06/24/arbeitsgeraet-rose-dh-prototyp-rrp/

Inigo Montoya
26-06-2016, 23:15
WINNING BIKE: Nico Lau's Cube Stereo 140 C:68 29 6/25/2016
http://m.vitalmtb.com/photos/features/WINNING-BIKE-Nico-Laus-Cube-Stereo-140-29,10244/WINNING-BIKE-Nico-Laus-Cube-Stereo-140-C-68-29,107614/sspomer,2
1164mm radstand
d.h. Rahmengroesse 18" oder Medium
http://www.cube.eu/produkte/fullsuspension/stereo/cube-stereo-140-c62-sl-29-carbonnblue-2016/
Reach 421mm
Stack 637mm
Lenkwinkel 68
Sitzwinkel 74,7
Kettenstrebe 446,5

aus einem anderen Artikel:
Nico Lau 76kg / 175cm

Inigo Montoya
29-06-2016, 11:35
Arbeitsgeräte: Die Downhill-Bikes der World Cup-Profis im Check (29. Juni 2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/06/29/pro-bike-checks-wir-nehmen-die-raeder-von-den-schnellsten-worldcup-fahrern-unter-die-lupe/

bs99
02-07-2016, 10:40
Brendogs Gambler:
http://www.mtb-news.de/news/2016/07/02/arbeitsgeraet-scott-gambler-710-brendan-fairclough/

Inigo Montoya
18-07-2016, 10:48
Arbeitsgerät: das Centurion Trailbanger von David Schmied im Megavalance-Setup (18. Juli 2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/07/18/arbeitsgeraet-centurion-trailbanger-von-david-schmied/

Inigo Montoya
03-08-2016, 15:31
Arbeitsgerät: Specialized Demo 8 von Troy Brosnan (3. August 2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/08/03/arbeitsgeraet-specialized-demo-8-von-troy-brosnan/

Anneke Beerten's GT Sanction - Bike Check (Aug 2, 2016)
http://www.pinkbike.com/news/anneke-beertens-gt-sanction-bike-check-2016.html

grey
03-08-2016, 15:31
Troys wollt ich auch gerade posten, interessant!

Inigo Montoya
03-08-2016, 15:46
Pro Bike Check: Fabian Scholz‘ FOCUS SAM für die Enduro DM (27. Juli 2016)
http://enduro-mtb.com/pro-bike-check-fabian-scholz-focus-sam/

Inigo Montoya
22-08-2016, 22:11
Bike Checks: Team Yeti/Fox Shox bikes from Richie Rude, Cody Kelley, and Team Mechanic Shaun Hughes (August 22, 2016)
http://www.bikerumor.com/2016/08/22/bike-checks-team-yetifox-shox-bikes-richie-rude-cody-kelley-team-mechanic-shaun-hughes/
mir fehlen da eigentlich die ganzen interessanten details aber die bikes sind einfach zu geil um es nicht zu posten :)

Inigo Montoya
23-08-2016, 13:24
Arbeitsgerät: Specialized Enduro von Jared Graves (23. August 2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/08/23/specialized-enduro-2017-jared-graves/

Inigo Montoya
06-09-2016, 15:14
Arbeitsgerät: Mondraker Summum von Danny Hart (6. September 2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/09/06/arbeitsgeraet-mondraker-summum-danny-hart/
hart ist 178cm.
eigentlich nicht wirklich lang das summum in L mit 442mm reach. sehr interessant, dass er die kettenstreben auf 450mm bzw. 455mm faehrt.
weil ich grade druebergestolpert bin - zum vergleich das commencal supreme DH V4 hat bei XL (!) einen reach von 425mm und kettenstreben mit 425mm. oida!?

MalcolmX
06-09-2016, 15:18
Na Moment...

Die Kettenstreben am Commencal längen sich durch den hohen Drehpunkt ja extrem... und zwar um gesamt 40mm, deshalb ja auch die Umlenkung.
Und das 2017er Commencal V4 XL hat dann 455mm Reach, und kann mit Reachextender auf 465mm gebracht werden...

Das XL Legend hat übrigens auch 460mm Reach, und ich glaub 445mm Kettenstreben...

Inigo Montoya
06-09-2016, 16:38
also aktuell sind es 425mm was einfach extrem kurz ist fuer XL.
http://www.commencal.net/web_bicycles/2016/geometry/geometry_supreme_dh_v4_650.pdf
zu den geo daten fuer 2017 habe ich online nichts gefunden. wo hast du die daten her?
reachextender kann man ja eh auf jedem rahmen nutzen oder ist der serienmaessig verbaut wir bei propain?

MalcolmX
06-09-2016, 16:48
Glaub die Offsetschalen kann man extra kaufen, oder sinds beim Rahmenkit dabei?

Geodaten 2017 sind von Pinkbike, weil das XL bisher war eher ein normales Large... das neue L hat dann 430mm Reach...
Das 2017er in XL würde mir schon gut gefallen, ist ein extrem schönes Bike aus meiner Sicht :) Bleibe aber erstmal beim Darkside...

Inigo Montoya
06-09-2016, 17:14
mit der laengung des hinterbaus hast du natuerlich recht.
works components verkauft z.b. auch reach adjust steuersaetze.
http://www.workscomponents.co.uk/reach-adjust-headsets-21-c.asp
hab auf pinkbike zwar nichts gefunden aber klingt auf jeden fall gut. vielleicht investiere ich ja naechstes jahr mal in einen neuen rahmen.

MalcolmX
07-09-2016, 08:46
ja die kenn ich eh bei works.

Wenn man oben/unten 56mm Schalen hat geht hald mehr Verstellung... bei mir würden nur 5mm gehen, das lohnt sich nicht (hab aber eh 440mm Reach, das geht schon)

http://www.pinkbike.com/news/commencal-dh-v4-world-cup-review-2016.html

extremecarver
07-09-2016, 15:03
Das längste DH Bike mit 200mm Federweg oder mehr ist mehr oder weniger derzeit das Canyon Sender mit 480 Reach in XL. Bzw halt noch das Alutech Sennes mit 485mm Reach in XL (allerdings mit 480 auch echt ein langes Sitzrohr für ein DH Radel - ist halt doch eher ein Freeride/Trail DHer).

Mit Standard Reach Kits bekommt man bei 56/56 und 1 1/8 Gabel (Fox 40, Boxer und die meisten Doppelbrücken sind ja weiterhin nicht Tapered) 6mm. Am billigsten ist das Kit von Superstar Components (finde die Qualität nicht schlechter wie bei Works Components - halt etwas einfacher und damit schwerer). In Tapered Steuerrohr mit Tapered Gabel gehen mit außen liegenden Lagern immerhin noch 5mm. Bei Superstar wenn die mal wieder 25% Off generell haben kostet es nur gut 45€ inkl Versand.

riffer
07-09-2016, 15:52
Auch wenn ich mich gar nicht auskenne bei DH, aber am Enduro finde ich mittlerweile 460mm Reach sehr angenehm am L Rahmen bei 186cm Körpergröße - ist das am DH anders (nur Interessensfrage, DH-Bike kauf ich mir sicher nicht)?

Inigo Montoya
07-09-2016, 16:14
Auch wenn ich mich gar nicht auskenne bei DH, aber am Enduro finde ich mittlerweile 460mm Reach sehr angenehm am L Rahmen bei 186cm Körpergröße - ist das am DH anders (nur Interessensfrage, DH-Bike kauf ich mir sicher nicht)?
den eindruck habe ich eigentlich nicht. bei 177cm koerpergroesse bin ich am alten specialized demo in M mit 430mm reach unterwegs. am enduro mit 469mm und da fuehle ich mich deutlich sicherer. ich habe einfach "mehr platz" am bike um mittels gewichtsverlagerung kritische situationen zu entschaerfen.
mir waere bis jetzt keine situation aufgefallen wo das mehr an reach einen nachteil gebracht haette.

Inigo Montoya
09-09-2016, 13:07
Bike vs Bike - World Champs Edition - Custom Intense M16's - Jack Moir vs Nik Nestoroff (7.9.2016)
http://www.vitalmtb.com/features/Bike-vs-Bike-World-Champs-Edition-Custom-Intense-M16s-Jack-Moir-vs-Nik-Nestoroff,1449
ohne gewicht und koerpergroesse leider nicht besonders aussagekraeftig...

MalcolmX
09-09-2016, 14:59
Körpergrössen kann man am Foto erahnen...

Inigo Montoya
29-09-2016, 10:31
Strive vs. Strive: EWS Bike Setup With Justin Leov and Joe Barnes (29.9.2016)
http://www.pinkbike.com/news/strive-vs-strive-ews-bike-setup-with-justin-leov-and-joe-barnes.html
lesenswert

FloImSchnee
29-09-2016, 13:36
Sehr interessant!

Schön zu sehen, dass auch noch wer anderer sich mit mehr Federweg wohler fühlt. ;)
(Leov mit 180er Lyrik)

Inigo Montoya
29-09-2016, 14:16
Sehr interessant!

Schön zu sehen, dass auch noch wer anderer sich mit mehr Federweg wohler fühlt. ;)
(Leov mit 180er Lyrik)
ja, ist ein richtig guter bericht.
ich wuerde die neue lyrik auch echt gerne mal fahren.

herbert12
04-10-2016, 11:48
http://www.mtb-news.de/news/2016/10/03/arbeitsgeraet-commencal-supreme-dh-v4-remi-thirion/?utm_source=forum&utm_medium=teaser&utm_campaign=news

romanski
11-10-2016, 16:36
http://www.mtb-news.de/news/2016/10/11/arbeitsgeraet-nukeproof-mega-275-sam-hill/

bs99
12-10-2016, 10:27
http://www.mtb-news.de/news/2016/10/11/arbeitsgeraet-nukeproof-mega-275-sam-hill/

das Mega gefiele mir wirklich gut, vor allem als 290er.
Ist leider / gottseidank ( ;) ) als XL nirgends erhältlich.

muerte
12-10-2016, 10:36
Bei dem würd dir wohl eh ein XL auch passen? Ich denke das es sogar länger wär wie dein Bock?

Sitzrohr/Sitzwinkel gefällt mir auch gut.

Beim 650b ist BB mit - 10 angegeben, wie viel wird das in cm vom Boden sein, das kommt mir arg tief vor? Beim 29er sogar - 30 mm?

Stack is nirgends angegeben?

MalcolmX
12-10-2016, 10:48
650B mit 2.4er Reifen ist die Achse circa auf 352-355mm... -10mm wäre also 342-345mm...

Bei 29" ist die Achse mit 2.4er Reifen so auf 372mm herum, also -30 ist wieder 342mm oder so... also alles im grünen Bereich.

Der grosse BB-Drop ist mit ein Grund, warum sich 29er so stabil anfühlen...

bs99
12-10-2016, 15:22
Bei dem würd dir wohl eh ein XL auch passen? Ich denke das es sogar länger wär wie dein Bock?

ähm, ja genau deswegen ist es ja gut dass es nirgends ein Rahmenkit in XL gibt. Sonst kauf ich mir das in einem schwachen Moment noch :D

Andererseits hat das letzte Wochenende wieder gezeigt dass das "alte" 2014er Enduro immer noch ein spitzen Radl ist und mir rundum taugt.

Inigo Montoya
24-10-2016, 20:06
PRO BIKE CHECK: CURTIS KEENES SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 29 21.10.2016
http://enduro-mtb.com/pro-bike-check-curtis-keenes-specialized-s-works-enduro-29/

FloImSchnee
03-11-2016, 11:21
Wild: Downhiller mit 29er-Laufrädern:

http://www.mtb-news.de/news/2016/11/02/arbeitsgeraet-scott-gambler-29er-von-neko-mulally/

bs99
04-11-2016, 11:40
Macht sicher Sinn auf vielen Strecken.
Für die IBC-Community ist das natürlich die leibhaftige Ausgeburt des Bösen :corn:

Inigo Montoya
09-12-2016, 13:53
Arbeitsgerät: Santa Cruz V10 von Josh Bryceland (9. Dezember 2016)
http://www.mtb-news.de/news/2016/12/09/arbeitsgeraet-josh-bryceland/

Inigo Montoya
09-01-2017, 14:10
Wyn and Brook's GT Fury DH Bikes - NZ National Round 1 (Jan 7, 2017)
http://www.pinkbike.com/news/gt-fury-wyn-masters-brook-macdonald-nz-national-1.html

Inigo Montoya
13-01-2017, 14:12
Nino Schurter’s Scott Spark RC 900 January 12, 2017
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/nino-schurters-scott-spark-rc-900-48907/

grey
18-01-2017, 11:18
Brosnans Sender
http://www.pinkbike.com/news/troy-brosnan-talks-about-his-new-canyon-sender.html

Inigo Montoya
16-02-2017, 10:39
Rupert Chapman - Pivot Phoenix Bike Check Feb 14, 2017
http://www.pinkbike.com/news/rupert-chapman-bike-check.html

Inigo Montoya
31-03-2017, 18:10
Specialized Gravity Team Bike Checks
https://m.pinkbike.com/news/specialized-gravity-team-bike-checks.html

Inigo Montoya
02-04-2017, 20:49
Canyon Factory Downhill Team Bike Checks
https://m.pinkbike.com/news/canyon-factory-downhill-team-bike-checks.html

Inigo Montoya
16-04-2017, 20:08
Troy Brosnan. Canyon Sender Bike Check 11th April 2017
https://dirtmountainbike.com/racing-events/troy-brosnan-canyon-sender-bike-check.html

herbert12
11-06-2018, 06:07
https://enduro-mtb.com/en/bike-check-mark-scott-santa-cruz-hightower-lt/

Inigo Montoya
02-10-2018, 20:45
Bike Check: Zakarias Johansen's vs Greg Callaghan's Cube Stereo


https://m.pinkbike.com/news/cube-stereo-bike-checks-zakarias-johansen-vs-greg-callaghan-finale-ligure-ews.html

Inigo Montoya
02-10-2018, 20:48
Bike Check: Martin Maes' GT Force - EWS Finale Ligure 2018
https://m.pinkbike.com/news/gt-force-martin-maes-ews-finale-ligure-2018.html

Inigo Montoya
03-10-2018, 23:14
EWS #8 Finale Ligure 2018: 5 Pro-Bikes vom EWS-Finale aus Italien
https://www.mtb-news.de/news/2018/10/01/5-pro-bikes-enduro-world-series/

Inigo Montoya
21-10-2018, 10:53
Pro Bike Check: Richie Rude´s Yeti SB150 https://enduro-mtb.com/en/bike-check-richie-rude-yeti-sb150/

herbert12
27-11-2018, 05:04
https://enduro-mtb.com/martin-maes-gt-force-pro-bike-check/

FloImSchnee
27-11-2018, 07:41
https://enduro-mtb.com/martin-maes-gt-force-pro-bike-check/
MM vo, DD hi ist ja ungewöhnlich...

Inigo Montoya
27-11-2018, 09:24
MM vo, DD hi ist ja ungewöhnlich...

stimmt. ist er auch bei seinem DH Sieg in La Bresse am GT Fury so gefahren:
"There's a cut down Schwalbe Dirty Dan on the back of Martin's bike, the same tire he uses for EWS races. He feels that it's faster rolling than the Magic Mary. "
https://www.vitalmtb.com/photos/features/WINNING-BIKE-Martin-Maes-GT-Fury,11947/WINNING-BIKE-Martin-Maes-GT-Fury,124107/sspomer,2
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-gt-fury-wyn-masters-amp-martin-maes-la-bresse-dh-world-cup-2018.html

Inigo Montoya
12-12-2018, 16:14
Pro Bike Check: Damien Otons Devinci Spartan Carbon 29
https://enduro-mtb.com/pro-bike-check-damien-oton-devinci-spartan-carbon-29/
Rahmengrösse M also 445mm Reach bei Körpergrösse 170
Assegai (DH) vorne mit 1,5bar
DHRII (DH) hinten mit 1,75bar

grey
12-12-2018, 17:32
bar! :D

hui, die bremshebel sind flach..

FloImSchnee
13-12-2018, 16:00
Haha, ja, echt.

bs99
13-12-2018, 17:28
Ich bin mal auf einem Rad von Klausmann gesessen, der hatte die Hebel fast waagrecht...

Inigo Montoya
21-02-2019, 17:24
Day 1 Tech Randoms: Fresh Bikes, New Tires, Rims, Shoes & Pedals - Andes Pacifico 2019
Feine Ware zum Saisonstart.
https://www.pinkbike.com/news/day-1-bikes-and-tech-round-up-andes-pacifico-2019.html
Absalon mit Suntour Piggyback Dämpfer am Ransom, interessant!

Inigo Montoya
25-02-2019, 18:08
Winning Bikes - Andes Pacifico 2019
Die zwei Trek Slash am Podest
https://www.pinkbike.com/news/winning-bikes-andes-pacifico-2019.html

Inigo Montoya
25-02-2019, 18:19
ENDURO BIKE CHECK - Elliott Heap's Nukeproof Mega
The winner of the 2018 Enduro World Series overall in the U21 class, Elliott Heap, talks about how he sets up his Nukeproof Mega 27.5 enduro bike.
https://www.vitalmtb.com/videos/features/ENDURO-BIKE-CHECK-Elliott-Heaps-Nukeproof-Mega,36311/sspomer,2

Inigo Montoya
25-02-2019, 18:23
Loose Dog's Santa Cruz 5010
https://www.vitalmtb.com/videos/features/Loose-Dogs-Santa-Cruz-5010,36350/sspomer,2
mit Freecoaster Freilauf :rofl:

Inigo Montoya
05-03-2019, 13:04
Orbea stellt 2019er Enduro-Teambikes vor
https://www.mtb-news.de/news/2019/03/04/orbea-teambikes-2019/
Thomas Lapeyrie (Rahmen L, Reifen DHF, DHRII)
https://fstatic1.mtb-news.de/v3/23/2360/2360182-aytwu79n4xct-orba5-medium.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/2360182)
Becky Cook (Rahmen S/M, Reifen DHF, HRII)
https://fstatic1.mtb-news.de/v3/23/2360/2360181-sle1o430nv3n-orba6-medium.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/2360181)
Gabriel Torralba (Rahmen L, Reifen DHF, DHRII)
https://fstatic1.mtb-news.de/v3/23/2360/2360184-gpjrna0xj8gt-orba1-medium.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/2360184)
Vid Peršak (Rahmen L, Reifen DHF, DHRII)
https://fstatic1.mtb-news.de/v3/23/2360/2360180-tbb26ob0xay2-orba7-medium.jpg (https://fotos.mtb-news.de/p/2360180)

bs99
05-03-2019, 14:56
Schade dass es vom Rallon kein XXL gibt!

Inigo Montoya
06-03-2019, 12:32
Bike Check: Adrien Dailly's Lapierre Spicy
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-adrien-daillys-lapierre-spicy.html

445mm reach bei 170cm
Gabel mit 42mm offset
1.3 bar (19psi) at the front and 1.7 (25psi) at the rear

Inigo Montoya
08-03-2019, 14:45
11 Bikes from the Windrock Pro GRT
https://www.pinkbike.com/news/11-bikes-from-the-windrock-pro-grt.html

Inigo Montoya
19-03-2019, 07:47
FINALLY! Atherton's New Downhill Bike Fully Revealed
https://youtu.be/8jhkMTJIZOU
Transkript:

hey guys gee atherton here you're watching vital and this is my new bike I'm 34 years old I weigh 83 kilos and I'm 6 foot 2 this is the Athens in bikes third prototype downhill bike the p3 and it is extra long I've been riding this model since the start of this year so a good few months now but we've been testing the previous versions of it into the end of last year so we've had quite a few iterations and quite a few versions of it Rio travel is 200 head angle is 63 obviously still a prototype somewhat we can change and the reach again prototype stage it's pretty long but that's something we're playing with a lot and will definitely change you my favorite part about it is by far the suspension platform the way it works the way it tracks the ground is incredible you know really as you're riding you can really feel it following the ground very stable it really gives you that confidence when you're riding and you know it's a type of bike that makes you feel quite brave and it really makes you want to ride on that on my edge the rear suspension on this bike is definitely one of the most impressive things about it it's designed by Dave wheel it's the DW 6 link a lot of people haven't spotted it a lot of people haven't seen the detail of the lower linkage but it works very well a very supple bike you know it's really quite sensitive off the top it has a bit of movement on the back wheel so as you hit bumps it doesn't kind of want to kick you forward there's no grabbing it kind of moves back with the bumps definitely one of the things that makes the bike feel so positive underneath you gives you that kind of confidence that I was talking about again they wiggle knows what he's talking about he's really good guy to work with and you know the the work we've done so far developing it is is it's been a lot of fun and it's been great to work on depending on the track depending on the conditions everything changes and you know the good thing about this bike is that you can you can make these small changes and it has quite a big difference so you're not stuck at one end of the scale or the other really compression and rebound preferences I run the compression settings quite open on high-speed like a lot of riders I think these days again low speeds adjusted depending on what type of track you're on rebound is pretty fast I'd say I imagine if the average guy got on my bike and felt it it would feel quite quite fast and quite lively it might be difficult to ride but again it helps with traction and if you can handle it it does help with your riding them in tire choice run the Continental Kaiser nice soft compound good sidewall to it pressures I'm quite low and always have been and you know it's something I've played with I've tried to go higher to help with rolling etcetera and I can just never feel comfortable so pressures I'm often as low as you know 23 psi which is on a World Cup circuit is is pretty low I think no inserts in these tires not a standard brew it's an upgrade I had to normal bruiser a tourney handlebars I'm running the rental fat bar I run them about seven ninety and it's a 30 mil right again it's a rental stem and I'm running the 50 mil as this is a prototype bike we we've allowed head tube to be wider so we can run long ahead cups in it which gives us six mil either way we can play with to make it longer or shorter or you can switch them to play with a head angle as well a bit that won't be on the final bike but whilst it's prototype phase we're just doing that to learn the numbers break leave a position I'm pretty standard really I'm running tricks tough breaks and that's the first time on this year and I can say they're by far the most powerful break I've ever used which is incredible and that allows me to run them nice and close to the bar in a real comfortable position because you don't have to allow for you know having a little bit extra to pull on or if it gets spongy or anything you know when you break the bite is right there and there's not too much force going through so you can just give it a little tap and you know the wheels fully locked up yeah grip choice for me as a funny one um I'm running the rental grips at the moment I'm on lock-ons but in the race season I don't like having the metal ends on the lock on because I ever hang my hands off the bar quite a lot so ends up sitting right in the palm and it's quite uncomfortable and rough tracks so join the race season I'm normally running the softer non lock-on grip but in the offseason when it's wet and I'm working on my own bikes a lot I just stick the lock on I think the thing I'm most particular about on the bike is feeling that traction on the ground and it's a real fine balance you know it's all about the how supple that suspension is off the top and things like tire pressure you know as soon as I start feeling like the bikes not quite sticking to the floor as well you know I start riding cautiously I'm not getting my weight on the front I'm not committing as much so it's a real fine balance and you know it can be as little as you know a couple of clicks out on the compression or you know maybe I'm running slightly up right one pound too much in the fork or the tire pressures slightly firm anything like that as soon as it starts feeling like it's kind of a bit skittering a bit nervous I start riding cautiously and that affects my riding quite a lot so the bike is made using additive manufacturing technology which is basically 3d printing using a laser made out of titanium basically the lugs are all kind of designed on the computer CAD design and then you can put that into the machine which then can print them up which allows the bike to be changed every time we make it you know you can you can alter literally any part of the bike head on or length reach BB height for every does every bite designed then the tubes the carbon tubes are connected to the to the lugs using something called a double lap shear joint which are then bonded together so very strong bike and allows a lot of change a lot of movement and a lot of freedom with the design I think because we've designed this bike from the ground up literally you know going off mine and Rich's feedback now there are so many little things we've changed just to make it how we want it you know how how we would choose if we could run anything in the world so you know it's we wanted nice and quiet we wanted it quite quite sensitive you know we wanted that suspension to really work and you don't want to kick in and Jackie and under-braking you know you want the bike to kind of feel like it's underneath you and you know feels like it's your bike and the more personal you can get that bike to feel the faster you're going to ride it so the switch Dathan and bikes came about this year obviously we were running Trek for quite a few years and you know it's going great great bunch of guys and you know really got on well with them but the dream of having our own bike brand had been in the pipeline for quite a long time and you know something we've always talked about and and dreamt of kept it quite quiet because obviously you know it's not something you can just decide to do overnight but you know last year we suddenly started to feel like we were more in a position where you know we might be able to do this it was it was at that stage where it was a dream - something we talked about a little bit more you know I'd be sat on a plane with Dan or H just chatting on the way home when we'd be talking about details how it could happen and you know as we went along suddenly more and more things start to fall into place you know people we met places we've been things we've seen things that started to allow us to see how this journey so to speak could happen and you know that's not something you pass up you know that's not something when you see how it could work you think no not for me because like I said it's a big deal for us and there was a point over over the winter we just had to think right we're doing this you know we had to jump in we had to commit to it we had to throw ourselves in and it was definitely pretty scary and you know in some respects it still is but also when I see how excited the whole team is about it and you know how into it everyone is and you know we've got an amazing crew of people on board and you know that motivates me so much to to see that and see how fired up the offering them at the end of last year you know our contract with Trek was up and we knew it was time for a big change you know I think that came from from both sides it was it was time for something fresh and you know we were talking with a few other people we were discussing the kind of options and you know there were options and choices of continuing down a classic route but you know like I said this dream we had was too much to pass up and you know when we saw how it could work and that that opportunity was there you know we had to take it and I'm so glad we did the bike had a huge bearing on that decision because you know that was that one of the key factors because we knew that me and Rach were still going to race and was still wanting to be competitive you know the World Cup is still a massive goal of both of ours and if we couldn't go into that without a bike that was competitive and fast and we knew could get a podium then I don't think we would have done this but that was definitely one of the things that we suddenly saw slot into place you know a way we could get that away we could make the bike work away we could be on a bike that was competitive and have our name on it and that was definitely one of the triggers so to speak that kind of made us jump into it which race am I looking forward to the most tricky one really I'd say for William you know I always say that but I think it's you know it's my favorite race it's amazing to be in front of a home crowd and you know I genuinely think this bike could perform really well at Fort William the way it tracks the way it's fast and aggressive on that kind of open rough stuff you know I think it's going to work well there so I can't wait to get up there and see what it can do the plan moving forward for Atherton bikes is obviously develop this down a bike into a bike that we can take to the World Cup circuit prove itself you know develop it into a fast bike and from there we have got trail bikes which we're already working on we've already been testing in various different travels and then from there we just moved forward with a different range of bikes you know whether it's ebike versions kids versions you know all different types of bikes with our goal is to basically create bikes that we would have wanted to ride at different stages of our lives and careers and you know that's the goal for Atherton bikes you

Inigo Montoya
22-03-2019, 21:50
Bike Check: Bernard Kerr's Pivot Phoenix 29 Carbon - Crankworx Rotorua 2019
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-bernard-kerrs-pivot-phoenix-29-carbon-crankworx-rotorua-2019.html

Inigo Montoya
23-03-2019, 20:18
3 Pro Bikes from EWS Rotorua 2019 https://m.pinkbike.com/news/bike-check-3-pro-bikes-from-ews-rotorua-2019.html

Inigo Montoya
25-03-2019, 22:39
Bike Check: Killian Callaghan's Specialized S-Works Enduro 29 - Crankworx Rotorua 2019
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-killian-callagahans-specialized-sworks-enduro-29-crankworx-rotorua-2019.html

noBrakes80
26-03-2019, 07:38
Bike Check: Killian Callaghan's Specialized S-Works Enduro 29 - Crankworx Rotorua 2019
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-killian-callagahans-specialized-sworks-enduro-29-crankworx-rotorua-2019.html

schlichtes Bike, gefällt mir. fährt ziemlich eine hohe Front der Killian.

Inigo Montoya
29-03-2019, 00:40
What's Stock, What's Not - Sam Hill's Nukeproof Mega for Tasmania
https://m.vitalmtb.com/photos/features/Whats-Stock-Whats-Not-Tasmania-Enduro-World-Series,12304/Sam-Hills-Nukeproof-Mega-for-Tasmania,128688/sspomer,2

Inigo Montoya
29-03-2019, 12:51
Bike Check: Keegan Wright's Devinci Troy - Short Travel Thunder
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-keegan-wrights-devinci-troy.html

Inigo Montoya
31-03-2019, 09:00
3 Pro Bikes from EWS Tasmania 2019
https://m.pinkbike.com/news/3-pro-bikes-from-ews-tasmania-2019.html

Inigo Montoya
04-04-2019, 14:00
Bike Check: Angel Suarez's YT Tues https://m.pinkbike.com/news/bike-check-angel-suarezs-yt-tues.html

Inigo Montoya
21-04-2019, 20:50
Bike Check: Phil Atwill’s Cube Two15 HPA 29 - iXS European Cup: Round 1 Maribor

https://m.pinkbike.com/news/bike-check-phil-atwills-cube-two15-hpa-29-ixs-european-cup-round-1-maribor.html
Kein Wunder dass er einen extra langen Rahmen bekommen hat wenn der XL Rahmen vom two15 nur 455 reach hat. Wird generell spannend zu sehen ob Atwill mit dem Bike etwas reißt. Der Test auf Pinkbike war ja nicht besonders positiv.

noBrakes80
21-04-2019, 22:54
Bike Check: Phil Atwill’s Cube Two15 HPA 29 - iXS European Cup: Round 1 Maribor

https://m.pinkbike.com/news/bike-check-phil-atwills-cube-two15-hpa-29-ixs-european-cup-round-1-maribor.html
Kein Wunder dass er einen extra langen Rahmen bekommen hat wenn der XL Rahmen vom two15 nur 455 reach hat. Wird generell spannend zu sehen ob Atwill mit dem Bike etwas reißt. Der Test auf Pinkbike war ja nicht besonders positiv.


allzu schlecht dürfte er damit nicht zurecht kommen.

Inigo Montoya
22-04-2019, 07:39
allzu schlecht dürfte er damit nicht zurecht kommen.

Ja, Generalprobe geglückt. Nächstes Wochenende geht's los.

Inigo Montoya
26-04-2019, 06:59
Bike Check: Danny Hart's 29/27.5" Saracen Myst - Maribor World Cup DH 2019
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-danny-harts-saracen-myst-maribor.html
465mm reach bei 170cm Körpergröße. 460mm Kettenstreben. DHR2 vorne und hinten und ex471 mit 25mm Innenbreite.

Inigo Montoya
26-04-2019, 12:17
Maribor Pit Fotos

Boxengasse – Entscheiden Sie sich jetzt!
https://www.mtb-news.de/news/2019/04/26/downhill-world-cup-2019-maribor-boxengasse/
DH Bike Tech: What's New For This Season? - Maribor World Cup DH 2019
https://www.pinkbike.com/news/dh-bike-tech-whats-new-for-this-season-maribor-world-cup-2019.html
PIT BITS Part 1 - Maribor World Cup Downhill
https://www.vitalmtb.com/features/PIT-BITS-Maribor-World-Cup-Downhill,2668
PIT BITS Part 2 - Maribor World Cup Downhill
https://www.vitalmtb.com/features/PIT-BITS-Part-2-Maribor-World-Cup-Downhill,2670

romanski
28-04-2019, 08:56
Paar interessante Einblicke, wie die Pros mit den Fahrwerk-Gurus zu ihrem Setup kommen.
Loris Vergier hat das mit der Kommunikation offenbar drauf. :rofl:


https://www.youtube.com/watch?v=CSZBIHGOS6c

romanski
28-04-2019, 08:57
https://www.youtube.com/watch?v=Qo3Qd6sT51w

Inigo Montoya
28-04-2019, 10:55
Vergier ist so geil :D

noBrakes80
28-04-2019, 11:08
da gabs im winter schon mal so ein traum video vom vergier und seinem Mechaniker :D

romanski
29-04-2019, 19:52
Tahnée Seagraves Transition TR11: https://www.pinkbike.com/news/tahne-seagrave-bike-check.html

Inigo Montoya
21-05-2019, 09:30
8 World Cup DH Racers' Cockpit Setups - British National Series Round 2
https://www.pinkbike.com/news/8-world-cup-racers-cockpit-setups.html

Inigo Montoya
31-05-2019, 15:10
Boxengasse – Fort Willi wills wissen
https://www.mtb-news.de/news/2019/05/31/downhill-world-cup-2019-fort-william-boxengasse/#MS_Mondraker
ein paar nette bilder

Intense M29 von Aaron Gwin
https://www.mtb-news.de/news/2019/05/27/arbeitsgeraet-intense-m29-aaron-gwin/
Aron's gefladerte Rodel

Bike Check: Joe Barnes' Unique Orange Alpine 6
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-joe-barnes-unique-orange-alpine-6.html
Englisches Bike italienisch gedämpft.

Inigo Montoya
17-06-2019, 07:28
Pro Bike Check: Thomas Vanderham’s Rocky Mountain Instinct
https://bikerumor.com/2019/06/15/pro-bike-check-thomas-vanderhams-rocky-mountain-instinct/

Inigo Montoya
17-06-2019, 07:29
Brook Macdonald vs Laurie Greenland: 2 Mondraker Summums Head to Head
https://m.pinkbike.com/news/bike-vs-bike-laurie-greenlands-and-brook-macdonalds-mondraker-summums.html

Inigo Montoya
22-06-2019, 08:46
Zwar kein pro passt aber trotzdem sehr gut hier rein:

The Privateer: Factory Pro Suspension Testing & Setup in Portugal
https://m.pinkbike.com/news/the-privateer-suspension-set-up-and-testing-w-fox-in-portugal.html

grey
24-06-2019, 10:50
Geheimnis hinter den flachen Bremshebel yoann barellis entlüftet: https://youtu.be/7YHDpunS4yQ

GrazerTourer
24-06-2019, 11:14
Geheimnis hinter den flachen Bremshebel yoann barellis entlüftet: https://youtu.be/7YHDpunS4yQ

EIN TRAUM! hahahahahaha

zec
24-06-2019, 15:36
:D In diesem Fall werde ich meine Hebelneigung beibehalten - die flache Stellung hätte für mich keine Vorteile.

grey
24-06-2019, 15:48
Bei mir stehens jetzt leicht nach oben gerichtet, ist wirklich entspannender! :D

GrazerTourer
24-06-2019, 16:30
Bei mir stehens jetzt leicht nach oben gerichtet, ist wirklich entspannender! :D

Geiler Hengst!

....ich dachte wohl fälschlicherweise immer, dass die die Brakeless fahren die größten Eier hätten. Scheint aber genau gar nicht so zu sein!

romanski
24-06-2019, 21:32
Haha, die Zeichnungen dazu und der französische Akzent. :rofl:
Der dürft mit seiner Knieverletzung wohl grade viel Zeit daheim haben.

Inigo Montoya
30-07-2019, 09:36
Santa Cruz V10 29 von Greg Minnaar
https://www.mtb-news.de/news/2019/07/30/arbeitsgeraet-santa-cruz-v10-29-greg-minnaar/
NICE :love:

Inigo Montoya
30-07-2019, 09:45
Pro Bike Check - Laurie Greenland's Mondraker Summum 29/27.5
https://www.vitalmtb.com/features/Pro-Bike-Check-Laurie-Greenlands-Mondraker-Summum-29-27-5,2751

Inigo Montoya
23-08-2019, 14:58
Pro Bike Check: Danny Hart’s Saracen Ariel LT

https://enduro-mtb.com/en/bike-check-danny-hart-saracen-ariel-lt/

Inigo Montoya
26-09-2019, 10:23
Interview
Greg Minnaar's Hunt For Perfect Geometry


https://nsmb.com/articles/greg-minnaars-hunt-perfect-geometry/

Inigo Montoya
26-09-2019, 10:26
Bike Check: Thomas Vanderham's Rocky Mountain Instinct BC Edition
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-thomas-vanderhams-rocky-mountain-instinct-bc-edition.html

Inigo Montoya
30-09-2019, 20:52
EWS-Pro Bike Check – Max Chapuis 2020 Specialized Enduro 29
https://enduro-mtb.com/ews-pro-bike-check-max-chapuis-2020-specialized-enduro-29/

Inigo Montoya
29-10-2019, 15:44
Bike Check: Florian Nicolais Canyon Strive CFR – Die 29er Rennmaschine des EWS-Zweitplatzierten
https://enduro-mtb.com/bike-check-florian-nicolai-canyon-strive-cfr-2019/
Größe Large (also 47cm Reach) bei 183cm
Assegai DH MaxxGrip 1,75 bar vorne
DHR2 DH MaxxGrip 1,9 bar hinten

Inigo Montoya
13-01-2020, 21:46
Pro Bike Check: Wyn Masters’ GT Force Carbon Pro Pro “mullet” enduro race bike
https://bikerumor.com/2020/01/13/pro-bike-check-wyn-masters-gt-force-carbon-pro-pro-mullet-enduro-race-bike/

Inigo Montoya
20-03-2020, 08:13
WINNING BIKE - Brady Stone's Santa Cruz Megatower
https://www.vitalmtb.com/photos/features/WINNING-BIKE-Brady-Stones-Santa-Cruz-Megatower,12879/WINNING-BIKE-Brady-Stones-Santa-Cruz-Megatower,137950/sspomer,2

Inigo Montoya
25-03-2020, 13:57
Bike Check: Christina Chappetta's Trek Slash https://m.pinkbike.com/news/bike-check-christina-chappettas-trek-slash.html

Inigo Montoya
01-04-2020, 13:51
Bike Check: Greg Williamson's Commencal Supreme
https://m.pinkbike.com/news/bike-check-greg-williamsons-commencal-supreme.html

Inigo Montoya
01-04-2020, 13:53
Bike Check: Matt Walker's Pivot Switchblade 29

https://m.pinkbike.com/news/bike-check-matt-walkers-pivot-switchblade-29.html

muerte
01-04-2020, 13:54
Interessant ist das ja alles. Nur .. ich von meiner Seite aus denke das das hier vermutlich nur 2 Personen, wenn überhaupt, helfen könnte.
Wär so ein Faden nicht viel interessanter mit:

Das Setup der BB´ler...." weil die sich vermutlich mehr ähneln als mit dem Fahrstil von Pro´s?

Inigo Montoya
01-04-2020, 13:56
Pistons & Pivots
Borja Perez' 1990 Suzuki Vitara JLX & 2019 Norco Aurum HSP 1
https://nsmb.com/articles/borja-perez-1990-suzuki-vitara-jlx-2019-norco-aurum-hsp-1/

Inigo Montoya
01-04-2020, 15:50
Interessant ist das ja alles. Nur .. ich von meiner Seite aus denke das das hier vermutlich nur 2 Personen, wenn überhaupt, helfen könnte.
Wär so ein Faden nicht viel interessanter mit:

Das Setup der BB´ler...." weil die sich vermutlich mehr ähneln als mit dem Fahrstil von Pro´s?

Es gibt den Thread
Tech Talk zum Thema Fahrwerk. Vielleicht findest du den interessant. https://bikeboard.at/Board/showthread.php?227659-Tech-Talk-zum-Thema-Fahrwerk

Inigo Montoya
16-04-2020, 18:03
Bike Check: Gusti Wildhaber's Cube Stereo 170
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-gusti-wildhabers-cube-stereo-170.html
Eigentlich ein scharfes Teil

Inigo Montoya
16-04-2020, 18:05
Video: 6 Quarantine Bike Builds from Cam Zink, Remy Metailler, Loic Bruni, Yoann Barelli, Bernard Kerr & Cam McCaul
https://www.pinkbike.com/news/video-6-quarantine-bike-builds-from-cam-zink-remy-metailler-loic-bruni-yoann-barelli-bernard-kerr-and-cam-mccaul.html

noBrakes80
17-04-2020, 08:58
Bike Check: Gusti Wildhaber's Cube Stereo 170
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-gusti-wildhabers-cube-stereo-170.html
Eigentlich ein scharfes Teil

bis auf die Farbe und die silbernen Felgen echt ok. Alu find ich auch immer ganz sympathisch.

Inigo Montoya
28-04-2020, 23:05
Greg Minnaar vs Luca Shaw vs Loris Vergier: 3 Santa Cruz V10s Head to Head
https://www.pinkbike.com/news/greg-minnaar-vs-luca-shaw-vs-loris-vergier-3-santa-cruz-v10s-head-to-head.html
interessant, dass shaw und vergier beide mullet fahren.

Inigo Montoya
27-05-2020, 10:20
15 Bike Checks from Craig Evans, Iago Garay & The Santa Cruz Free Agents
https://www.pinkbike.com/news/15-bike-checks-from-craig-evans-iago-garay-and-the-santa-cruz-free-agents.html
Für die Santa Fans :D

Inigo Montoya
27-05-2020, 10:25
Bike Check – George Brannigan’s Custom Painted Propain Rage
https://www.vitalmtb.com/community/Propain-Factory-Racing,49639/blog/05/21/2020/entry/2666

Inigo Montoya
31-05-2020, 17:44
Bike Check: Cecile Ravanel's 2020 Commencal Meta AM 29
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-cecile-ravanels-2020-team-bike.html

Inigo Montoya
05-06-2020, 14:33
Bike Check: Danny Hart Gives All the Details on His Saracen Myst
https://www.vitalmtb.com/videos/member/Bike-Check-Danny-Hart-Gives-All-the-Details-on-His-Saracen-Myst,37881/BHowell,45918
einfach die coolste socke im DH WC.

Inigo Montoya
09-06-2020, 15:45
Bike Check: Taj Mihelich's Chromag Stylus
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-taj-mihelichs-chromag-stylus.html
"Tokens All of them" :D

romanski
09-06-2020, 18:42
https://www.youtube.com/watch?v=wBkdYyEPApY

Inigo Montoya
30-06-2020, 08:31
Bike Check: Jesse Melamed's Rocky Mountain Slayer
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-jesse-melameds-rocky-mountain-slayer.html

Ultimate Bike Check: Cam McCaul's Trek Remedy
https://www.pinkbike.com/news/ultimate-bike-check-cam-mccaul.html

Bike Checks: Antoine Vidal's Commencal Supreme & Meta AM
https://www.pinkbike.com/news/bike-checks-antoine-vidals-commencal-supreme-meta.html

romanski
29-07-2020, 18:31
Bike Check: Comparing Norco Factory Racing's Sight Enduro Setups
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-comparing-norco-factory-racings-sight-enduro-setups.html

Das neue Sight :love:

Inigo Montoya
14-08-2020, 08:04
Pro Bike Check - Greg Callaghan's Devinci Spartan
https://www.vitalmtb.com/videos/features/Pro-Bike-Check-Greg-Callaghans-Devinci-Spartan,38107/sspomer,2

Inigo Montoya
30-08-2020, 10:33
EWS Zermatt 2020
Bike Check: Kevin Miquel's Sunn Kern LT - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-kevin-miquels-sunn-kern-lt-ews-zermatt.html
ike Check: Comparing Isabeau Courdurier and Adrien Dailly's Lapierre Spicys - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-comparing-isabeau-courdurier-and-adrien-daillys-lapierre-spicys.html
Bike Check: Robin Wallner's Ibis Ripmo V2 - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-robin-wallners-ibis-ripmo-v2-ews-zermatt.html
Bike Check: Martin Maes' GT Force Mullet Race Bike - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-martin-maes-gt-force-mullet-race-bike-ews-zermatt.html
Bike Check: Greg Callaghan's Devinci Spartan - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-greg-callaghans-devinci-spartan-ews-zermatt.html
Bike Check: Damien Oton's Orbea Rallon - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/bike-check-damien-otons-orbea-rallon-ews-zermatt.html
Brothers Bike Check: Comparing Wyn and Ed Masters' Bikes - EWS Zermatt 2020
https://www.pinkbike.com/news/brothers-bike-check-comparing-wyn-and-ed-masters-bikes-ews-zermatt-2020.html

Inigo Montoya
25-07-2021, 22:32
Pro Bike Check - Davide Palazzari's Scott Gambler
https://www.vitalmtb.com/photos/features/Pro-Bike-Check-Davide-Palazzaris-Scott-Gambler,13443/Pro-Bike-Check-Davide-Palazzaris-Scott-Gambler,145865/sspomer,2

Da sind ein paar spannende sachen verbaut. Die bremsen sind ziemlich exotisch. Die reifen prototypen von pirelli. Würde sagen die schauen einnbischen nach assegai aus? Und die Öhlins gabel dürfte von andreani getuned sein. Gut schaut das gambler in weiß halt auch aus :D