Kuriositäten-thread

Dachte mir es wäre vielleicht mal ganz lustig was die Bikeindustrie im Laufe der Geschichte für Kuriositäten hervorgebracht hat...verstellbare Vorbauten, ABS und ähnlich nutzloses oder nützliches..oder wer evtl. persönliche Erfahrung gemacht hat, was vll. noch erfunden werden sollte, etc....

Gefederter Vorbau

Allradantrieb über Kette

Haha..genau sowas mein ich.

Oder Winora-Bikes..Gabel mit ABS.

Specialized...Sattelstütze mit Schlittenbefestigung. Hast den Sattel locker 8 bis 10cm hin und her schieben können. Die Rennradler, die aus Gewichtsgründen Löcher in Vorbau, Stütze und Kurbeln gebohrt haben, Speichen entfernt, oder die berühmten Drei/Zehntel Reynolds-Rohre. Hats dich mit so einem Rahmen auch nur ganz harmlos geworfen hast ihn wegschmeissen können..weich wie ein Gartenschlauch:D

Zum Thema Allradantrieb gabs hier schon einen Thread

http://bikeboard.at/Board/showthread.php?18820-Jeep®-Rubicon™-AWD-Mountain-Bike

Und dann hätt ma da, auch sehr passend: http://bikeboard.at/Board/Perkelinos-RetroEcke-th217760 (und Unter-Threads)

gibt aber auch "harmlosere" Kuriositäten.

Ich erinnere mich noch gut an die "inverse Schaltlogik" von Shimano.

Cube hat da eine Zeit Bikes vertrieben mit dem verkehrt schaltenden Schaltwerk, aber den normal schaltenden Shiftern. Schaltfehler vorprogrammiert.

Wobei ich die DualControl Technik ebenfalls zu den Kuriositäten zählen würde.

Und dann hätt ma da, auch sehr passend: http://bikeboard.at/Board/Perkelinos-RetroEcke-th217760 (und Unter-Threads)

 

 

Danke für den Post!

 

Das Letzte war immer das Erste, was ich in der legendären MountainbikeRevue gelesen habe..:D

Wobei ich die DualControl Technik ebenfalls zu den Kuriositäten zählen würde.

hihi, die hab ich nach wie vor an einem bike im einsatz. wöd!

 

Auch so etwas was die Bikewelt nicht brauchte.

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Auch so etwas was die Bikewelt nicht brauchte.

 

Hab ich am Stadtrenner der übern Winter an der Decke baumelt. Is gar nicht so sinnlos. Bringt viel Gewicht.

Is gar nicht so sinnlos. Bringt viel Gewicht.

 

Wer´s braucht !!!

Wer´s braucht !!!

 

Reine Sparsamkeit. Die war am ersten Gebrauchtrenner, ich hab aber, weil ich mich ja gschämt hätt in der Wexelzone, vorm Eiermann dann die 600er vom Stadt- auf den Rennrenner und die Bikedrive auf den Stadtrenner...

Ovale Kettenblätter.

Angeblich das nonplusultra um den Totpunkt zu überwinden

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War das nicht eine österreichische Erfindung?

Nachtrag zum.Suspension Stem

Achja, dann mußten noch Semislicks sein, türkise Wildgripper..oder der rote Wildgripper hot von Michelin..seinerzeit DIE Reifen.

Natürlich mit 4bar. Oder die "glatzerten" gelben von Corratec.

 

Oder: Vorbau möglichst lang...Lenker möglichst schmal..mit gewaltigen Barends dran.

 

Irgendwie war die Zeit damals lässiger..irgendwie Pionierzeit.