bs99 Geschrieben 12. Mai 2016 Teilen Geschrieben 12. Mai 2016 (bearbeitet) Hallo zusammen! Frage an die Geometrie-Auskenner: Ich habe das Lapierre Zesty TR 529 in XL aus 2014 mit folgender Geo: Die verbaute Fox32 120mm ist mir leider nicht steif genug, zudem ist das Handling mit den neuen Laufräder ziemlich spitz. Ich habe aber eine Fox34 Talas 110-140mm "herumliegen". Was will ich erreichen? steiferes Frontendetwas weniger aggressives Handling Die Einbaulänge der 34er ist bei 110mm 5mm weniger als bei der Fox32: Zum Bergauffahren und Tempomachen in der Ebene sieht das also recht gut aus. Auf 140mm ausgefahren schaut das so aus: Der Lenkwinkel wird ca. 1Grad flacher, das Tretlager steigt um ca. 9mm (ohne SAG) Wenn ich einen -2Grad Winkelsteuersatz mit der 34er einbauen würde, sähe das Ergebnis wie folgt aus: Bei 110mm: Lenkwinkel 1,8Grad flacher, Tretlager 5mm tiefer: Bei 140mm: Lenkwinkel 3Grad Flacher, Tretlager 5mm höher: Nun hab ich mehrere Fragen was ihr machen würdet: Fox34 Talas einbauen oder nicht?Winkelsteuersatz einbauen oder nicht?Fox34 und Winkelsteuersatz vergessen und um eine 130mm Pike schauen? Danke für Eure Inputs! P.S.: Pike 130mm mit -2Grad Winkelsteuersatz sieht so aus: Bearbeitet 12. Mai 2016 von bs99 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 12. Mai 2016 Teilen Geschrieben 12. Mai 2016 Abgekürzt: Bau die Gabel mal ein, pfeiff auf den Winkelsteuersatz und schau, was passiert. Ich glaube, dass du den Unterschied wenn, dann höchstens bergab spüren wirst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 12. Mai 2016 Teilen Geschrieben 12. Mai 2016 ich bin für - 2 ° Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 12. Mai 2016 Autor Teilen Geschrieben 12. Mai 2016 ich bin für - 2 ° du richt amal die Gabel her Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 12. Mai 2016 Teilen Geschrieben 12. Mai 2016 Ohne besagter Spezialist zu sein, würde ich die Fox und Angleset (wieso genau -2?) nehmen und bei Änderungswunsch Angleset belassen und um eine Pike schauen. Für mich schauen die Werte interessant aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 12. Mai 2016 Autor Teilen Geschrieben 12. Mai 2016 -2° weil die Geo mit der 140er Gabel ganz gut aussieht und der Versuch nicht allzu teuer wäre: http://www.superstarcomponents.com/en/slackerizer-angle-headset.htm Von Workscomponents gäbe es -1, -1,5 und -2 Grad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 2. Oktober 2016 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2016 (bearbeitet) Das ist das vorläufige Ergebnis: Pike 120mm und -2 grad angleset. Zusätzlich XT 785 Bremsen mit Stealth Deckeln, Magura Vyron und Specialized Henge Sattel mit Ti-Rails. Laut chinesischer Präzisionswaage 13,8kg Bearbeitet 2. Oktober 2016 von bs99 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 2. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2016 Irgendwelche Besonderheiten beim SSC -2° ? Oder einfach rein und geht scho? I hab eam no nicht mal auspackt. Bist scho gefahren damit, oder schraubst nur mehr? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 2. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2016 Schaut lässig aus sicher um einiges spaßiger jetzt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 2. Oktober 2016 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2016 War vorher mit der 140er Ganel auch schon sehr spaßig, das Tretlager kommt halt deutlich tiefer und die Gabel funkt hoffentlich besser. Und die fast 400g leichtere Front spürt man auch deutlich* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 2. Oktober 2016 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2016 Irgendwelche Besonderheiten beim SSC -2° ? Oder einfach rein und geht scho? I hab eam no nicht mal auspackt. Bist scho gefahren damit, oder schraubst nur mehr? Nachsatz: Steuersatz war einfach zu verbauen. Bis auf die Tatsache dass der direkt im Carbon sitzt und beim Aus- und Einpressen der Buntstift kurz hallo gesagt hat. Ohne ordentlichem Werkzeug braucht man da allerdings nicht anfangen. Hat aber letztlich gut funktioniert (mit einem zweiten erfahrenen Schrauber und einem Mut-Bier ). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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