verkauf/tausch od ausschlachten? was ist witschaftlicher?

Mein Trek fuel ex 8, das ich mir vor ca einem Jahr hier gekauft habe und dank dem ich die Begeisterung für's mtbler überhaupt gefunden hab,, ist für's erste an meine Tochter weiter gereicht worden. Es ist ihr aber schlicht zu lang. Grosse M war schon für mich hart an der Grenze, sie ist a biserl kleiner als ich.

Da sie nicht sonderlich viel fährt, aber doch hin und wieder, mochte icü für ein wirklich passendes Radl nicht weiss Gott was ausgeben. Ich weiss nicht ob und für wieviel das Trek noch weg gehen könnte (alles top iO, keinerlei schäden am rahmen etc), überlege ich, einen passenden rahmen (s uU xs, madame it heute nicht zu Hause und kann daher leider nicht vermessen werden ) und sämtliche anbauteile des treks dann um zu schrauben. Was ich dann allerdings mit dem rahmen mach, weiss ich nicht...

Od bekommt man für das ca 3 Jahr alte, 26" Radl noch soviel, dass ich ein gleich wertig gebrauchtes in passender Grösse kaufen kann?

Was wäre gscheiter?

Aus welchem Jahr ist das Trek?

Fotos/Ausstattungsliste?

Muss es denn ein Fully sein für deine Tochter?

Fotos mit dem Handy ist selbst mit photobucket mühsam. Alles wichtige jedenfalls xt, alles unwichtige slx. Kurbel xt, ks lev nachgerüstet und vorbau durch einen kurzen 40mm truvativ ersetzt. Bremsen elixir 5. 3fach, hinten, i müsst lügen, ich glaub 9fach kassette.

Sonst alles trek original (bontrager lr etc)Baujahr kann ich nur raten, ausser man kanns über die rahmennummer feststellen. Hab das rad von einem Mädl abkauft, die schon aufgrund der Grösse schon nicht viel gefahren sei dürfte. Rad war wie neu. Ich bin es dann von febr 2015 bis Juli 2015 gefahren.

Ja, ein fully sollte sein, touren od am, evtl ach xc, sonst ist's nur halb so lustig für sie

Hier der link generell zu fuel ex

http://archive.trekbikes.com/ch/de/2013/Trek/fuel_ex_8#/ch/de/2013/Trek/fuel_ex_8/details

Hab mich jetzt wieder an deinen Thread erinnert http://bikeboard.at/Board/showthread.php?207014-Suche-fully-in-M

Dein Trek http://www.bike-magazin.de/mountainbikes/all_mountain/trek-fuel-ex-8/a3727.html ist ein 2010er Modell und war von der Vorbesitzerin um 1000€ inseriert.

Die Teile vom Trek auf einen kleineren Rahmen umzubauen zahlt sich nur aus wenn das mehr oder weniger 1:1 möglich ist. Durch die vielen Maße und Standards (Tretlager, Achsen, Umwerfer, Sattelstütze, Gabelschafts) geht sich das aber meistens nicht aus.

Kriegen tust du für das komplette Trek mMn noch 600-700€.

Ein Fully für die Tochter wird so um die 1000€ kosten, zB

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/760842-nukeproof-mega-modell-2012-grosse-s-top-zustand

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/767414-cheetah-ladyspirit-s (wobei der LRS ins Museum gehört)

Ja genau! Gutes Gedächtnis

So alt schon, wow. Dann ist's bei ihr wirklich nur rum gestanden . A bisl aufzahlen geht schon, 1:1 wird eh schwer möglich sein.

Stimmt, wenn net grad hollowtech kann ich die xt Kurbel nicht verwenden (vl aufs rain und das grösste blatt wirds bashguard ;-))

Sattelstütze ist eine ks Lev drin, wenn die nicht "bezahlt" wird, würde ich so natürlich auch gern wieder verwenden können.

Danke schon mal für die links ( hast mir ja damals beim auffinden des treks auch geholfen)