Ringo Geschrieben 6. Juni 2016 Teilen Geschrieben 6. Juni 2016 Hab mir einen KTM Katalog 2016 zukommen lassen und dachte schau mal bei Hervis da die ja KTM Bikes vertreiben. Aber wie sie bei Hervis heißen wie zb. Peak finde ich diese Modelle nicht im Katalog. Sind das bei Hervis keine richtigen KTM bzw. nur so art Lizenz Räder KTM ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rikscha_89 Geschrieben 6. Juni 2016 Teilen Geschrieben 6. Juni 2016 Es sind schon richtige KTM Räder, nur werden Modelle erstellt die es so nur bei Hervis gibt. So wird zb. das KTM Ultra Fun 29 genommen und die Laufräder durch andere ersetzt. Dann wird es zum KTM Peak XT 29". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringo Geschrieben 6. Juni 2016 Autor Teilen Geschrieben 6. Juni 2016 Verstehe, danke für die schnelle Antwort. Aber doch recht witzig dass man die Räder umbaut und andere Namen gibt. Also bekommt man die Räder aus dem Katalog wohl nur bei einem Fachhändler. Würde das Ultra Fire gefallen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 6. Juni 2016 Teilen Geschrieben 6. Juni 2016 Nicht witzig, reines Marketing. Zum Hervis gehen meist Leute die sich nicht so auskennen. Die sehen Ktm mit Xt-Schaltwerk also muss es toll sein. Laufräder und Gabel usw. sind denen egal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ringo Geschrieben 7. Juni 2016 Autor Teilen Geschrieben 7. Juni 2016 Wenn KTM da mitspielt umgebaute Bikes zu verkaufen. Also doch den Weg zum Fachhändler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stefan_m Geschrieben 7. Juni 2016 Teilen Geschrieben 7. Juni 2016 Das machen aber doch auch andere Marken - bei einem lokalen Fachhändler gibts immer wieder zB speziell aufgebaute Merida oder Trek Räder (meistens dann zB XT) Edition. Da schmeißen sie dann alles was regulär SLX oder Deore ist runter, schrauben XT rauf und schlagen beim Preis auf. Also ich glaube nicht das das ein spezielle Ketten/Marken Problem ist, sondern generell öfter mal so gehandhabt wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 7. Juni 2016 Teilen Geschrieben 7. Juni 2016 Das machen aber doch auch andere Marken - bei einem lokalen Fachhändler gibts immer wieder zB speziell aufgebaute Merida oder Trek Räder (meistens dann zB XT) Edition. Da schmeißen sie dann alles was regulär SLX oder Deore ist runter, schrauben XT rauf und schlagen beim Preis auf. Also ich glaube nicht das das ein spezielle Ketten/Marken Problem ist, sondern generell öfter mal so gehandhabt wird. Das wäre ja eh ok, wenn dann eine Gruppe rein draufkommt, das wäre ja ein Upgrade (das für manche auch anziehend ist). Bei KTM ist es eher so, dass halt ein XT-Schaltwerk drauf ist, dann heisst das Ding XT Edition, wobei der Rest Acera etc. bleibt. Zumindest hab ich das immer so wahrgenommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ricatos Geschrieben 7. Juni 2016 Teilen Geschrieben 7. Juni 2016 Das wäre ja eh ok, wenn dann eine Gruppe rein draufkommt, das wäre ja ein Upgrade (das für manche auch anziehend ist). Bei KTM ist es eher so, dass halt ein XT-Schaltwerk drauf ist, dann heisst das Ding XT Edition, wobei der Rest Acera etc. bleibt. Zumindest hab ich das immer so wahrgenommen. Das macht aber nicht nur KTM so. Mir kommt fast schon vor, dass jede zweite Rad ein XT Schaltwerk hat, aber den anderen Komponenten eher billiges Zeugs. Da hat einer irgendwann mal damit angefangen und jetzt machen es alle nach. Hauptsache sie können in den Prospekt reinschreiben, dass XT verbaut ist. Muss ja keiner wissen, dass es sich nur um das Schaltwerk handelt. Aber das macht nicht nur der Hervis so. Auch im Fahrradfachhandel findet man immer mehr solche Bikes. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 7. Juni 2016 Teilen Geschrieben 7. Juni 2016 Mag sein. z.B. machen Specialized, Gary Fisher, Trek etwa schon lange, dass sie die Gruppen mischen, aber sie sprechen dabei nicht von XT-Edition oder dergleichen. XTR-Schaltwerk und Deore Umwerfer hatte ich am Stumpjumper FSR, hat eh gut garbeitet - wie schon oft geschrieben wurde. Mogelpackung ist für mich persönlich, wenn XT-Edition wie eine Full-Group-Ausstattung angepriesen wird, und dann ein XT-Schaltwerk als einziges blinkt. Das meinen wohl auch andere hier. Aber mag eh sein, dass auch Merida etwa solche Praktiken anwendet, sonst ist mir das weniger geläufig von Marken, die einen großen Namen haben. Mag aber eh sein, dass das um sich greift - ich schaue mir das aber nicht so an, ist nicht meine Zielgruppe... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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