the-ninth Geschrieben 15. Juni 2016 Teilen Geschrieben 15. Juni 2016 Guten Morgen, Mir ist bei der 1x11 X1-Kassette (XG 1180) von SRAM am obersten Zahnkranz ein Zahn gebrochen. Kann ich da nur den einzelnen Zahnkranz ersetzen oder muss eine neue Kassette her? Finde nur Ersatz für die XX1/X01-Kassette, aber vielleicht übersehe ich was? Danke für eure Hilfe! Schöne Grüße, Robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 15. Juni 2016 Teilen Geschrieben 15. Juni 2016 Geht nicht, nur bei den Topgruppen ist das größte Ritzel aus Alu und wechselbar. Aber mach dir nichts draus, ich fahre das Hope T-Rex auch mit 39 Zähnen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
the-ninth Geschrieben 15. Juni 2016 Autor Teilen Geschrieben 15. Juni 2016 Alles klar, danke für die Info! Ja, der fehlende Zahn scheint eh keine Probleme zu machen, werde wohl mal damit weiterfahren. ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
extremecarver Geschrieben 15. Juni 2016 Teilen Geschrieben 15. Juni 2016 Das nächste mal die GX nehmen (1150) - die wiegt zwar 70g mehr - aber hat das größte Ritzel aus Stahl. Da braucht man sich dann über Haltbarkeit weniger Gedanken machen. Und bei XX1/X01 kostet das große Alublatt fast soviel eine 1150. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast hellford89 Geschrieben 15. Juni 2016 Teilen Geschrieben 15. Juni 2016 Die X1 sollte auch so eine Hybridkassette sein oder? Die Hybridkonstruktion der Mini Cluster™-Kassette kombiniert drei kleine Ritzel, die aus einem einzelnen Stahlblock CNC-gefräst wurden, mit weiteren acht Ritzeln, die einzeln zusammengesteckt werden. Das Ergebnis: eine leichte und robuste Kassette, die sich bestens für jede Fahrt eignet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 15. Juni 2016 Teilen Geschrieben 15. Juni 2016 Die X1 sollte auch so eine Hybridkassette sein oder? Ich glaube, die Art der Befestigung des größten Ritzels ist der Grund, warum bei X01 und XX1 das Blatt tauschbar ist, und bei X1 nicht: https://static.bike-components.de/cache/SRAM-XG-1180-11-fach-Kassette-fuer-X1-black-10-42-865406cc50bc148d31f5b2bc221e6ecd.jpeg https://static.bike-components.de/cache/SRAM-XG-1195-11-fach-Kassette-fuer-XX1-X01-black-1-036e276c70699870114c19057e4cc70b.jpeg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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