Welches Bike??

Hallo ich bin neu hier!!

Ich würde gerne wissen welches dieser 3 bikes ihr mir empfehlen würdet!!

Zur Auswahl stehen: Trek 6700,Ghost Se 7002 und Gary Fisher HooKooEKoo!!

mfG Amschi

es kommt natürlich drauf an was du willst, aber:

 

das "meiste bike" fürs geld bekommst du logischer weise bei ghost! (fast durchgehend xt (tretlager ned), sogar die naben und der umwerfer, und die bremsen avid!

 

bei fisher und trek is die ausstattung gleich (schlechter als beim ghost). wenn du natürlich "kult" fahren willst dann musst du das fisher nehmen! (erkennt ma dass ich ein fisher hab?! )

aber bei preis leistung bekommst du nicht so viel geboten. -außer vielleicht die genesis-geometrie.

 

also am mit dir zum nächsten bikegeschäft aufs ghost draufsetzen und eine probefahrt machen!!

Und wie is die federgabel vom ghost?? Laut mountainbike-magazin is die schlechter als die vom trek bzw.gary fisher!!

mfG

das stimmt, die gabeln sind bei allen 3 bikes nicht das überdrüber ding.

 

ob jetztn die axel oder die pilot schlechter od besser ist kann ich nicht sagen weil ich beide nochnie gefahren bin. -aber i tät sagen lieber eine offensichtliche schwachstelle die ma leicht ausmerzen kann (wenn die kaputt is kauf dir eine marzocchi pro od comp mit eta um 200€), als überall die deore dinger versteckt die nach der reihe flöten gehen.

 

-ev. sind die vom ghost shop so kooperativ dass sie dir gegen einen aufpreis in das bike eine bessere gabel schrauben?!

eventuell wäre auch ein canyon überlegenswert zB Grand Canyon

Original geschrieben von EineDrahra

....als überall die deore dinger versteckt die nach der reihe flöten gehen.

 

i frag mi immer, warum manche leute davon ausgehen, daß deore net langlebig sein soll?!

ich laß mir einreden, daß das finish net so schön ist, daß das gewicht höher ist und das bei den shiftern höherwertige gruppen einen hauch (!) feiner schalten, aber sonst?

preis-leistungsmäßig findet man nix besseres und für 80% der leute ist die deore-gruppe (vor allem als komplettgruppe inc. octalink und hollowtech-kurbel) völlig ausreichend.

und falls mal so ein teil hin wird kostet der ersatz net viel!

versteht´s mi net falsch, i investier auch gern in mein radl und zahl für ein bißchen "bessere funktion", "weniger gewicht" und vor allem "besseres image" unverhältnismäßig mehr kohle.

nur den eindruck zu erwecken, alles unter xt oder x.9 is a dreck und haltet nix aus is falsch!

naja, funktionsmäßig ist die Deore schon sehr nahe an LX u. XT dran, das höhere Gewicht ist auch halb so wild,

aber Materialien sind halt billiger, Lager u. Dichtungen billiger u. somit weniger haltbar...

 

(Anm: Meine 1998er-XT-Schaltung hab ich in den 6 Jahren gerade 2mal einstellen müssen und funktioniert immer noch tadellos...)

Und das canyon yellowstone?

naja, das Yellowstone hat noch ein paar Spar-Parts dran,

Grand Canyon hat mindestens LX u. kostet auch bloß 1250,-

 

Die Gefahr ist halt groß, dass die Dinger schon ausverkauft sind...

... aber das Frühjahr ist eh nicht mehr fern...

(FALLS du dir eines im Frühjahr kauftst -- möglich bald bestellen, sonst musst du mit leider langen Lieferzeiten rechnen...)

außerdem hat das Grand Canyon auch noch ein Black Super (gut und bewert) drauf und 1250 € sind mehr als fair, nur wie schon angesprochen möglicherweise schon ausverkauft

Ich hab vor kurzem das Trek 6700 (mit VBrakes) gekauft, und bin ziemlich zufrieden damit, vor allem weils ein Sonderangebot war um nur 750€. Mit den Deore Teilen bin ich glücklich genug, und die Schaltung ist ja XT. Allerdings wenn du kein gutes Angebot mehr findest, würde ich unter Umständen zu Ghost greifen, kommt halt auf dein Geldbeutel und Sonderangebote an, die du unter Umständen finden wirst

Danke für die schnellen antworten!! Aber es hat sich schon erledigt!! Mein Sponsor (Vater) ist abgesprungen!! Schei..!! mfG

wollt noch kurz was zu den deore parts sagen.

 

schaltungsmäsig sind sicher nicht viel schlechter von der funktion. was mich aber ungemein nerft sind die billigen naben mit den einstellbaren lager. die muss man jedes zweite wochende nachziehen weils locker werden.

 

mfg

Fuxl

Original geschrieben von Fuxl

wollt noch kurz was zu den deore parts sagen.

 

schaltungsmäsig sind sicher nicht viel schlechter von der funktion. was mich aber ungemein nerft sind die billigen naben mit den einstellbaren lager. die muss man jedes zweite wochende nachziehen weils locker werden.

 

mfg

Fuxl

 

da mußt aber auch dazusagen, was du damit aufführst

i hab deore-naben an meinem straßenlaufradsatz, die freundin hat´s a am bike.

bei normaler nutzung (das meinte ich mit 80% der leute) lockert sich nix, sprich touren,leichtes gelände, keine drops, kein race (also die gschichten, die leute meistens fahren, die sich ein deore-radl kaufen).

was mir allerdings bei den deore-naben auffällt is, daß das lagerspiel schwerer zum einstellen ist als bei lx und xt (zumindest bei denen, die ich in den händen hatte). das leiden haben aber mein bontrager auch, keine ahnung wieso.

na ok! hab selber keine aber bei den letzten beiden wochenendausflügen in bikeparks musst man die bikes mit den dingern nachziehen. war ein bighit und ein kona.

fraglich wie man die dinger überhaupt auf so bikes verbauen kann!??

Original geschrieben von Amschi

Danke für die schnellen antworten!! Aber es hat sich schon erledigt!! Mein Sponsor (Vater) ist abgesprungen!! Schei..!! mfG

 

dann heißts wohl: SPAREN! SPAREN! SPAREN! :s: