Banshee Prime Gabel Entscheidung 140mm oder 150

Hallo,

 

 

ich hab mir einen Banshee prime XL Rahmen zugelegt.

Aber ich kann mich nicht entscheiden ob ich eine 140mm oder 150mm nehme.

Einsatzgebiet: Touren / Bikepark einfach einen Allrounder.

Welche Gabel soll ich am besten nehmen?

 

 

Vielen Dank

LG Matthias

Bearbeitet 27. August 2016 von rider005

150 verträgt es schon. Fahren ja auch viele mit 160mm...

@MalcomX Welche Gabel würdest du mir empfehlen?

Lyrik oder Yari mit Boost und 150-160mm würde ich persönlich fahren wollen (bzw tu ich das am Trailfox).

Also aktuell, wenn Geld keine Rolle spielt, würde ich die Öhlins Endurogabel nehmen.

Wenn es vernünftig sein soll, wohl eine Pike mit AWK Doppelluftkammer oder eine DVO Diamond...

F36 150 fit4 oder fit rc2

Ach ja Fox 36 ist auch immer eine Idee...

Beim Bike-components.de gibt es eine Fox 36 im Abverkauf - mit 20mm Steckachse um 700,-!

Vielen Dank für eure Empfehlungen.

Ich bin auch am Überlegen ob ich mein Stumpy 29 Evo gegen ein Prime ersetzen soll. Könnte den Großteil der Anbauteile wiederverwenden und das einzige was mir zu denken gibt, ist der für aktuelle Verhältnisse doch wieder recht steile Lenkwinkel... würde deshalb auf jeden Fall gleich von Beginn an einen Winkelsteuersatz verbauen. Aber andere Frage: Die Dinger sind sehr rar, glaub sogar noch nie eines in freier Wildbahn gesehen zu haben und da ich auch XL brauche würde ich mich liebend gern mal auf eines draufsetzen. Sag doch Bescheid wenn du fertig aufgebaut hast...

 

Übrigens, die Fox 36, die grad im Abverkauf ist bei BC müsste eigentlich eine 2015er RC2 sein, ich hab sie selbst seit ca. einem Jahr im Einsatz und komme von der Pike, bin sehr begeistert von der Gabel. Mindestens gleichwertig scheint aber die Lyrik zu sein, vom Ansprechverhalten sogar noch besser. Bin sie in einem Nukeproof Mega 290 vor kurzem erst gefahren.

Bearbeitet 30. August 2016 von jack_steel

F36 150 fit4 oder fit rc2

 

Ich bin mit meiner 36er Fit4 sehr zufrieden und kann die Empfehlung nur weitergeben.

F36 150 fit4 oder fit rc2

Ich glaube das ist hauptsächlich eine Preisfrage... die Fit4 kostet ja schließlich 500 Euro mehr als die RC2 im Abverkauf... Vorteil der Fit4 ist der 3-fach Umschalter für die Compression, bei der RC2 gibt's HSC und LSC getrennt zum Einstellen und man stellt deswegen wohl weniger oft um bzw. benötigt etwa länger um sein Setup zu finden. Ich persönlich fahre eigentlich fast immer mit dem gleichen Setup und drehe höchstens im Technischen mal ein paar Klicks die LSC zu. Von der Performance glaube ich schenken sich die beiden Versionen sonst nicht viel... die RC2 hat halt die Möglichkeit 15er und 20er Steckachse zu verbauen, dafür hat man keinen Schnellspanner, sondern eine Schraubachse. Die Fit4 geht glaub ich nur mit 15er Achse. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...

 

Aber ich kann mich nicht entscheiden ob ich eine 140mm oder 150mm nehme.

Übrigens kann man die meisten aktuellen Gabeln relativ einfach traveln (Pike, Lyrik, F36), man muss zwar an die 30 Euro investieren z.B. für einen passenden Airshaft (Pike, Lyrik) oder für passende Spacer (F36), aber der Umbau ist mit einer Anleitung und dem passenden Werkzeug keine Hexerei. Bearbeitet 30. August 2016 von jack_steel