Lucky45 Geschrieben 11. März 2017 Teilen Geschrieben 11. März 2017 Hallo! Ich würde gerne mein 29er Trek Hardtail auf Tubeless umrüsten.Fahre derzeit noch die original Reifen Bontrager XR2 Team Issue TLR welche sich jedoch schön langsam dem Ende zuneigen. Nun meine Frage: Welche leichtrollenden TLR Reifen könnt ihr mir empfehlen. Fahre damit Rennen und zum trainieren bei jedem Wetter. Leichtrollend deshalb da ich heuer die Salzkammerguttrophy mit 120km angehe. Könnt ihr mir einen Kauftip geben, welcher Reifen zügig dahin rollt und doch auch im Nassen und Gatsch noch genug Grip hat und leicht auf Tubeless umrüstbar ist? Und ev. welche Dichtmilch, Felgenband und Ventil? Danke schonmal, Gruß Lucky Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Robert. Geschrieben 11. März 2017 Teilen Geschrieben 11. März 2017 http://www.bicyclerollingresistance.com hier wirst du wahrscheinlich fündig. Ich bin mal dieselbe Strecke mit den Continental Race King gefahren. Die waren vom Gripp her absolut ausreichend. Es war aber trocken. Für nasse Verhältnisse würde ich wahrscheinlich den Schwalbe Rocket Ron nehmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 11. März 2017 Teilen Geschrieben 11. März 2017 Specialized Renegade 2017. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TeeKiller Geschrieben 12. März 2017 Teilen Geschrieben 12. März 2017 Bei Conti kann ich nur aus meiner Erfahrung erwähnen, dass die eher schwer dicht zu bekommen sind (für ein Rennen sicherlich ausreichend, musste jedoch nach 1-2 Tagen jeweils schon nachpumpen). Persönlich habe ich gute Erfahrung mit Maxxis und Vredestein gemacht (Pannensicherheit, Tubeless). Rollwiderstand und Allwettertauglichkeit vertragen sich jedoch nur eingeschränkt miteinander. - Bei Maxxis ist d. Ikon wohl etwas zu racelastig (wenn nur hinten), da könnte d. Ardent noch ein tauglicher Mix aus Gewicht, Rollwiderstand u. Grip sein. Aspen hat genialen Rollwiderstand, aber ist ein reiner Schönwetterreifen. - Bei Vredestein ist d. Black Panther Extreme zwar ein guter Reifen, aber f dich nicht passend (denke ich), der normale Panther rutscht mir persönlich im Nassen mit seinem durchgehenden Profil viel zu schnell weg... Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucky45 Geschrieben 12. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 12. März 2017 Hallo! Danke mal für die Vorschläge. Conti fallen mal raus weil sie anscheinend auf Dauer nicht ganz glücklich machen. Wär grad am überlegen das ich erstmal nur den Vorderreifen auf nen Schalbe Rocket Ron tausche und den alten Vorderreifen, also den Bontrager als Hinterreifen verwende. So hätt ich vorne a bissl mehr Grip und hinten doch nen schnelleren Reifen. Hat da jemand Erfahrung mit Bontrager und Schwalbe gemischt? So käme ich auch erstmal kostengünstiger weg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sunblocker40 Geschrieben 13. März 2017 Teilen Geschrieben 13. März 2017 Continental Race King Protection falls dir das Mehrgewicht (insgesamt ca. 200g) gegenüber der RaceSport Version nichts asmacht. Ist sofort dicht und ein kleiner Panzerballoonreifen :-) Dafür hast aber einen Reifen mit sehr langer Lebensdauer welcher wirklich sehr robust ist. Rollwiderstand ist ebenfalls sehr gut Ansonsten Schwalbe Rocket Ron Echt Super Gripp, (fast) sofort dicht und Rollwiderstand ist ebenfalls sehr gut (etwas schlechter als der Race King) Von der Lebensdauer (Laufleistung) her kann er jedoch nicht überzeugen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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