Trüffelsau Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 Hallo zusammen! Ich habe leider ein Problem die richtige Feder für mein Canyon Torque DHX Flashzone 2014 zu finden. Hab schon mit einigen Berechnungsprogrammen rumgespielt aber ehrich gesagt fehlt mir da der Durchblick. Hab momentan eine 400X3.00 Feder verbaut und das Bike ist knüppelhart. Kratze, lt. SAG-Indikator am Bike, gerade mal wenn überhaupt am untern SAG-Bereich. Habe fahrbereit ein Gewicht von cirka.77kg (+/-3kg) Dämpfer ist ein Cane Creek Double Barrel Coil wäre für Hilfe sehr dankbar. http://www.mtb-forum.eu/images/smilies/smile.png Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 hast die Feder eh nicht großartig vorgespannt? wenn du aktuell eine 400er fährst und die zu hart ist, wird es wohl auf eine 350 oder gar 300er hinauslaufen, so viele Möglichkeiten hast auch nicht. Wenn du willst, dass dir hier jemand einen springcalc bedient, wäre es nett auch Federweg und Hub anzugeben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trüffelsau Geschrieben 22. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2017 Danke für deine Antwort Grey! Hab sie so gu wie garnicht vorgepannt. Der Federweg ist 203mm Hub könnteich noch nachmessen. (bin leider grade in de Arbeit) Aber meistens wird der "Wheel Travel" gefordert und das ist, wenn ich es richtig versanden habe, der Weg den das Hinterrad bei vollen ein- und ausfedern zurücklegt. Keine Ahnung wie ich das genau messen soll. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 (bearbeitet) Federweg = wheel travel Hub = Shock stroke. aber wie gesagt, da du bereits eine 400er hast, die zu straff ist, ist es naheliegend eine weichere zu nehmen. edit: dann such ich halt die specs deines Rades.. https://www.canyon.com/service/supportcenter/article.html?supportcenter_articles_id=157 Dämpfer sollte demnach ein 240/76 sein, http://www.tftuned.com/spring-calculator wirft daher etwas zwischen 300-350 raus, was zu erwarten war. Bearbeitet 22. März 2017 von grey Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trüffelsau Geschrieben 22. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2017 DANKE!!!!! Du hast mir mehr als geholfen. Danke fürs raussuchen der Daten und erklären. Jetzt hab ichs gecheckt Super zug von dir! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 Ich würd erstmal im Bekanntenkreis nach einer passenden Feder fragen, sowas haben viele liegen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trüffelsau Geschrieben 22. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 22. März 2017 Danke fürn Tipp aber in meinem Bekanntenkreis leider nicht. Werd mich heute mal vollequipt auf die Waage werfen und ma grübbeln ob es di 300er oder 350er Feder wird weil ich ziemlich in der Mitte schwimme. Aber denke die 300er mit vorpannung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 Hängt auch davon ab, wie progressiv der Hinterbau ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 Welchen InnenØ muss die Feder denn haben, kann mal im Keller nachschauen was so rumliegt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 22. März 2017 Teilen Geschrieben 22. März 2017 Gleich wie Fox und Marzocchi, rund 35mm... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trüffelsau Geschrieben 5. April 2017 Autor Teilen Geschrieben 5. April 2017 Danke aber bestell mir gleich eine im Netz mit....brauch ohnehin ein paar Teile für die neue Saison Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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