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Luckmyan7471
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Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

 

ich möchte jetzt so richtig mit dem Biken loslegen, gelegentlich im Bikepark fahren usw.

Will eher ins downhill-lastige gehen aber dennoch bergauf kommen.

 

 

Mein Profil:

 

  • Größe: 170 cm
  • Schrittlänge: 77cm

 

Budget: 3500 - 4000 Euro

 

Wo ich mir bereits sicher bin:

 

  • Laufradgröße: 27,5 Zoll
  • Rahmenmaterial: Carbon (Darf aber auch Alu sein)

 

 

Folgende Bikes finde ich bereits sehr interessant:

 

 

1) Propain Tyee Carbon 2018 mit folgender Project Free Konfiguration:

 

 

  • Rahmengröße: S
  • Federgabel: Fox Float 36 Factory Kashima 170 FIT4
  • Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe RC3
  • Bremse: Formula Cura
  • Schaltwerk: GX Eagle (1x12)
  • Kassette: Sram XG1275 10/50 (1x12)
  • Kurbel: Truvativ Descendant Carbon (1x12)
  • Sattelstütze: Bikeyoke Revive 125
  • Lenker: Sixpack Kamikaze 780
  • Laufradsatz: Propain 30 Enduro 650B
  • Sattel: Sella Italia XR
  • Reifen Vorderrad: Schwalbe Magic Marry Addix Soft 27,5X2,35
  • Reifen Hinterrad: Schwalbe Hans Dampf Addix Soft 27,5X2,35
  • Vorbau: Sixpack Leader 50
  • Pedale: Sixpack Millenium
  • Preis: 3.889,50

 

Vorteil ist sicher die 1x12 Eagle Schaltung.

Warum ist der Dämpfer in der nähe des Hinterrads (Schmutz Probleme)

 

 

 

2) YT Capra CF Pro

  • Federgabel: Fox 36 Performance Elite 170mm
  • Dämpfer: Fox Float X2 Performance Elite 170mm
  • Kurbel: E*THIRTEEN TRS+
  • Schaltwerk: SRAM X01 1x11
  • Kassette: Sram XG 1150 10-42
  • Bremse: Sram Guide RSC
  • Laufradsatz: E*THIRTEEN TRS+ 27,5"
  • Reifen Vorderrad: E*THIRTEEN TRSR
  • Reifen Hinterrad: E*THIRTEEN TRS+
  • Vorbau: Race Face Atlas 35
  • Lenker: Race Face Sixc 35
  • Sattelstütze: Race Face Turbine
  • Sattel: SDG Fly MTN
  • Preis: 4.000

3) YT hätte auch das Capra CF Comp aus 2016 um 3.000 Euro

 

4) Canyon Strive CF 8.0 Race

 

  • Federgabel: Fox Performance 36 Float CTD 160mm
  • Dämpfer: Fox Performance Float X Evol
  • Kurbel: Sram X1 1400 Eagle 12s
  • Schaltwerk: SRAM X01 Eagle 12s
  • Bremse: Sram Guide RS
  • Laufradsatz: E*THIRTEEN TRS+ 27,5"
  • Reifen Vorderrad: Maxxis Minion DHR II 2.4
  • Reifen Hinterrad: Maxxis Minion Semi Slick 2.3
  • Vorbau: Renthal Apex
  • Lenker: Renthal Fat Bar
  • Sattelstütze: Rockshox Reverb Stealth B1
  • Sattel: SDG Cirvuit MTN
  • Preis: 3.799

 

5) Bin jetzt auf ein gebrauchtes Scott LT-Tuned 700 gestoßen das mir von einem Kollegen empfohlen wurde der die Verkäuferin persönlich kennt.

Dieses Bike wurde laut Ihm immer Top gepflegt und von einem Fliegengewicht mit 55kg gefahren ;)

Wurde aber anscheinend sehr viel gefahren und ist 3 Jahre alt.

 

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/scott-genius-lt-tuned-700-enduro-allmountain-bike-groesse-s-12-kg-212647051/

 

Werde mir das Bike aufjedenfall anschauen.

 

Ich tendiere eigentlich eher zu einem neuen Bike..

Gebraucht ist halt Gebraucht Lager usw halten auch nicht ewig...

 

Was sagt ihr zu den Bikes?

Was könnt ihr empfehlen?

 

 

Würde mich über eure Antworten freuen

Bearbeitet von Luckmyan7471
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Du hast natürlich recht riffer, das BMC ist kein reinrassiges Enduro.

Aber die Beschreibung des Treadverfassers mit der Tatsache das er rauf auch treten will, lies mich den Tipp abgeben.

Und ein Vergleich mit BMC-Canyon würde auch halbwegs passen. Vermutlich ist das S aber sowieso an ticken zu klein.

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Hallo Leute,

 

 

ich möchte jetzt so richtig mit dem Biken loslegen, gelegentlich im Bikepark fahren usw.

Will eher ins downhill-lastige gehen aber dennoch bergauf kommen.

 

 

Mein Profil:

 

  • Größe: 170 cm
  • Schrittlänge: 77cm

 

Budget: 3500 - 4000 Euro

 

Wo ich mir bereits sicher bin:

 

  • Laufradgröße: 27,5 Zoll
  • Rahmenmaterial: Carbon (Darf aber auch Alu sein)

 

Folgende Bikes finde ich bereits sehr interessant:

 

1) Propain Tyee Carbon 2018 mit folgender Project Free Konfiguration....

2) YT Capra CF Pro...

3) YT hätte auch das Capra CF Comp aus 2016 um 3.000 Euro...

5) Bin jetzt auf ein gebrauchtes Scott LT-Tuned 700...

 

Was sagt ihr zu den Bikes?

Was könnt ihr empfehlen?

 

 

Würde mich über eure Antworten freuen

 

Du hast dir Bikes im gleichen Einsatzbereich und Preis-Segment rausgesucht. Aber die Geometrien sind völlig unterschiedlich! Wenn du weißt welche Lenkwinkel (65-66), Reach (23 mm Unterschied in S) in Bezug zu Sattelrohrlänge (3 cm Unterschied in S), Kettenstrebenlänge (423-445), BB-Drop usw du bevorzugst, dann bleibt eh nur eines übrig...

 

Prinzipiell funktionieren natürlich alle Enduros in diesem Budget. Wenn für dich die Geometrie egal ist, dann kannst dir einfach jenes aussuchen, dass dir am besten gefällt ;):wink:

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Danke für die Antworten.

 

 

@ronnie

Hört sich gut an..

S ist mir aber in dem Fall wirklich zu klein.

 

Du hast dir Bikes im gleichen Einsatzbereich und Preis-Segment rausgesucht. Aber die Geometrien sind völlig unterschiedlich! Wenn du weißt welche Lenkwinkel (65-66), Reach (23 mm Unterschied in S) in Bezug zu Sattelrohrlänge (3 cm Unterschied in S), Kettenstrebenlänge (423-445), BB-Drop usw du bevorzugst, dann bleibt eh nur eines übrig...

 

Prinzipiell funktionieren natürlich alle Enduros in diesem Budget. Wenn für dich die Geometrie egal ist, dann kannst dir einfach jenes aussuchen, dass dir am besten gefällt ;):wink:

 

Wie du bereits schreibst habe ich überhaupt nicht auf die Geometrie geachtet, da ich einfach nicht weiß was mir am besten gefällt.

 

Werde demnächst das Scott und das Propain (M vermutlich zu groß) über Friends probefahren.

 

Befürchte aber das ich hier nicht so viel Unterschied merke wenn ich nur eine Runde auf der Straße drehe.

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Du hast natürlich recht riffer, das BMC ist kein reinrassiges Enduro.

Aber die Beschreibung des Treadverfassers mit der Tatsache das er rauf auch treten will, lies mich den Tipp abgeben.

Und ein Vergleich mit BMC-Canyon würde auch halbwegs passen. Vermutlich ist das S aber sowieso an ticken zu klein.

 

Ich wollte es eigentlich nicht dir sagen, sondern dem TE, weil es eben eigentlich ein sehr gutes Angebot und Bike ist - aber eben Enduro gefordert, jetzt ist mir nicht klar gewesen, ob er das trennscharf sieht oder ein potentes Allmountain auch gewünscht ist.

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