UL Schnellspanner & Disc

Kann man div. Ultralight Schnellspanner (Heylight, Tune & Konsorten) mit Discbremsen fahren? Konkret mit einer XTR oder Marta.

Lt. Magura ist es verboten, das sie - lt. Magura Service Heft - eine zu geringe Spannung zusammenbringen!

Oder kann man vielleicht auch ZF-schnellspanner nehmen?

http://www.heylight.de/produkte/produktbilder/zeitfahrspanner.jpg

Die kannst zwar nur mit Werkzeug öffnen, aber das wäre egal! Ich meine, ob sie ausreichend Spannkraft haben?

fahr selbst die kombination tune spanner marta bremse....

ich hab keine probleme damit. dass dies kombination von magura aus verboten wäre ist mir neu......

Original geschrieben von marfers

dass dies kombination von magura aus verboten wäre ist mir neu......

Original geschrieben von judma

Steht im "Beipackzettel" von der Marta.

Original geschrieben von Roox

Heißt ja: bei Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie das Beikboard.:D

Original geschrieben von judma

Steht im "Beipackzettel" von der Marta.

ah ja ..... hab ich anscheinend überlesen....

in der online version steht das auch....

aber keine genauen angaben...

schade eigentlich so kann man nur raten welcher spanner dann von magura als tauglich eingestuft wird.

Original geschrieben von Roox

tune is ja okay(?), aber die zeitfahrspanner von h.l. sind schon ein bissl gewagt für discs findest nicht

Und sie sind richtig leicht....:love::love:

@marfers:

Nein, raten braucht man deshalb nicht. Sie schreiben ja extraleichte Schnellspanner. Jedes Schnellspannerset mit > 90g fällt da wohl kaum darunter.

Original geschrieben von judma

Wieso? Die halten wohl besser als die normalen Schnellspanner, weil die kannst g'scheit z'sammschrauf'n.

Und sie sind richtig leicht....:love::love:

 

Noch so eine Ansicht, wo sich Techniker krümmen:

Mit einem Exzenter erreicht man eine höhere Vorspannung......

Original geschrieben von judma

 

@marfers:

Nein, raten braucht man deshalb nicht. Sie schreiben ja extraleichte Schnellspanner. Jedes Schnellspannerset mit > 90g fällt da wohl kaum darunter. [/b]

nö sie sagen leichte schnellspanner erreichen die klemmwirkraft nicht.

zitat: "Verwenden Sie keinesfalls Leichtbau-Laufrad-Schnellspanner mit Titan oder

Alu-Spannachse. Mit diesen kann die nötige Klemmkraft nicht aufgebracht

werden!"

Ich sehe in dieser aussage keinen zusammenhang zwischen gewicht des schnellspanners und ausreichender klemmkraft.

Magura gibt aber nicht an wie hoch die klemmkraft sein muss, damit sie für die sichere verwendung der bremse ausreichend ist.

Ich kann ja auch einen super-schwer-schnellspanner so zumachen dass die klemmwirkraft nicht ausreichend ist.

Also mit so einer pauschalen aussage ist niemanden geholfen, wenn dadurch die sichere verwendung der bremse beinträchtigt wird.

tune gibt übrigens in seinem beipackzettel zu den schnellspanner die maxmimale klemmkraft an. Soweit ich mich erinnern kann.

Original geschrieben von Potschnflicker

Noch so eine Ansicht, wo sich Techniker krümmen:

 

Mit einem Exzenter erreicht man eine höhere Vorspannung......

hängt wohl sehr von Exzenter ab, ( Steigung, Hebellänge )

eine generelle Aussage ist da nicht möglich

Mit dem Feingewinde der Verschraubung ist die Vorspannung von z.B. ZF Spannern, wie von Judma gezeigt, nicht von schlechten Eltern.

Aber das vorspannen ist ja ganz einfach,

Spannen bis der Bolzen reisst und dann einfach 20% weniger

greetings

Gernot

Ich habe, damals für meine SID - XT Naben Kombination, extra eine hohlgebohrte Achse und Muttern mit Feingewinde anfertigen lassen um eine steife Verbindung zu bekommen.

( war übrigens leichter als mit Schnellspanner, sollte ich mal patentieren lassen )

Die Muttern habe ich mit einem 15er Schlüssel angezogen, ich bin mir sicher an diese Klemmkraft ist kein derzeit erhältlicher Schnellspanner herangekommen

Resume

es ist halt wieder alles relativ

greetings

Gernot

Original geschrieben von marfers

tune gibt übrigens in seinem beipackzettel zu den schnellspanner die maxmimale klemmkraft an. Soweit ich mich erinnern kann.

hier der zettel:

http://stud3.tuwien.ac.at/~e0227007/bb/ac16+17.jpg