Erfolg durch MTB-Tourismus

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Erstmals Sommer-Gewinn durch Bergradler

Immer mehr Mountainbiker lassen sich in Leogang (Pinzgau) mit der Gondel auf den Berg fahren, um dann auf sieben markierten Strecken ins Tal zu fahren. Heuer schreiben die Seilbahnen durch die Biker erstmals auch im Sommer schwarze Zahlen.

15 Prozent mehr als im Vorjahr

Das Konzept, dass Bergradler ohne Schwitzen mit der Gondel samt Mountainbike zur Mittelstation der Asitz-Bahn fahren und dann ins Tal rasen können, begeistert immer mehr mehr Gäste und Einheimische.

"Wir haben über 35.000 Fahrten bei den Bergbahnen - rein an Downhill-Mountainbikern allein in diesem Jahr", freut sich Christian Kresse, Tourismusdirektor von Saalfelden und Leogang, "Das entspricht einer Steigerung von über 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahr."

Kaum Probleme mit anderen Urlaubern

Weil die Biker durchwegs auf gesicherten und beschilderten Strecken zu Tal fahren, gebe es bisher kaum Probleme mit anderen Urlaubergruppen, versichert Kresse.

Erstmals schwarze Zahlen im Sommerbetrieb

Der hohe Zuspruch bringe die Kasse der Bergbahnen endlich auch im Sommer zum Klingeln, freut sich der Tourismusdirektor: "Die Bergbahnen suchen alle krampfhaft ein Angebot, damit sie im Sommer auch ihre Lifte einschalten können. Die Leoganger Bergbahnen sind früher zweitägig gefahren, jetzt sind sie teilweise täglich gefahren."

Auch die Wanderer würden durch den Mountainbiker-Boom öfter mit dem Skilift auf den Berg fahren: "Wir haben erstmalig auch den Sommerbetrieb wirtschaftlich führen können", sagt Kresse.

Viele Versuche, Erfolg zu kopieren

Zwar kämen "unzählige Bergbahnen", um sich das erfolgreiche Konzept in Leogang abzuschauen, aber "Sie schaffen es nicht, weil sie nicht das Einvernehmen mit Grundeigentümern und Partnern haben - wie die Leoganger", freut sich Kresse.

220.000 Euro haben Bergbahnen, mehrere Unternehmer, sowie Gemeinde und Tourismusverband in die Bikeworld investiert