Welche Bremse für mein 29er BMC Race Hardtail!

Hallo,

Habe ein BMC Teamelite TE02 X01 29 Zoll blau 2016.

Die Kriterien:

-Training wie Rennen von S0-S2 bei XCO, XC

-Reifen mit verstärkten Seitenwänden

-Felgen 24mm Innenmaulweite

-Bremse???

Das Bike ist derzeit noch wie vom Werk aus.

MCFK Sattelstütze, Lenker habe ich mal bestellt.

Kalloy UNO Vorbau ist unterwegs.

Sattel vielleicht der gleiche wie auf dem RR ein Fizik Antares Carbon

LRS wird dieser werden:

Felgen: BOR 333 Wide+

Naben: DT350 und hier das Innenleben von einer DT240s auf Center Lock

Speichen: CX Ray und hinten rechts CX Sprint

Reifen der Ikon 3C MaxxSpeed TR (Tubeless Ready) oder noch mit EXO mit mehr Pannenschutz.

Alternativ vorne Ardent Race und hier ebenfalls als 3C MaxxSpeed TR (EXO).

Die Reifen mit den weißen Seitenwänden kommen auch gut.

Ich verbleibe zurzeit noch bei meiner Shimano XT Bremse da ich nicht voreilig sein möchte.

Möchte mich hier trotzdem beraten lassen welche für euch spricht wo die Bremse mal härter rangenommen wird ohne Druckpunktwandern, Gewicht und dann auch das optische.

Gruß

raimi-27

Hope oder Trickstuff . Alles andere ist mainstream .

100% Agree wenn die optik zählt

ich hatte für die heurige rennsaison eine hope tech3 X2 mit 180/160er scheiben, von verarbeitung, optik und druckpunkt war ich sehr begeistert nur leider ist die Bremsleistung alles andere als gut (72kg).

Z.b. eine mt2 (das set kostet ca. ¼ der hope) bremst mit 160mm scheiben deutlich! stärker.

hab auch schon von der hope v4 gehört das sie doch deutlich schwächer ist als saint und mt5/7

X2 am Hardtail und E4 am Fully

Super dosierbar und wenn ichs brauch auch super Bremskraft

was stört dich denn an deiner xt?

Du die macht das was es machen soll. Ich bin zwar nicht viel bis jetzt in den Bergen unterwegs gewesen da ich mehr mit dem Powermeter trainiere und hier warte ich noch bis es diesen NG-Eco Spider gibt für meine Kurbel und dann möchte ich auch auf dem Bike mehr fahren.

Die Magura MT gefallen mir und die habe ich mir mal notiert. Hier besonders das Raceline Modell.

Weiß zwar nicht welche Unterschiede diese Modelle haben aber die MT6, MT8 sagen mir zu mit Carbon Hebel z.b so einer.

Trickstuff Piccola ist für mich zu teuer.

Sram Guide gibt es auch viele Modelle.

ich hatte für die heurige rennsaison eine hope tech3 X2 mit 180/160er scheiben, von verarbeitung, optik und druckpunkt war ich sehr begeistert nur leider ist die Bremsleistung alles andere als gut (72kg).

Z.b. eine mt2 (das set kostet ca. ¼ der hope) bremst mit 160mm scheiben deutlich! stärker.

 

hab auch schon von der hope v4 gehört das sie doch deutlich schwächer ist als saint und mt5/7

Genau das hab ich von der Hope nämlich auch gelesen, aber eben nur gelesen und das bei den IBClern. Darum die Frage.

Kennt hier im BB schon wer die TRP. Ich möchte so spät bremsen wie der Gwinner, überlege daher ...

Magura MT5 vorne und MT4 hinten bzw. MT Trail Sport Set

Das die MT-Trail exakt das Gleiche ist wie die MT5 bis auf die folgenden 2 Unterschiede:

MT-Trail hat hinten 2 Kolben, die MT5 hat hinten 4 Kolben

MT-Trail hat den "neuen" HC-Hebel für Nutzung mit einem Finger, die MT5 hat noch die "alten" Hebel für 2+ Finger

wenn alles andere an Hope (?) so super war/ist, habts denn auch mit anderen Belägen (sinter / organisch / mix; original und andere Hersteller) herumprobiert?

Weil von früher weiß ich noch, dass das einen Wahnsinnsunterschied macht (machen kann)

Ist einfacher und billiger, als mit einer anderen Bremse wieder die Katze im Sack zu kaufen - besonders wenn alles andere an der vorhandenen eh schon glücklich macht(e)

@Robert.

Bei dieser Trail Sport, wie kommst du mit dieser HC1 Hebel zurecht? Weiß nicht ob du auch normale Fingerlänge hast oder doch längere.*

wenn alles andere an Hope (?) so super war/ist, habts denn auch mit anderen Belägen (sinter / organisch / mix; original und andere Hersteller) herumprobiert?

 

Weil von früher weiß ich noch, dass das einen Wahnsinnsunterschied macht (machen kann)

Ist einfacher und billiger, als mit einer anderen Bremse wieder die Katze im Sack zu kaufen - besonders wenn alles andere an der vorhandenen eh schon glücklich macht(e)

Leider ja, habe Hope organisch und gesintert probiert und die "gemischten " von Koolstop, dazu 3 verschiedene Bremsscheiben (Magura Storm SL, Hope Floating, Ashima ai2)

schöner Mist,

wie kannsn das geben?

Eigenartig. Bei mir funktionieren die originalbeläge gut, sowohl Sinter wie organisch

Der Vorbesitzer meiner X2 hatte aber auch zu wenig Bremskraft...

Mit den selben Belägen funktionieren Sie bei mir aber gut

@Robert.

 

Bei dieser Trail Sport, wie kommst du mit dieser HC1 Hebel zurecht? Weiß nicht ob du auch normale Fingerlänge hast oder doch längere.*

Habe eher größere Hände /Finger und die Hebel ziemlich weit weg vom Lenker gestellt. Die Hebel selbst sind meiner Meinung nach sehr ergonomisch, vergleichbar mit den Shimano. Die 2-Finger Hebel (z. B von der MT5) würde ich allerdings nicht haben wollen. Aber das sind persönliche Vorlieben.

Eins von den 2 wird es werden.

Magura Trail Sport

Magura MT6 + HC1 Hebeln

Welche Bremsscheiben fährt ihr bei Magura?

Hallo,

mir ist klar, die Frage ist ein bisserl OffTopic aber passt doch irgendwie dazu:

Hat wer eine Bremse, die DAUERHAFT nicht schleift (gar nicht)?

Ich frage weil ich das nicht hinkriege.

Nach jeder Ausfahrt (und wohl auch während) schleifen beide Bremsen leicht, mal mehr mal weniger, irgendwas schleift immer. Ich justiere, alles ist perfekt, ich fahre..... ich bleib stehen und prüfe, in 9 von 10 Fällen schleift eine oder beide Bremsen. Akzeptiert man das halt?

Meine Erfahrungen habe ich gemacht mit: Magura MT8, PFO H2O, Shimano XT und verschiedenen Bremsscheiben (Magura, Shimano, Hope (gefloatet)).

Schöne Grüße!

shimano + discs mit aluspider sind schon am problemloseren ende, kann natürlich schon mal schleifen aber verglichen mit anderen Kombinationen ist das wirklich die Ausnahme.

Wenn es nicht gerade merkbar bremst ist es mir aber egal.