Zum Inhalt springen

xtr-dual-control


 Teilen

Empfohlene Beiträge

ja es geht! (zumindest bei xt sicher), und bei xtr wirds auch gehn! :rolleyes:

 

aber das hab i da lisi auch scho gsagt!

 

die markierte schraube gegen den uhrzeigersinn drehen bringt den bremshebel näher zum lenker. (bildausschnitt von : http://www.shimano-europe.com/cycling/phpimages/product/exp_view/ST-M965.pdf)

 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Original geschrieben von t-res

... und wenn ja, welche schraube man verwendet...

ja, kann man... - wo die schraube dazu ist, siehst du am bild... :)

 

kann mich aber an eine aussage von noman erinnern, die gesagt hat, dass

das für ihre hände auch noch zu wenig ist. sie bremst mit den mittelfingern... :)

 

CU,

HAL9000

dualcontrol.jpg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Original geschrieben von Cannondaler

Na der Hvschrauber!

Damit ist der Gewichtsvorteil von der XTR auch schon wieder (fast) dahin! Oba vernünftig ist so a Klingel schon! (Drum hab i kane drauf!!!)

 

:D "Gewichtsvorteil" find ich gut...:D

Ich meinte eher den stilistischen Aspekt:

(vom restlichen Bike einmal abgesehen):

Chris King Steuersatz, RF Deus Vorbau, Easton Carbonlenker, XTR....und eine Klingel... :rolleyes:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Kommentar

Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

 Teilen

×
×
  • Neu erstellen...