adal Geschrieben 14. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2004 Ich hab auf beiden MBs (Genesis, Trek Fuel) das gleiche Problem, die Schaltung funkt an sich problemlos, nur der Wechsel aufs kleinste Blatt geht extrem schleppend, oft mit Verzögerung von 3-4 Sekunden, das ist bei einer kurzen Rampe schon lästig. Woran kanns liegen, oder will mir das Radl nur sagen, dass ich nicht so faul sein soll und am mittleren Blattl weiterfahren soll Genesis hat 1800km drauf, Fuel 425 also fast neu Natürlich der übliche Komponentenmix ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 14. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2004 ev. gehört die schraube vom inneren aschlag beim umwerfer a bissl herausgedreht.. oder wenn die schon weit genug heraußen ist, ist das schaltseil vermutlich zu stark gespannt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bike-Max Geschrieben 14. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2004 Versuche doch mal ohne Belastung zu schalten, dann müsste die Kette schnell runterfallen aufs kleine Ritzel. Hab mal bei zu hoher Belastung afs kleine geschaltet, dabei hats mir den Umwerfer verdreht, geschaltet hat aber nyx. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 14. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2004 entweder der anschlag (schraube herausdrehen) oder zuviel seilspannung (wie der EineDrahra scho gsagt hat) dann sollts auch unter "volllast" gehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bike-Max Geschrieben 14. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2004 Bei na richtigen einstellung müssts eigentlich immer funken - eh kloa! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 14. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2004 Original geschrieben von Bike-Max Bei na richtigen einstellung müssts eigentlich immer funken - eh kloa! Mit dem konnte man net rechnen..... Mögliche Fehlerquellen: Seilspannung zu hoch, innerer Anschlag nicht korrekt justiert, wie von ED schon gepostet. Äußeres Leitblech des Umwerfers nicht in Flucht mit den Kettenblättern. In diesem Fall unwahrscheinlich, kommt aber auch vor: Kettenlinie stimmt nicht, also Länge der Tretlagerwelle falsch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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