Crossmax SL oder Crossmax XL

Hallo Leute,

ich würde mir gerne einen der beiden LR-Sätze zulegen...mein Favorit ist natürlich der SL, die gehen zwar laut Hersteller bis 85kg, ich wiege 81...allerdings ohne Panier. und der XL ist glaub ich doch um einiges stabiler und steifer....Einsatzbereich hauptsächlich Touren mit leichten Ausflügen ins grobe Gelände...was meint Ihr?

Mag jetzt allerdings keine Meinungen zu anderen LRS hören, ich will definitiv Crossmax!

vielen Dank und liebe Grüße,

JAN

ich würd XL nehmen....

is die bessere variante.... weil so a verbogene messerspeiche is wesentlich problematischer als eine normale runde....

bei den speichen is es wurscht,

weil man braucht auf jeden fall originalsachen von mavic;

die felge ist grundsätzlich gleich, nur bei der sl habens zw. den speichen noch was weggefräst = bissi leichter.

also stabilitätmäßig hätte ich mal gemeint ist bei der xl nicht viel mehr drinnen (auch wenn mavic das anders bewirbt), hat ja auch gleich viele speichen.

die nabe ist bei der sl bissi leichter.

wegen aushalten: kommt auch auf deinen fahrstil draufan!

notorischer felgentöter oder smoother stil?!

ich hab mir für vorne die xl disc gekauft, weils so einfach zw. steckachse und normalem schnellspanner zu wechseln geht.

und zwar die Disc-Version um 400 Euro bekommen.

Ist nur beim Händler ein Vorführ-LRS gewesen.

Kann ma sowas zum Enduro-Biken nehmen?

Würd mich nämlich reizen!

Original geschrieben von Schipfi2k

ich würd XL nehmen....

 

is die bessere variante.... weil so a verbogene messerspeiche is wesentlich problematischer als eine normale runde....

Würde ich auch sagen, die SL sind wirklich nur fürs Racing gebaut und butterweich. Das merke ich schon bei 65kg, 80 und mehr Kilo möchte ich gar nicht dran denken...

ALSO.... ich habe ein Kampfgewicht von ca. 68kg, dazu kommt noch die Ausrüstung inkl. Camelbag usw. als schätze 72-73kg und habe KEINE Probleme bzgl. schwammig usw..... ich fahre nicht gerade wenig und dies nicht gerade sehr sanft....

ABER es gibt ja immer wieder Experten, die es besser wissen äh... besser wissen möchten...

nochmal: sl und xl haben gleich viele speichen,

wie die aussehen is egal (man könnte auch seile nehmen),

die felge ist bei der sl etwas ausgefräst:

woher soll die xl aufeinmal so eine tolle steifigkeit hernehmen?

wichtige parameter für einen steifen LRS: anzahl der speichen, die felge und ordentlich gespeicht, sprich gut vorgespannt!

@ lizard

Na also wirklich, wie kannst du das nur schreiben!!! Du hälst dich ja an die Gesetze der Physik!!! Da werden unsere "Experten" aber schön schimpfn

Ich bin diese Saison am Hardtail die Crossmax SL Disc gefahren. Hab ohne Ausrüstung um die 80kg und bis jetzt keine Probleme damit.

lG

Ein Freund v. mir hat 78kg und fährt seit diesem Jahr die Crossmax SL auf seinem Cannondale -- er hat ständig Probleme damit!

Kauf dir lieber was Stabiles.....

Original geschrieben von Snowbike

ALSO.... ich habe ein Kampfgewicht von ca. 68kg, dazu kommt noch die Ausrüstung inkl. Camelbag usw. als schätze 72-73kg und habe KEINE Probleme bzgl. schwammig usw..... ich fahre nicht gerade wenig und dies nicht gerade sehr sanft....

 

ABER es gibt ja immer wieder Experten, die es besser wissen äh... besser wissen möchten...

hey du hast völlig recht ich habe 74 kg und noch nie probleme mit der SL im gegenteil super Lräder :devil:

@snowbike:

ist ja schön, dass du keine Probleme damit hast...

...der von mir erwähnte Freund hat aber damit derart viele, dass er vorhat, auf was Stabileres umzusteigen....

(wenn er denn dann etwas Geld gespart hat...)

Original geschrieben von FullRisk

bist du sicher das er crossmax sl hat :devil:

ja, ist er

prinzipiell gehts ja nicht nur darum ob man die Felge gleich killt!

Wichtiger wäre mir der Aspekt, dass die XL wohl theoretisch länger hält, da sie kein Leichtbau-Rennteil ist!

Die XL scheint etwas härter eingespannt zu sein (ansonsten sind die Meßwerte schwer zu erklären).

Auch wenns net in Jans Auswahl paßt: Hügi240, DT Comp, DT4.1.

Diese Laufräder sehen war net besonders anders aus, dafür ist die Funktion Top.

Was wichtiger ist, muß jeder selbst entscheiden.

Original geschrieben von mankra

Die XL scheint etwas härter eingespannt zu sein (ansonsten sind die Meßwerte schwer zu erklären).

 

Auch wenns net in Jans Auswahl paßt: Hügi240, DT Comp, DT4.1.

Diese Laufräder sehen war net besonders anders aus, dafür ist die Funktion Top.

Was wichtiger ist, muß jeder selbst entscheiden.

Na, passt wirklich net....tuts meinen Thread net missbrauchen...

gut ausschauen ist sehr wichtig..

Dann hast eh keine Wahl und must diese nehmen.

http://www.bikestore.cc/catalog/images/XentisKappa.jpg

Original geschrieben von mankra

Dann hast eh keine Wahl und must diese nehmen.

 

http://www.bikestore.cc/catalog/images/XentisKappa.jpg

wennst mir sponserst, sehr gerne...;-)

Original geschrieben von bockiger Esel

ja, ist er

da wär ich mir nicht so sicher ich würde trotzdem nachsehen

Original geschrieben von FullRisk

da wär ich mir nicht so sicher ich würde trotzdem nachsehen

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,

es sind Crossmax SL!

(in Worten: ess-ell)

Original geschrieben von Jan

wennst mir sponserst, sehr gerne...;-)

Wenns im WC Top Ten Fahrer bist, können wir darüber reden ;)

Original geschrieben von FloImSchnee

jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,

es sind Crossmax SL!

(in Worten: ess-ell)

ist ja gut ich glaubs dir jaaaaaaaaaaaaaaaaa :devil:

@ fullspeedahead:

wann hält ein laufrad länger ...?

bzw. wann ist es kaputt?

entweder du verbiegst die felge (da ist man meist selber schuld, oder sturz), die lager werden kaputt oder man hat dauernd achter!

warum sollte also die xl jetzt "theoretisch" länger halten?

die sache mit der speichenspannung werd ich event. mal nachmessen!

(kann mir aber nicht vorstellen das mavic aufgrund fehlender speichenspannung bei seinem topprodukt da patzt!)