wo sind die fetten nippel? (skareb wartung)

ich wollt heute meiner neuen (gebrauchten aus dem bb) skareb 04 lockout gutes tun und mit microlube-fettpresse abschmieren wie ichs von meiner lieblingsblack gewohnt bin, doch die nippel sind überlackiert!!

 

ist das absicht? wie schmiere ich sonst?

Ich schätze, deine Skareb hat nix zum Schmieren. Die Nippel sind blind...

Falls Schmieren nötig ist, dann entweder etwas Öl unter die Abstreifringe oder die Gabel zerlegen und das Semibath-Oil auswechseln (in den Tauchrohren).

bin mir nicht so sicher, ob die blind sind... bei meinem motorrad waren manche dinge auch klarlackversiegelt. ich würds probieren.. so extrem angenagelt werden die nicht sein, sonst reisst ja die ganze gabel ab.

Original geschrieben von mistafunk

ich würds probieren.. so extrem angenagelt werden die nicht sein,

und ich würds nicht probieren, weil ich die Skareb 2004er kenn (die ist am Radl meiner Frau montiert) und die hat keine Schmiernippel!

Meine Skareb 2003 hat auch keine.

Basta!

 

Um ganz sicher zu gehen, ob die Schmiernippel "echt" sind,braucht man nur die Gabel zerlegen und mal in die Tauchrohre reinschaun...

Manitou verwendet scheinbar noch immer die alten Gußformen - deshalb sind da rein äußerlich Schmiernippel zu sehen, die jedoch keine Funktion haben.

 

Die Sherman hat auch Schmiernippel, die ebenfalls NICHT zum schmieren gedacht sind. In den Holmen befindet sich sowieso Schmieröl - nehme an, dass ist bei der Skareb auch der Fall.

 

Schau einfach im Manual nach - da steht es sicher drinnen!

Ich finde das ziemlich mies von Manitou -- meine Vorgänger-Gabel (eine billige Magnum R) konnte ich über die Nippel bequem schmieren,

an meiner Skareb ist das jetzt nicht mehr möglich, ahhhhhhh.

Ich hab eine Skareb Comp 04 ohne Lockout.

Schmiernippel vorhanden und eine geht auch was.

 

lg, GO EXECUTE

Mei Black Pl. hat keine Nippel.

 

@Flo

Was soll daran mies sein wenn man sich die Fettpresse jetzt sparen kann.

...krasser Betreff!!

 

lg, blitzwilli

dank euch mal vorerst, dachte schon ich hab ein "einzelstück" oder ein russisches plagiat :k:

 

ich fand die microlube-schmierung mehr als praktisch. kann das mit den evil genius seals zusammenhängen, dass die nippel nimmer verbaut werden? ich kann mir nicht vorstellen, dass manitou kosten sparen will, indem man schmiernippel weglässt. unterm lack finden sich übrigens keine (echten) nippel..

Original geschrieben von roadrunner82

@Flo

Was soll daran mies sein wenn man sich die Fettpresse jetzt sparen kann.

 

 

Man kann sich das Schmieren d. Federgabel selbstverständlich nicht sparen...

(zumindest wenn man seine Federgabel nicht ruinieren will...)

Früher war das Schmieren einfach u. schnell erledigt - jetzt werde ich das nur mehr einmal jährlich beim Jahresservice machen...

Hab ja net gsagt, dass man sichs schmieren sparen kann sondern die Fettpresse. Schmieren kann mas eh wenn man das semi bath ersetzt. Öfter Schmieren ist durch die neuen Dichtungen nicht mehr nötig.