Bikeaddict Geschrieben 29. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2004 Ich hab ein Forken-Problem!!! Ich fahr an meinem Hardtail eine Rock-Shox Pilot XC, welche theoretisch 100mm zur Verfügung stellt. Effektiv hab ich aber nur 80mm; ich hab mir sagen lassen, dass der Federweg intern mit Spacern begrenzt ist. Meine Frage: Kann man die Dinger rausnehmen und auf 100mm aufstocken, und wenn ja dann wie ... und stimmt es das die Gabel bei 100mm dann wirklich so instabil wird ??? (fängt an zu flexen, Steifigkeitsproblem...etc.) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mankra Geschrieben 29. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2004 Welches Modelljahr? Schon mal auf der RS HP nachgesehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 31. Oktober 2004 Autor Teilen Geschrieben 31. Oktober 2004 Ich hab eine 2004er Pilot XC!!! Danke für den tipp mit der homepage, ich hab tatsächlich eine anleitung zum umbau auf 100mm gefunden!!! Nur leider weiß ich immer noch nicht wie sich der umbau auf die steifigkeit auswirkt und ob er sich demnach überhaupt auszahlt! Ich hab schließlich nichts von massig federweg, wenn ich damit nicht ins härtere gelände kann, weil sonst die gabel zu instabil wird!! Kann mir da irgendwer weiterhelfen, hat jemand erfahrungen mit so einer Gabel! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 31. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2004 na ja, immerhin is fast mit der 2001 er sid baugleich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 1. November 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. November 2004 schon klar, dass die pilot keine high-end gabel ist, aber als schüler, der sich nächstes jahr ein fully kaufen will und nur eine gabel für die zeit bis dahin sucht ist sie okay, könnt ichs mir leisten würd ich eine fox nehmen... geht aber leider finanziell nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 1. November 2004 Teilen Geschrieben 1. November 2004 so schlecht is de pilot wirkli net :s: relevant wird die race-gabel erst in meiner gewichtsklasse.........deswegn muss i duke fahrn oder fox....... weich sind die leichten cc-gaberln alle.............sowieso in verbindung mit einer leichten nabe (ausser middleburn)........ biken is halt mittlerweile a breit gefächerte sportart wordn, wo jede disziplin eigenes gerät erfordert. des allroundradl gibs nimma. also muss man sich entscheiden, was man fahrn will und sich nach der decke strecken oder bei besonderen vorlieben mehrere bikes besitzen........... is gleich wie beim skifahrn; i hab a an rtl, sl, trx und touren-ski........ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 1. November 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. November 2004 @ mikeva Ich hab so zwischen 65 und 68 kilo, meinst das sollt sich ausgehen von der Steifigkeit her, ohne das die Gabel Probleme bekommt??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 1. November 2004 Teilen Geschrieben 1. November 2004 in jedem fall, wennstas fürn cc und ma einsetzt........ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 1. November 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. November 2004 dann werd ich demnächst umbauen! Für alle dies interessiert ich bin jetzt drauf gekommen, dass sich die bauhöhe der gabel gar nicht ändert wenn man auf 100mm umbaut, lediglich die Tauchrohre können ohne Spacer dann weiter einfedern, d.h. meiner Meinung nach hat der umbau gar keinen einfluss auf die Steifigkeit! Falls es jemand besser weiß, soll er mich bitte korrigieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 1. November 2004 Teilen Geschrieben 1. November 2004 Hmm, weils grad irgendwie zum Thema passt: merkt man eigentlich bei einem HT einen Unterschied zwischen 80 und 100 mm? Ich denk mal, irgendwann hat man dann ja eh den Hinterbau nimmer unter Kontrolle. Hab selbst jetzt eine Skareb Super 80 am Bike, weiß jetzt gar net ob man die auch auf 100 umbauen kann. Bei der alten Axel wärs gegangen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 1. November 2004 Teilen Geschrieben 1. November 2004 is beim ht a ziemlich wuascht............... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 1. November 2004 Teilen Geschrieben 1. November 2004 wieso glaubst den hinterbau nicht mehr unter kontrolle zu haben?! Einen Unterschied merkst jeden falls. Ich merke sogar einen Unterschied wenn ich vom Vapor (2,1) auf den Fat Albert (2,35er) wechsel - da glaubst auch dass die Gabel plötzlich 2cm mehr FW hat Ob man dadurch wesentlich schneller wird kann i aber nicht unterschreiben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bunny2110 Geschrieben 2. November 2004 Teilen Geschrieben 2. November 2004 kannst du mir sagen wo du die umbau anleitung gefunden hast? hab auf meinem 2. rad auch so ein teil und ein bissi mehr federweg wär ned schlecht mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 2. November 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. November 2004 @Bunny Die Anleitung gibts unter: http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/forks/pilot/03_04PilotSLandXCService.pdf @grundi Ich glaub auch, dass man mit mehr federweg den hinterbau genauso gut unter kontrolle hat! Es ist natürlich klar, dass Gabel-Federwege über 100mm bei einem Hardtail fragwürdig sind; bzw. dass die Geometrie sehr negativ beeinflusst wird! ... aber warum sollte man bei gleicher Bauhöhe nicht mit 100mm fahren??? Die Geometrie ändert sich ja dann schließlich nicht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bunny2110 Geschrieben 2. November 2004 Teilen Geschrieben 2. November 2004 @ bikeaddict thx für die info hast du deine jetzt schon umgebaut? mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 3. November 2004 Teilen Geschrieben 3. November 2004 @Bikeaddict: Ja, is mir schon klar, wurscht is es, und wenn man die option hat würd ich auch umbauen. Meine Frage war nur, ob man das bei einem HT auch merkt. @Krull: OK, für Dich kein Prob, aaaaaaaaber, fahrtechnisch bist Du um Häuser besser als ich , also nehm ich Dich mal nicht als Maßstab Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 3. November 2004 Autor Teilen Geschrieben 3. November 2004 @ Bunny Leider bin ich noch nicht dazu gekommen! wenn ich mal freizeit hab geh ich meist lieber biken als schrauben, aber wenn ich sie umgebaut hab werd ich dir berichten bzw. eine pn über das ergebnis schreiben!! (Falls du vor mir umbaust, lass es mich auch wissen!!!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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