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kette wechseln aber wann?


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also am besten ist mittwoch nachmittag so zwischen drei und halbvier.

wenn man um diese zeit die kette wechselt, hält sie immer am längsten.

weiters kann man auch nach dem mondkalender gehen. da eignen sich die jungfrau-tage am besten. kette kürzen hingegen sollte man nur an löwe-tagen und bike waschen nur an steinbock- u. widder-tagen. da bleibt es am längsten sauber und nimmt nicht gleich jeden dreck an!

für den gabelausbau eignen sich am besten die letzten tage im dezember bei vollmond. wenn man sie dann nach dem ausbau mit den ausfallenden nach unten bis zur schneeschmelze im märz liegen lässt, kann man sie getrost wieder einbauen, da sie sich dann nicht verdreht, keine risse bekommt und auch nicht brennt.

 

das sind uralte weisheiten, die heutzutage leider grösstenteil verlorengegangen sind.

fragts amal an alten bergbauern...der wird euch das bestätigen!:D

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....hab ich vergessen!

 

wenn man ein bike mit zu kleinen rahmen erwischt hat, kann man es düngen! das macht man am besten bei zunehmenden mond. da wirkt der dünger am intensivsten. aber nicht zu viel davon, weil sonst hast an zuwachs von 17' auf 23' statt nur 19'!

gleiches gilt für die reifen. mit a bissi an dünger werden aus 1,75'-er fette 2,3' zöller.

das stimmt wirklich!

oder glaubts ihr die dh-freaks ham alle an geldschei... zuhause?

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VOLLMONDNACHT

 

da musst kette wechseln, weil da siegst a bissi was.

 

letztens hats mi nach an wechsel in der neumondnacht auf die papp........ ghaut, weil der kettennietendrücker nix gsegn hat.

 

nachteil: er jault bei vollmond, aber mei frau gemahlin a, weil i scho wieder vor lauter schwachsinn schreibn net zeit hab für sie...........:l:

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@ marco

 

die kettenlehre von rolhoff ist wirklich das beste zum testen. nimm aber die seite mit den 0,075 mm, da hast etwas reserve. wennst die kette rechtzeitig tauschen tust, dann kannst die ritzel auf jeden fall behalten. nach kilometerleistung würd ich nicht vorgehen, weil nicht jede kette gleich belastet wird. 1000 km bei sonne und wenig dreck wirken sich anders auf die lebensdauer der k. aus als 1000 km bei regen, schlamm und matsch.

 

die lehre kriegst bei jedem besseren händler. ist übrigens ein muss für jeden biker!!

 

ciao

 

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.....hinzufügen muss ich, dass die lehre die längendehnung eines gliedes (innen- und aussenteil) misst. ausserdem sind zwei masse messbar: 0,1mm längendehnung (stahlritzel) und 0,075mm längendehnung (aluritzel).

wie gesagt....mit der 0,075 seite fährst eigentlich am besten, auch wennst stahlritzel hast.

und die ritzel sind dann im eimer wennst die neue kette drauf hast und die dauernd hupft, das heisst die teilung der zähne bereits so vergössert ist, dass die kette jedes 6te oder 7te zahnderl net trifft und drüberrutscht. des vermeidest aber wennst mit 0,075mm dehnung die kette tauscht.

 

 

ciao

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Ich glaub, zum prüfen der Ritzel gibt´s auch so was ähnliches wie den Rohloff Caliper, halt das Gegenstück dazu.

Das mach ich aber im Gegensatz zum prüfen der Kette mit eben dem Caliper sowieso per "Augenmaß" und nach Gefühl...

Und Kette wechseln, trotz Caliber, nach Lust...;)

und der Faustregel, umso besser die Kassette,

umso öfter die Kette wechseln...

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