gerhard_73 Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 Hab die in einem Forum MTB gefunden aber da hat auch keiner z.B. einen Beamshot Die Daten klingen sehr interessant Wenn wer Infos hat wäre ich sehr dankbar. Beste Grüße Gerhard PS: Lupine SL AF ist schon bekannt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 (bearbeitet) ich hab eine 'normale' exposure, eine joystick MK12 und bin mit der recht zufrieden, (In Oesterreich zwar nicht legal auf der Strasse, in UK ist das wurscht...) Verarbeitung wirkt qualitativ hochwertig und ich kenn auch ein paar andere leute die mit Lampen von Exposure sehr zufrieden sind. Ob englische Qualitaet der qualitaet von Lupine gleichzusetzen ist kann ich dir nicht beantworten, ich persoenlich wuerde in der Preisklasse eher zu Lupine greifen, ABER: -Vorteil bei der Exposure ist halt dass der Akku integriert ist, was aber auch ein Nachteil sein kann, wenn er mal hin ist, oder du einen Ersatzakku mitfuehren willst. -bei der Exposure hast halt eine Lampe die du legal im LowBeam Modus auf der strasse nutzen kannst und auch fuer den Offroadeinsatz 4000 lumen hat. wenns vor allem eher fuer die strasse ist, wuerde ich eher zu der: https://exposurelights.com/products/bike/stvzo-lights/optix-strasse-stvzo greifen, weil sie guenstiger und kleiner ist Bearbeitet 6. Dezember 2018 von Flex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Venomenon Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 Wie kommst drauf das die in Ö nicht legal ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 Weil es allgemein bekannt ist,dass Lupine die Lampen im Sprachgebrauch nicht für den Lenker sondern für Zeltstangen bewirbt. Haben, ausser der Neuen SL keine Strassen Zulassung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 Wie kommst drauf das die in Ö nicht legal ist? Weil die meisten Exposure/Lupine, etc. Lampen nicht fuer den Strassenverkehr zugelassen sind. Abgesehen von den Modellen mit STVO/STVZO Zulassung.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 Der STVZO-Schmarrn betrifft nur DE! In AT sind die schon legal. (sofern nicht blendend eingestellt) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 6. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2018 Nachsatz: in der Preisklasse würd ich aber eher zu einer Piko oder Blika greifen. Die kannst auch am Helm/Kopf für's Geländefahren, Skifahren, Wandern usw. nehmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Venomenon Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 Der STVZO-Schmarrn betrifft nur DE! In AT sind die schon legal. (sofern nicht blendend eingestellt) Danke für deine Worte! In Ö gilt es nur die Lichtfarbe, eine Mindestleuchtstärke und das es nicht blinkt und fest am Bike Montiert ist, einzuhalten. Das es ned blendent eingestellt ist, versteht sich von selbst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thingamagoop Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 Das es ned blendent eingestellt ist, versteht sich von selbst. Dein Wort in Gottes Ohr.......was mir täglich am Arbeitsweg entgegenblendet.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Venomenon Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 Ich bin aber auch schon angeflogen worden das ich blende, Lichtkegel 5m vorm Vorderrad am Boden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 Bei den Blendern, glaub ich immer, die wollen eine Duell ausfahren, wer zuerst zur Seite fährt. :f: Wer nett ist und so einen Megastrahler sonst nicht unter Kontrolle hat, könnte eine Hand vor die Lampe halte, um den Gegenverkehr zu schonen. Das kommt aber sogut wie nie vor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zepequeno Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 Ich habe die Erfahrung gemacht, dass je heller und wahrscheinlich unangenehmer meine Lampe ist desto leichter fällt es 2 Tonnen Stahl sich an die Regeln zu halten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ekos1 Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 und fest am Bike Montiert ist, einzuhalten. Nein Aktive Beleuchtung ist bei Tageslicht und guter Sicht nicht vorgeschrieben und muss auch nicht am Rad montiert sein oder im Gepäck mitgeführt werden. Schließlich ist es jederzeit möglich – z.b. bei plötzlich einfallendem Nebel – das Rad zu schieben. Rechtlich gesehen gilt eine Person, die ein Fahrrad schiebt, als FußgeherIn. Für Fahrten bei ungünstigen Sichtverhältnissen (Dunkelheit, Nebel, etc.) ist die folgende Fahrradbeleuchtung ausnahmslos für alle Fahrräder verpflichtend. Als Faustregel gilt: Das Fahrradlicht sollte spätestens dann leuchten, wenn die Straßenbeleuchtung eingeschaltet ist oder andere VerkehrsteilnehmerInnen mit Licht fahren, also nicht erst bei vollkommender Dunkelheit sondern bereits in der Dämmerung. Auch hier gilt der Hinweis, dass eine fehlende Beleuchtung verwaltungsrechtliche Strafen nach sich ziehen kann, oder auch ein Mitverschulden an einem Unfall begründet. Und starke Led`s mit runden Reflektoren blenden auch auf Grund der runden Abstrahlung etwas wenn sie auch nach unten gerichtet sind .. Ich habe da für die Sraße so eine Lösung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 8. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2018 NeinDamit meinte er korrekterweise, dass die Lampe im Straßenverkehr am Rad befestigt sein muss, nicht am Helm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ekos1 Geschrieben 8. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2018 Damit meinte er korrekterweise, dass die Lampe im Straßenverkehr am Rad befestigt sein muss, nicht am Helm. Das ja und es müssen auch tagsüber die Reflektoren am Bike montiert sein . Was bei Clickpedale ein bekanntes Problem darstellt . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thingamagoop Geschrieben 8. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2018 Das ja und es müssen auch tagsüber die Reflektoren am Bike montiert sein . Was bei Clickpedale ein bekanntes Problem darstellt . es ist aber zb erlaubt als ersatz folie auf die kurbelarme zu kleben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerhard_73 Geschrieben 10. Dezember 2018 Autor Teilen Geschrieben 10. Dezember 2018 um wieder zurückzukommen: also keiner Trotzdem danke für die Beiträge Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.