Marocchi Z1 oder Sherman

HiLeute,

in mein Bike muß eine 130er. Ich stehe zwischen einer Z1 oder einer Sherman(Flick or Firefly). Leider ist mein Budget relativ knapp und deswegen möchte ich ein 2003er oder 2004er Modell bei ebay steigern. Für die Sherman würde sprechen, daß sie sich auf 90 absenken lässt ohne daß sie steif wir wie die z1 . Außerdem gehen die Shermans billiger her. Zu meinen Anforderungen: Ich fahre großteils Touren mit knackigen Trails. Als ich heuer den legendären601er vom Altissimo runter geheizt bin , habe ich beshlossen, ich brauche eine neue steifere Gabel! Jetzt hab ich eine MXPro ETA 105 drinen verwende aber das ETA so gut wie nie, nur das Problem könnte aber sein daß ich durch die längere Gabel eine Absenkung nützlich werden könnte!? Von der Z1 weiß ich daß sie gut funkt, da sie einige Kollegen haben. Kann da auch die Sherman mithalten, was Sensibilität u. Haltbarkeit betrift??

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!

 

Gruß

Daniel

nimm die breakout oder eine z150 / z1 FR 150

 

du kaufst die gabel immer mit ein paar cm fw zu wenig.

Original geschrieben von freak

Außerdem gehen die Shermans billiger her.

Also am Anfang der Saison gabs die 2003er Z1 FR mit ETA um 280€, jetzt wahrscheinlich noch einmal billiger!

Bekommt man die Sherman wirklich um "noch" weniger Geld??

Achtung Breakout hat 1,5" Steuerrohr!

Original geschrieben von Roadrookie

Achtung Breakout hat 1,5" Steuerrohr!

 

das steuerrohr hat wohl eher der rahmen *klugscheiss* sorry

 

im zweifelsfall würd ich immer zu einer marzocchi greifen

Original geschrieben von jogul

das steuerrohr hat wohl eher der rahmen *klugscheiss* sorry

 

Hab ich mir auch gedacht, aber wie würde es sonst heissen?

 

Bei Manitou: steerer

Marzocchi: steer tube

bei Rahmen: steer tube

bei der gabel heißt doch (gabel)schaft

das steuerrohr ist doch beim rahmen!!!

ich würd mir ne wedge kaufen! bekommst unter 200€ und fürs tourenfahren sit sie top! leicht, mit normalem laufradsatz fahrbar und spricht wahnsinnig fein an!! solang es nicht in den bikepark geht ist sie top!!

 

für welches rad überhaupt??

die wedge kriegt man aber neu relativ selten!!

 

wollte sie mir im April kaufen und ich hab sie weder in deutschland noch in Österreich wo bekommen!!!!!

Sie soll für ein Heavy Tools Dot One sein!! Darum auch nur 130mm!!

wie wäre es mit einer black??? hat zwar nur 120mm

 

 

ich gebe mir wahrscheinlich nächstes jahr eine auf mein corratec(falls ich wo eine relativ günstig bekomme) weil die scheiß RST jetzt so ziemlich komplett im arsch ist!!!

bekommt man wirklich nichtmehr! hätte ich nicht gedacht!(vor einem randerl haben sie die einemnoch nachgeworfen!) ledier hab ichc meine schon verkauft, sonst hätte ich sie dir angeboten!

vergiss die black-gabeln! sind mMn ein sch*** dämpfen nicht gscheit, einfedern tuns auch nur sehr wiederwillig, ich würde wieder zu mz greifen!

na eigentlich sehe ich es jetzt eh als vorteil das ich sie nicht bekommen hab, weil ich glaub 130mm FW wären für einen rahmen wo ursprünglich eine Gabel mit !!65mm FW!! drinwaren eindeutig zuviel!!

aber ich kauf mir eh erst eine neue gabel im frühjahr 05, weil jetzt bekomm ich eh bald mein diavolo!!

 

ich will mir eher eine cc- enduro gabel reinbauen!!! (Preis max, 200€ FW ca. 80-100mm, !!!Canti Sockeln!!)

was ich so bis jetzt in der preisklase gesehen hab waren eine BLACK Super, DUKE XC, AXEL ????, ???MX comp???(weiß aber nimma genau was die kostet ), Suntour???? sind billig weiß aber nicht wie gut sie funktionieren.

die mx comp hab ich am ht, ist zwar ei bisschen hart, aber ansonsten sehr steif und hält einiges aus! ich hatte zwar ein paar probs damit,war aber eher ein einzelfall weil die gabel von der auslieferung an schon nicht richtig wollte(speil in den buchsen)!

 

die neuen mit 120mm federweg sind aber sicher eine überlegung wert!!

Wir fahren viel mit diesen Gabeln, daher noch ein paar Überlegungen aus unserer Praxiserfahrung:

 

Sherman wird hart wenn man sie absenkt, nur die Psyclo Gabeln haben über den ganzen Verstellweg gleiches Ansprechverhalten.

Ist aber eigentlich wurscht da du ja weniger Federweg nur in Situationen brauchst in denen die Gabel ohne weiterer härter sein kein, sprich bergauffahren, straßenfahren, Dirten, etc.

 

Sherman Flick und Fyerflye gibt es auch mit "normalen" 11/8 Zoll Schaft.

 

Ein Punkt sind die vorhanden Bremsen: Manitou hat Postmountaufnahme, wenn das jetzt noch nicht hast kann ein Adapter fällig werden. Der ist z.B. bei der Gustl seeeeehr teuer (110 EUR).

 

Federweg: wenn du eine günstige 150er Marzocchi bekommst, nimm lieber die als die Flick, man kann nie genug Federweg haben.

 

Sherman ist leichter.

 

Sherman ist sehr wartungsfreundlich, kann man mit wenig Werkzeug zerlegen und warten.

 

Die aktuellen (2005) Shermans wird es bis 150mm mit 11/8 Schaft geben.

 

Bei der Marzocchi ist Steckachse Pflicht, wennst noch keine solche Nabe hast wird es teuer, die Sherman ist auch mit Schnellspannnabe super steif.

die Sherman (Brakout) kann ich nur empfehlen, die ist hammer, und auch relativ leicht!!!

 

 

 

 

 

Mfg KK

haben nicht alle shermans 1.5?

 

deswegen ab ich mir gedacht, dass der rahmen für 1.5 ausgestattet ist und das im fall einer MZ eine verkleinerung auf 1 1/8 gmachtz wird.

stimmt, die onepointfive!!!

wenns passt dann isch de gut

 

 

 

 

 

Mfg KK

Original geschrieben von andreas999

haben nicht alle shermans 1.5?

Nope.

Original geschrieben von freak

HiLeute,

in mein Bike muß eine 130er. Ich stehe zwischen einer Z1 oder einer Sherman(Flick or Firefly). Leider ist mein Budget relativ knapp und deswegen möchte ich ein 2003er oder 2004er Modell bei ebay steigern. Für die Sherman würde sprechen, daß sie sich auf 90 absenken lässt ohne daß sie steif wir wie die z1 . Außerdem gehen die Shermans billiger her. Zu meinen Anforderungen: Ich fahre großteils Touren mit knackigen Trails. Als ich heuer den legendären601er vom Altissimo runter geheizt bin , habe ich beshlossen, ich brauche eine neue steifere Gabel! Jetzt hab ich eine MXPro ETA 105 drinen verwende aber das ETA so gut wie nie, nur das Problem könnte aber sein daß ich durch die längere Gabel eine Absenkung nützlich werden könnte!? Von der Z1 weiß ich daß sie gut funkt, da sie einige Kollegen haben. Kann da auch die Sherman mithalten, was Sensibilität u. Haltbarkeit betrift??

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!

 

Gruß

Daniel

 

er will eine 130mm Gabel!!!!!

 

Original geschrieben von freak

Sie soll für ein Heavy Tools Dot One sein!! Darum auch nur 130mm!!

 

ich glaube kaum das das Heavy Tools das er hat 1,5 hat!!!!!!

 

@freak fährst du discs oder v-brakes?????

Hab zwar selber eine Sherman würde dir aber zu einer Marzocchi raten, weil :

-das Ansprechverhalten meiner Sherman ist nicht so besonders

-ohne Steckachse ist sie nicht sehr stabil

-die 2 cm die man sie "Absencken" kann sind dann auch schon egal

Original geschrieben von somebody

-die 2 cm die man sie "Absencken" kann sind dann auch schon egal

 

bei den 2004er und 2005er kann man "schon" 4 cm absenken , wird zeit, dass die auch Infinite Travel (IT) bekommen

Hallo erstmal!

 

Wenn du wirklich nur 130mm reintun willst, würd ich dir die Z1FR ans Herz legen; ich hab nun schon die 2002er und die 2004er in Verwendung, allerdings mit Steckachse (bin ein schweres Kerlchen) weil ich die Steifigkeit damit so g**il finde!

 

Über die Manitous kann ich nichts sagen, kenn sie nicht, aber momentan gehen beim Mankra (bikestore.cc) die 2004er Zocchi´s echt günstig her.

 

Von einer MX Comp oder so würd ich dir eher abraten, wennst a weng a härtere Gangart willst (wennst schon Sherman/Z1 überlegst nehm ich das an); da wirst mit soeiner ka rechte Freude haben, glaub ich.

 

Mein Tipp: MADE IN ITALY

Original geschrieben von HT-Biker

Über die Manitous kann ich nichts sagen, kenn sie nicht, aber momentan gehen beim Judma (bikestore.cc) die 2004er Zocchi´s echt günstig her.

Da Mankra hat den Bikestore.