Fetter Schlapfen - dünner Schlauch

Vor einiger Zeit hab ich bei einer Ausfahrt mit dem BigHit einen Patschen gehabt...der erste seit ich mit dem Trumm fahr...ca. 3000 km patschenfrei...naja, jedenfalls hab ich keinen Schlauch dabei gehabt und mußt mir den vom Kollegen borgen.

So kam es dann daß ein 2.0er Supersonic seitdem im Vorderrad meines 2.5er Schlapfens seinen Dienst verrichtet. Bisher (1000 km) völlig klaglos.

Was mich ehrlich gesagt etwas verwundert, weil ich damals gedacht hab daß der dünne Präser net einmal den Weg zum Auto packen wird...

Werden die Rennschlaucherl unterschätzt?

Werden Downhillschläuche überschätzt?

Achja, der nämliche Reifen welcher is ein Spezi Roller Pro 2.5....

Vorne ist es ja nicht so gefährlich. Hinten wärst wahrscheinlich nicht so weit gekommen.

Wahrscheinlich fährst Du mit viel Luft, deshalb gehts.

Wenns mit wenig Luft fährst, kommst damit nicht besonders weit.

fahr zur zeit auch mit 1,9er CC-Schläuchen im Downhiller. aber durch die dicken maxxis flanken hält selbst der.

am hinterrefeifen hatt ich allerdings schon meherere patschen deswegen!

mfg

Fuxl

Original geschrieben von mankra

Wahrscheinlich fährst Du mit viel Luft, deshalb gehts.

 

Wenns mit wenig Luft fährst, kommst damit nicht besonders weit.

is ja alles relativ...aber meistens sans so 1,5 bis 2,0 bar...je nach Terrain...

hatte bei selbem Reifen (eigentlich bei allen Reifen) immer die billigsten Schläuche genommen. Das sind meißt so 1.5 - 1.8 er, oder so, jedenfalls mir völlig egal.

Woraus immer die auch sind: dehnen sich ja eh.

Dehnen tun sie sich natürlich.

Ist das kleinste Problem

Nur wenns zuviel ist, wird der Gummi recht dünn und dann ist das ganze Anfälliger auf SnakeBites.

Bei mir haben sich Schwalbe und Conti Standartschläuche.

Was auch noch so halbwegs haltet, sind die 130g Schwalbe Schläuche.

Fahren etliche leichte Fahrer, dürfte funktionieren.

Probiers einfach aus.

klar

Eigentlich sind ja die Michelin Latexschläuche sehr gut. Prob ist nur, bei recht dicken Reifen und Durchschlag, reißen sie oft entlang der Naht auf.

Gehen also Super bis 2.35er Reifen, aber darüber eher nicht.

auch ich bin lang 1.0er schläuch (oder so ähnlich; für die tomslicks 1.0 halt) in de 2.1er gfahrn.......nyx prob, weil i hohen druck fahr........

habs dann raustan und als ersatzschlauch mitgeführt (leicht und sehr platzsparend )

mittlerweile hab is nimmer.....................

"i hab an patschn, hat wer an schlauch ?"

des bringt mi auf de idee einmal meine schlauchschuldner zu kontaktieren :devil:

i glaub, jetzn kriegn etliche grazer kopfweh.............

kann den micheline latex schlauch auch sehr empfehlen.

hat nur einen nachteil: ist sehr, sehr teuer!

andere 130g butyl schläuche, egal ob specialized, oder schwalbe oben steht halten in der regel auch ganz gut.

ich glaub, die rennschläuche sind auch in einem relativ dicken reifen, ganz gut aufgehoben!

Original geschrieben von andreas999

mit maxxis 2 ply minion und maxxis dh schlauch dürft außer dornen eigentlich nix passieren?

Dann machen auch Dornen nix aus.

hinten hab ich seitm wechsel noch nix ghabt, das sie auch dornen aushalten is sehr fein.

is des bei den wetscream gleich?