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Eis Wax


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Eis Wax ist ein Dreck. Auch dieses Extra-Dry, und wie die alle heißen in den kleinen Flaschen sind in meinen Augen nichts als teuer.

 

Ich verwende entweder Neoval Bike-Oil oder Finish-Line Cross Country. Je nachdem, was ich grade bekomme. Sind beide recht ähnlich.

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sorry, hab mich vielleicht ein wenig unpräzise ausgedrückt.

ich meinte, daß man nur alle 2-3 monate eine komplette generalüberholung der kette machen muss. selbstverständlich gehts ohne nachschmieren und reinigen nicht so lange. das wär ja der overkill für jede kette!

 

für die zwischenreinigung nimmt ma am besten eins von die schmucken leiberl, die man bei den marathons immer kriegt und wischt damit die kette ordentlich ab und trägt dann halt das mittel seiner wahl wieder auf.

 

eine generalüberholung dauert da schon wesentlich länger und ist auch a bissl a patzerei. zumindest so wie's ich mache.

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eine generalüberholung dauert da schon wesentlich länger und ist auch a bissl a patzerei. zumindest so wie's ich mache.

 

Zuerst nimmt da sm ein Pinselchen das aus den Schamhaaren kongonesischer Beutelratten gefertigt ist und beträufelt dieses Pinselchen mit dem Blütentau der gemeinen Wiesenrauke. Das muß dann 24 Stunden einziehen. Danach wird das Pinselchen in den Saft aus einer Zitrone und einer 1/4 (ja nicht mehr!!!) Limone getaucht und damit dann jedes Röllchen der Kette sanft umspielt. Das geht besonders gut, weil es sich ja um Schamhaare handelt, die ja wie wir wissen (also fast alle...) -genau- gekräuselt sind. Nach nicht einmal einer Stunde sind so alle Röllchen eingesabbert. Dann muß das an einem kühlen und dunklen Ort ziehen, wobei die Kette exakt alle 7 Minuten etwa drei Glieder weiterbewegt werden muß. In der Zwischenzeit werden 2 Teile CocaCola (nicht Light!), 2 Teile Weinviertler Heckenkläscher und 1 Teil Chardonnay-Essig aus dem Eichenfaß verührt und in eine Spritzflasche (0,7l) gefüllt. Der Inhalt der Spritzflasche wird dann zügig auf die Kette gesprüht. Schon nach kurzer Zeit beginnt das Wunder der Fettablösung. Dunkelbraune bis schwarze übelriechende Patzen fallen ab, eine schmierige, schleimige zähe Soße beginnt herabzurinnen. Jetzt heißt es Kurbeln, was das Zeug hält, damit auch der letzte Tropfen an Rückständen weit in der Gegend herumgeschleudert wird. Nach nicht einmal 45Minuten Kurbeln erstrahlt die Kette in neuem Glanz.

 

Erschöpft aber zufrieden prüft SM mit gekonntem Zungeschlag die Kette. Nur noch edle Restaromen streichen über seinen Gaumen, da darf kein Rohloff mehr im Abgang stören, sonst wird die Prozedur wiederholt.......

 

Und das nächste Mal erzähl ich Euch dann wie der SM seine Kette ölt...

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@soulman:

 

mein favorit ist rohloff und drüber silikonspray.

 

Meines erachtens nach ist Silikonspray überall, wo Metall auf Metall reibt unangebracht, so erhöht es zum Beispiel die Reibung verhältnismäßig extrem.

 

(Folgendes nicht wieder all zu ernst nehmen!;) )

 

ich ersuche dich höflichst, nicht so einen schwachsinn zu schreiben.

Du verbreitest hier schlechte Tipps,

die den anderen die es nicht besser wissen u.u. schaden können.

 

´n Späsken in Ehren kann niemand verwehren!!!:D ;)

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