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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : SRAM X0 10f Kurbel auf 12f Eagle umrüsten?



slapmag
11-09-2019, 15:53
Hi Leute,

ei e Frage - weiß wer, ob es möglich ist diese Kurbel "SRAM X0 BB30 10-fach Carbon Kurbelgarnitur" auf 12f. (Eagle) umzurüsten? Sprich ich hab ein Bike, an welcher diese Kurbel verbaut ist (3x10) - jetzt . wärs halt cool, wenn ich die Kurbel behalten könnte und nur einen anderen Spider montieren könnte...geht das? Für das Bike wird kein Offset etc. benötigt...falls es geht, welcher Spider/welches Kettenblatt könnte montiert werden?

DANKE!

lg
Andi

PS:
Innenlager: BB30
Abstufung 3-fach: 22-33-44
Lochkreis 3-fach: 104/64 mm
Kurbelarmlänge: 170,0 mm
Kompatibilität: Shimano/SRAM 9-/10-fach

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schwarzerRitter
11-09-2019, 16:11
Klar, alle 3 Kettenblätter runter und an der Position des mittleren montierst du ein Narrow/Wide KB (welches min. 30 Zähne haben muss).

(deine Bilder zeigen aber eine 2-fach Kurbel)

Mister M
11-09-2019, 16:13
Direct Mount Kettenblatt mit 6mm Offset würde bei der gezeigten Kurbel funktionieren!

slapmag
11-09-2019, 16:21
EDIT: du hast völlig recht, falsche Bilder --> habs nun korrigiert!

Am Iiebsten würde ich einfach ein Direct Mount Kettenblatt kaufen mit 30T...warum brauch ich den 6mm Offset?

Mister M
11-09-2019, 16:26
Sollte bei. 3fach ohne Offset gehen! Hätte ein 32erAlu KB! Kannst für an 10 er haben!

ekos1
11-09-2019, 22:29
EDIT:

Am Iiebsten würde ich einfach ein Direct Mount Kettenblatt kaufen mit 30T...warum brauch ich den 6mm Offset?

Wenn dein Bike hinten Boost ( 148mm ) hat dann brauchst ein DM-Kettenblatt mit 3mm Offset und wenn du hinten 142 od 135 mm Einbaubreite dann brauchst ein Kettenblatt mit 6mm Offset .
Z.B.
https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=236791;menu=1000,2,84;mid% 5B70%5D=1;pgc%5B14738%5D=14776
https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=236778;menu=1000,2,84;mid% 5B70%5D=1;pgc%5B14738%5D=14776

riffer
11-09-2019, 23:09
Und: es kann auch mit Boost ein 6mm Offset funktionieren (bei mir geht es tadellos, hab aber GXP und nicht BB30).

Empfehlenswert finde ich die günstigeren Cold forged = CF, die gibt es mit 3mm oder 6mm Offset.

Offset brauchst du, damit die Kettenlinie nicht wie am großen Kettenblatt der 3-fach Kurbel ist, sprich für die großen Ritzel der Kassette einen nicht zu extremem Schräglauf kriegst.

slapmag
12-09-2019, 15:15
DANKE an Alle, ich werd mir mal besagtes KB (Stahl) mit 6mm Offset checken und dann berichten ;)

Siegfried
12-09-2019, 15:36
Dazu eine Frage: ich möchte aus anderen Gründen mein Bike auf Sram NX Eagle mit Sunrace-Kassette (11-50) umrüsten.
Ich habe derzeit eine 2fach Race-Face "Ride" Kurbel montiert und habe mich im Bezeichnungsdschungel (Boost, Gap, Offest....) verloren.
Kann mir bitte jemand helfen und mir sagen, wie - bzw. mit welchem Kettenblatt (28er probier ich zum Anfangen) ich das angehe?

bs99
12-09-2019, 15:44
Dazu eine Frage: ich möchte aus anderen Gründen mein Bike auf Sram NX Eagle mit Sunrace-Kassette (11-50) umrüsten.
Ich habe derzeit eine 2fach Race-Face "Ride" Kurbel montiert und habe mich im Bezeichnungsdschungel (Boost, Gap, Offest....) verloren.
Kann mir bitte jemand helfen und mir sagen, wie - bzw. mit welchem Kettenblatt (28er probier ich zum Anfangen) ich das angehe?

Nimm einfach ein 30er Narrow-wide KB mit 104er Lochkreis und schraubst es auf die Kurbel.
Das 28er wird dir eh zu klein.

ekos1
12-09-2019, 19:01
Kleiner geht mit LK 104 sowieso nicht .
Günstigversion:
https://de.aliexpress.com/item/SCHNECKE-Kettenblatt-104-BCD-Runde-30T-32-34-36-38T-zahn-Schmale-n-Breite-Ultraleicht-Zahn/33033101217.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3f466dc cWW2jMZ&algo_pvid=43da7277-dc68-4db7-bad6-8558fe2e78e8&algo_expid=43da7277-dc68-4db7-bad6-8558fe2e78e8-5&btsid=c2d09355-0410-4f01-b769-dc1b9f7969e9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchwe b201603_52

Siegfried
18-09-2019, 09:49
Kleiner geht mit LK 104 sowieso nicht .
Günstigversion:
https://de.aliexpress.com/item/SCHNECKE-Kettenblatt-104-BCD-Runde-30T-32-34-36-38T-zahn-Schmale-n-Breite-Ultraleicht-Zahn/33033101217.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3f466dc cWW2jMZ&algo_pvid=43da7277-dc68-4db7-bad6-8558fe2e78e8&algo_expid=43da7277-dc68-4db7-bad6-8558fe2e78e8-5&btsid=c2d09355-0410-4f01-b769-dc1b9f7969e9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchwe b201603_52

Danke. Im Zuge dessen: Die NX-Eagle-Teile kriegt man auf aliexpress ja auch um gut 30% günstiger als in Europa - allerdings sind die Seriennummern herausgeschliffen. Das würd mich ja nicht stören, aber ich hätte gern gewusst, was ihr dazu denkt, sich das Zeug aus Asien zu holen.

ekos1
18-09-2019, 12:35
Schwer zu sagen ob sich das Kopiern da auszahlt oder ob die Teile ganz einfach bei der Produktion ihren Weg zu den Alihändlern finden .
Aderseits habe ich einen Exkollegen der schon sehr viele Jahre 6 - 8 Monate im Jahr in Thailand zu hause ist und dort u. auch in umliegenden Ländern Bike - u. Rennradmarathons ausschließlich auf Chinamaterial ( so wie alle dort ) bestreitet . Und das ohne Probleme bez. funktion u. haltbarkeit .
Und das Shimanozeugs kostet ähnlich wie bei uns in den Shops wo er einkauft .

luxury1712
18-09-2019, 13:48
Wann man bedenkt das eine komplette NX Eagle vom Europäischen Händler um ca. 200.- zu bekommen ist find ich das für mich schon "fair".

Siegfried
20-09-2019, 11:15
Hat sich zwischenzeitlich erledigt. Willhaben hat Eagle GX-Teile und eine Sunrace-Kassette um den Tarif einex NX Upgrade-Kits ausgespuckt :D :D