Siegfried Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Hallo Bikeboarder! Mal eine Frage: Ich bin grad dran, mir eine Z150 anzulachen. Mein Dealer hat mir folgendes Angebot gemacht: Meine Z1FR (normale Ausfallenden) und den Laufradsatz (xt-nabe mit F519) würd er mir zurücknehmen. Dann würd ich die Kombination: Z150 DeeMax 200er-Upgrade für meine Hayes um 700 Euro bekommen. Kann man lassen, oder? Oder meint ihr nicht? Eure Meinung wär mir wichtig... Danke schonmal, HT-Biker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von HT-Biker Hallo Bikeboarder! Mal eine Frage: Ich bin grad dran, mir eine Z150 anzulachen. Mein Dealer hat mir folgendes Angebot gemacht: Meine Z1FR (normale Ausfallenden) und den Laufradsatz (xt-nabe mit F519) würd er mir zurücknehmen. Dann würd ich die Kombination: Z150 DeeMax 200er-Upgrade für meine Hayes um 700 Euro bekommen. Kann man lassen, oder? Oder meint ihr nicht? Eure Meinung wär mir wichtig... Danke schonmal, HT-Biker [/quote die deemax für vorne und hinten???? (und welches modell??? die 04er sollen ja nicht soo toll sein!!) felix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 sind alles 2004er-Modelle. Was soll denn bei den 2004er-Deemax ned so toll sein? Waren meines Wissens nach die ersten Deemax mit Tubeless; da i aber ned vorhab, die Dinger ohne Schlauch zu fahren, erübrigt sich das, glaub ich. Puncto Haltbarkeit sans ja unübertroffen, was ma ja auch in den div. Testberichten lesen kann "Die Referenz" usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 04er referenz? naja, deemax im allgemeinen sind nicht die "non plus ultra" laufräder, schlecht sind sie nicht, aber es gibt bessere die 04er waren aber die schlechtesten! lang nicht mehr so stabil wie die 02er für deemax spricht eher der kultfaktor, schon allein deswegen wollt ich mir kürzilich 02er kaufen...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Waren die ersten Tubeless DeeMax net 2003? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 @martin Die 05er sollen aber wieder stabil(er) sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 03 und 04 sind die selben glaub ich 05 is wieder besser! hätt ich eh gern, aber is mir zu teuer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 also Leutl, bitte... Ich hätt eigentlich nur gern eine Aussage gehabt, was ihr zur Preisgestaltung meint! Ich hab ka Lust, da jetzt darüber zum Diskutieren, welche DeeMax gscheiter waren; wenn Laufrad, dann DeeMax 2004; das steht ausser Frage, ehrlich! Zumal i´s im Enduro bzw. leichten Freeride-Einsatz fahren will (Schladming, Saalbach) und a weng Touren und so... (Kan Kommentar zum Touren mit ana 150er.... i will nyx hören ) Echt: Bitte einfach a klare Aussage: Ja, passt; najo, ned schlecht; na wennst glaubst, aber.... Danke für euer Verständnis, HT-Biker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Ich würds net nehmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 hab keine preise im kopf, aber ich finds rein gefühlsmäßig nicht grad billig was hat die z150 listenpreis? wie alt is deine? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von mafa hab keine preise im kopf, aber ich finds rein gefühlsmäßig nicht grad billig was hat die z150 listenpreis? wie alt is deine? so billig finde ich das auch nicht!!! ich glaube du kommst billiger wenn du dir z.b über actionsports die z150 FR SL aum bissal mehr als 300€ kaufst und gscheite laufräder die du dir halt selber wo zamstellen lasst!! die z1 fr und den alten laufradsatz verkaufst halt über e-bay (aber eigentlich könntest du dir auch vorne nur eine 20mm nabe einspeichen lassen, und weiter verwenden!!) die 200er scheiben+adapter kriegst du über e-bay und co auch!! insgesamt kommst du sicher so billiger!!! felix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Der Preis liegt bei der Z150, wennst es wo kriegst, bei ca. 550 Euro; die DeeMax musst mit etwa 450 Euro veranschlagen; Die Trümemr fürs 200er Upgrade kosten so im Bereich von 130 Euro. Macht also, wenn ma fürn Einbau a weng was veranschlagt ca. 1200 bis 1250 Euro; wenns alles um 700er hergeht, krieg ich eigentlich eh noch ganz schön was für mei 2004er Z1FR und den Laufradsatz, der ja ned grad zum Feinsten zählt, was so gibt (neu ca. 190 Euro schätz ich). Von dem her kommt ma die Überlegung gar ned falsch vor. Zum Thema Ebay: Alles recht schön und gut, aber grad Teile wie Federgabeln (auch wenns neu sind) hab ich lieber wo gekauft, wo ich dann auch hingehen kann, wenn i a Problem hab. Ausserdem wirst in an Shop ganz anders behandelt, wennst die Trümemr dort kauft hast, als wennst mit an Ebay-Zeugs dort auftauchst. Die Verhandlunsbasis is halt ganz anders, wenn ma Kunde (Stamm-Kunde) ist dort; Stichwort Kundenservice! Und so a geübter Zangler bin i dann auch nicht, dass i mir a Gabel oder a Laufradl selber herrichten könnt. Ich schätze mal, ihr versteht das... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von HT-Biker Der Preis liegt bei der Z150, wennst es wo kriegst, bei ca. 550 Euro; die DeeMax musst mit etwa 450 Euro veranschlagen; Die Trümemr fürs 200er Upgrade kosten so im Bereich von 130 Euro. Wo zahlst für a Deemax Laufradl 450€? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von Mr.Radical Wo zahlst für a Deemax Laufradl 450€? er meint ziemlich sicher den satz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! die Magura FR Disc müssten auch in deine preiskategorie passen!!! felix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Sorry! Dann geht der Preis noch in Ordnung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 @threadersteller: was für a radl willst du mit diesen tunings aufrüsten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 In den Bock soll das Zeug rein.... Laut Hersteller halt er a 150er Gabel locker aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 gutes radl! hatte selbst ein slk 2000 mit 2000er z1 qr 20 usw. hayes upgrade passt. mir wäre aber die z150 zu schwer und die deemax zu aufdringlich. aber muss jeder selbst wissen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 ...der Schwerpunkt vom Bike liegt zur Zeit genau an der Verschraubung zwischen Dämpfer und Rahmen (silberne Platten); Da das Laurad vorn ziemlich schwer ist, wird sich das Mehrgewicht von der Z150 durch die Deemax ca. 300g erhöhen; also dürfte es sich auf die Gewichtsverteilung nicht besonders negativ auswirken und der Bock nicht so arg kopflastig werden... Ich denk mal, dass die Sache halbwegs gut ausgetüftelt ist und nachdem ich die silbernen DeeMax mit der gelben Nabe kriegen werd, glaub ich, dass das auch optisch ganz gut hinhaut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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