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Trizeps


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1.Die Belastung auf der Walze ist im Prinzip absolut starr. Wenn man draußen fährt ändert sich die Belastung für die Oberarme von Zeit zu Zeit (z.b: Bergauffahren).

 

2.Sitzposition: Wenn du den Sattel zu weit nach vorne geneigt hast (durch nicht vorhandenen Ausgleich des angehobenen Hintetrrades), dann entsteht zusätzliche Kraft (Kraft durch Sattelneigung vergleichbar mit einer Hangsbtriebskraft;hinunterrutschen), die von den oberarmen, insbesonder von Trizeps, aufgenommen werden muss. Dieser zusätzlich Kraftaufwand ist nicht groß, aber permanent und für längere Zeit.

 

Abhilfe:

ad 1) Liegestütz,...

ad 2) Lenker in ursprüngliche Position und das Vorderrad auf eine Unterlage platzieren

 

lg bergziege

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