Siegfried Geschrieben 28. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2004 Grüss die Bikeboarder! Nachdem ich mir jetzt mein Enduro fett aufgerüstet habe, möchte ich an meiner (hundsmierablen) Fahrtechnik was tun und auch die Angst vor Drops und so verlieren. Nachdem ich nicht mit meinen Spetzeln fahren kann (lauter ZU wilde Hund) hätt ich gern an Lehrgang bei an Profi-Instructor gemacht. Ich hätt mir das BIKE-Fahrtechnik-Camp am Geisskopf mit Christian Hermann angeschaut, dass mich ziemlich heftig interessieren würde. Kennt ihr in Österreich wen, der ähnliche Lehrgänge anbietet? Bin für alle Tips dankbar! HT-Biker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoon Geschrieben 28. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2004 laut MTB irgendwas Zeitung gibts in Leogang in Salzburg eine MTB Schule für Mtb Guides. Frag mal nach ob die sowas im Programm haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
F.R.63 Geschrieben 28. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2004 Guck`st Du http://www.mtb-academy.de/ Termin 20.05-22.05.05 Leongang. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
El_presidente Geschrieben 29. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2004 Hallo! Bei uns bietet Picco immer wieder Kurse an, z.B. über die USI in Innsbruck, aber bei Bedarf auch sonstwo. Infos über Picco findest auf der Seite http://www.vertriders.com Ist sicher einer der besten Fahrtechniktrainer die es gibt. Hier die Kontakadresse: Christian Piccolruaz Kirchgasse 6/2 A-6176 Völs phone ++43 650 331 8899 email: picco@vertriders.com Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 29. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2004 Original geschrieben von HT-Biker ... Ich hätt mir das BIKE-Fahrtechnik-Camp am Geisskopf mit Christian Hermann angeschaut... der herr heißt stefan herrmann und macht camps auch in leogang. ich war schon 3x bei ihm (2x leogang, 1x gardasee) und kann ihn heftigst empfehlen... CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 30. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2004 Original geschrieben von deathhero hehe ob der was bei dir weitergebracht hat is fraglich find' ich weniger lustig... nachdem deine fahrtechnik ja offensichtlich schon perfekt ist, könntest du vielleicht einen benimm-kurs belegen... ein leicht angesäuerter HA9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 30. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2004 Original geschrieben von HAL9000 nachdem deine fahrtechnik ja offensichtlich schon perfekt ist Der ist gut! :D:rofl: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 30. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2004 is halt die frage was du lernen möchtest. beim dirten ist sicher ein erfahrener helfer äusserst hilfreich, um sich wichtige dinge wie absprung, haltung etc. abzuschauen. wennst "nur" fahrtechnik lernen willst, dann fahr. und zwar keine waldwegerln, sondern nach möglichkeit strecken die dich herausfordern. dann das kommt von ganz von selbst. weil die furcht vor ärgeren sachen wird dir ein 3tägiges training auch nicht nehmen. bei mir brauchts da mindestens einen monat des regelmäßigen/täglichen bikens bis ich mich im frühjahr wieder wohl fühl auf meiner/n reibn. letztes jahr bin ich so selten zum fahren gekommen, dass ich mich eher verschlechtert hab gegenüber vorletztem jahr... :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 30. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2004 Original geschrieben von Konfusius ... wennst "nur" fahrtechnik lernen willst, dann fahr... das sehe ich definitiv nicht so. gerade der erste kurs, wo es primär um die richtige grundposition und diverse andere basics ging, habe ich enorm viel gelernt. wenn man dann mit diesem hintergrundwissen die anderen leute im bikepark beobachtet (die, die nur "fahren"), steigen einem die grausbirnen auf, wie die am radl sitzen (bzw. stehen) und wie sich die nur auf den federweg ihres freeriders verlassen. freilich sind die trotzdem sachen gefahren, die ich nie gefahren wäre (und auch jetzt noch nicht fahre), aber das hat nix mit sauberer technik zu tun... - und nur mit mut alleine kommst du auf dauer sicher nicht weiter... CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 30. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2004 wäre folgendes: Die Angst vor Dingen wie Anliegern, Tables oder Sprüngen zu verlieren. Ich traue mich einfach keine Sprünge über eine Schanze zu machen, die höher als ca. 50cm ist; thema Double und so.... Ausserdem scheiss ich mich ziemlich davor an, in einen Anlieger richtig "rein" zu fahren, sprich anständig Schräglage zusammen zu bekommen --> Im Selbststudium schon öfters auf die Pfeiffe gefallen. Solche Dinge, wie Bunny-Hopp oder a weng Wheelie-fahren, das geht schon so einigermassen; aus seitlich versetzen im Sprung bring ich halbwegs zusammen --> Üben üben üben, aber an den Dingen, die wirklich Spass machen, haperts ein wenig. Ich hätt das gern mit wem gemacht, der mich da regelrecht "coachen" kann und mich langsam an diese Dinge heranführt. Ich denke mal, dass da so ein Lehrgang nicht der schlechteste Einstieg ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 1. Januar 2005 Teilen Geschrieben 1. Januar 2005 Was sehr viel bringt, sind Videostudien. Einfach einmal schauen wie des andere machen und dann die Einzelbilder deines Sprunges hintereinander abspielen. Und natürlich gerade bei Doubles vorsichtig herantasten und bei kleinen beginnen. Ein häufiger Fehler resultiert z.B. aus einer fehlenden Körperspannung, die widerum durch eine gewisse Unsicherheit zustande kommt. Und bitte: es heißt Leogang und nicht Leongang! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WarEagle Geschrieben 1. Januar 2005 Teilen Geschrieben 1. Januar 2005 @HT-Biker i könnt dir da an Lehrwart ans Herzlegen, i weiß zwar net wie er unterrichtet, aber fahren kann er zumindest --> Joga und i glaub der verlangt a net viel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 10. Januar 2005 Teilen Geschrieben 10. Januar 2005 @ HT-Biker: Was stellst du dir da vor? Was willst du lernen? Sofern ich Zeit hätte, kann ich dir gern mal ein paar Sachen zeigen... Könnten uns mal Lechwald oder irgendwo anders treffen... sollte kein Problem sein... Das was ich dir zeig, können dir aber andre auch zeigen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
paul1649345178 Geschrieben 10. Januar 2005 Teilen Geschrieben 10. Januar 2005 ...geh einfach zur bafl - meld dich für den lehrwart an - mach die aufnahmsprüfung und besuch den kurs! a.) lernst dabei extrem viel (auch div. theoretisches wissen) b.) is die ausbildung kostenlos (unterkunft usw. mußt halt zahlen) c.) hast damit dann auch gleich noch einen befähigungsnachweis! so long sbaordX Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 10. Januar 2005 Teilen Geschrieben 10. Januar 2005 Jo, aber wirklich springen und droppen und alles was Richtung FR/DH geht, hast net dabei... nur a bissl Bergab-Fahrtechnik... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 10. Januar 2005 Teilen Geschrieben 10. Januar 2005 den mut musst eigentlich eh selber lernen. klein beginnen größer werden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WarEagle Geschrieben 10. Januar 2005 Teilen Geschrieben 10. Januar 2005 der MTB Lehrwartkurs is zwar eine gute Ausbildung aber doch sehr auf XC ausgelegt außerdem mußt schon a bissl mehr Zeit investieren als wennst nur an einem Kurs Teilnimmst. I glaub beim Freeriden kann man nur die ersten Schritte lehren ... dann kommt mal eine lange Phase des selbständigen übens und herantastens und dann kannst erst wieder als aussenstehender Eingreifen. Für mich als FR-noob sind kleine hinweise oft eine große Hilfe aber an die größeren Sachen will ich mich selber langsam herantasten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 11. Januar 2005 Teilen Geschrieben 11. Januar 2005 Ich glaube, es ist viel wichtiger, dass du einfach viel fährst. Die "Dummheiten" bergab kommen eh von selbst, aber das wichtigste ist, viel zu fahren, somit ein Gefühl fürs Rad zu bekommen. Der Rest ergibt sich mehr oder minder wohl von selbst. So dreht sich die Spirale immer schneller (besseres Bikegefühl > more Speed > more Drops > more Fun) und vor allem eröffnen sich dann für dich dann fahrtechnische Möglichkeiten, an die du vorher nicht denken hast können! Den passenden Kopfschutz dürftest ja jetzt dafür haben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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