Matba Geschrieben 4. September 2020 Teilen Geschrieben 4. September 2020 Hallo, hab seit kurzem ein Giant Rennrad samt Ride Sense Sensoren. Nun stellt sich mir die Frage ob die Geschwindigkeit auch ohne Speichenmagnet und Cadence Sensor auf der Kurbel genaue gemessen werden kann? (Sprich nur mit der Einheit auf der Kettenstrebe.) Nutze nämlich für Cadence meine Wattpedale und möchte mein Rad nicht unnötig mit zusätzlichen Kleinteilen wie Magneten „behängen“.. Danke im Voraus ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 4. September 2020 Teilen Geschrieben 4. September 2020 Überleg mal: Die Geschwindigkeit ist - ganz vereinfacht - vom eingelegten Gang und der Trittfrequenz- unter Berücksichtigung des Radumfanges abhängig. Dein Messgerät müsste also wissen, welche Gänge du fährst, um über den Trittfrequenzsensor (mithilfe des datenmäßig hinterlegten Laufradumfangs) an der Kurbel auszurechnen, wie schnell es denn sein "KÖNNTE". Die weitaus einfachere Methode ist, der Auswerteeinheit zu sagen, welchen Umfang das Rad hat, damit sie linear durch die Anzahl der Umdrehungen des Rades auf die Geschwindigkeit rechnen kann. Was noch ginge, wäre, die Geschwindigkeit über GPS ermitteln zu lassen, wenn dein Radcomputer das kann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matba Geschrieben 4. September 2020 Autor Teilen Geschrieben 4. September 2020 Heißt soviel wie ohne Speichenmagnet keine genaue Geschwindigkeitsmessung. Das hab ich mir schon gedacht, da diese durch die Berechnung der Umdrehung des Laufrades zustande kommt. Doch wird bei dem System der Cadence Sensor an der Kurbel benötigt um genau zu funktionieren, oder kann ich den weglassen? GPS währe mit dem Wahoo möglich jedoch denke ich dass dieses nicht wirklich verlässlich ist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 4. September 2020 Teilen Geschrieben 4. September 2020 Heißt soviel wie ohne Speichenmagnet keine genaue Geschwindigkeitsmessung. Das hab ich mir schon gedacht, da diese durch die Berechnung der Umdrehung des Laufrades zustande kommt. Doch wird bei dem System der Cadence Sensor an der Kurbel benötigt um genau zu funktionieren, oder kann ich den weglassen? GPS währe mit dem Wahoo möglich jedoch denke ich dass dieses nicht wirklich verlässlich ist... Wenn du den Magneten am Kurbelarm weglässt, liefert der Sensor lediglich keine Kadenzdaten. Die brauchst du ja eh nicht, weil die von der Leistungsmessung bereitgestellt wird, wie du erwähnt hast. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matba Geschrieben 4. September 2020 Autor Teilen Geschrieben 4. September 2020 Ok alles klar , danke für die Antworten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 4. September 2020 Teilen Geschrieben 4. September 2020 Cadence dürfte, bei Verwendung eines Leistungsmessers, eh weniger interessant sein. Es gibt allerdings auch "hübsche" Lösungen mit kleinen runden Neodym-Magneten am Pedalgewinde, um den Cadence-Sensor mit Daten zu versorgen; mach ich z.B. bei meinem Garmin Speed/Cadence-Sensor so. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matba Geschrieben 5. September 2020 Autor Teilen Geschrieben 5. September 2020 Die Idee mit dem Neodym Magneten find ich gut! Muss ich mal testen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 5. September 2020 Teilen Geschrieben 5. September 2020 Die Idee mit dem Neodym Magneten find ich gut! Muss ich mal testen Hättest du nicht vorgehabt, Kleinteile zu minimieren? Einen Magneten durch einen Anderen ersetzen, der womöglich noch schwerer ist, was bringt das? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matba Geschrieben 6. September 2020 Autor Teilen Geschrieben 6. September 2020 Richtig, ich lasse den Sensor für Trittfrequenz ganz weg (Wattpedale ect.) Finde die Idee mit dem Magneten trotzdem schöner als irgendwelche Kabelbinder oder Gummibänder an der Kurbel (für Zweitrad) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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