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Bike bzw. Ausstattungsempfehlung


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Hallo alle zusammen!

 

Nach einer sehr langen Bikepause (5 Jahre) will ich mich nun wieder dem Thema Mountainbike in meiner Freizeit voll widmen. Da mein altes Bike durch einen Unfall nun im Bikehimmel sein Dasein fristet benötige ich ein neues Teil und habe dazu einige Fragen bzw. bitte ich um Bikeempfehlungen:

 

- Budget bis 800,- Euro max.

- Hardtail oder Fully (Vorteile - Nachteile?)

- Bremse Disc oder Normal (Vorteile - Nachteile?)

- Schaltung welche Ausstattungsgruppe min.

 

Generell werde ich ca. 15% Asphalt, 35% Feldwege und den Rest im Wald auf Trails verbringen. Was haltet Ihr vom Radon ZR Two RS 2004 von http://www.bike-discount.de ?

 

Ich danke schon jetzt für Eure Hilfe!

 

Wolfgang

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ok, dann also von dem da:

 

http://www.bike-discount.de/products/big/ZRTwoRS-2004.jpg

 

bzw. dem da:

 

http://www.bike-discount.de/products/big/ZR-TWO-2004.jpg

 

Fairer Preis und ausreichend wenn man gerade wieder beginnt, würde ich sagen....ein paar Mogelparts sind halt dabei, die zwar nicht wirklich schlecht aber schwer sind und die Gabeln sind nun ja...wenn du vor 5 Jahren das letzte Mal gefahren bist, dürften sie dich nicht so arg enttäuschen...:D ;)

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Hallo erstmal und willkommen zurück in der bikenden Welt ;)

 

Es gab vor kurzem einen Thread darüber, in dem das Thema ziemlich intensiv behandelt wurde: http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?threadid=25895

 

Der Fazit aus diesem Thread ist folgendes:

 

In der Preisklasse ein Hardtail; Begründung dafür ist, dass du um das selbe Geld weit mehr hinsichtlich Ausstattung bekommst; Schaltung/Laufräder mein ich.

 

Eine komplette Deore-Ausstattung ist da auf jeden Fall drinnen; manchmal sogar mit LX- oder XT-Schaltwerk. Bei den Laufrädern kannst ab Deore-Naben aufwärts gar nix falsch machen. Felgen sollten zumindest Alex-Rims, Rigida oder Mavic sein.

 

Bei der Bremserei kriegst z.B. bei Simplon scho a HS11 (hydr. Felgenbremse) auf an Hardtail unter an 1000er (Euro), ansonsten bist auf jeden Fall mit V-Brake ah gut beraten. (bei Canyon kriegst am Yellowstone sogar a Julie mitgeliefert).

 

Bei der Gabel wird es sich so im Bereich Axel/Pilot/Judy abspielen (Black beim Canyon)

.

Das sind alles in allem alles recht gute Gabeln, wenn du aufpasst, dass zumindest die Zugstufe zu justieren ist. (Evtl. auch Suntour XCP75 Lockout als Alternative)

 

Wie du ja selber sehen kannst, gehen die allgemeinen Tipps hin zum Hardtail.

 

Wenn i mir die Fullys da so anschaue, sind das alles Eingelenker und ich könnt mir vorstellen, dass´d mindestens an SPV-Dämpfer oder sowas brauchen wirst, damitst bergauf nicht "davonschwimmst" :D

 

Grüsse,

HT-Biker

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Ich würd sagen, dass mittlerweile Scheibenbremsen echt die bessere Wahl sind, wenn du bereit bist, dein Radl auch hin und wieder zu pflegen, weil insgesamt sind sie halt noch immer ein bisschen wartungsintensiver (aber eigentlich auch kaum). Besonders zahlen sie sich halt aus, wenn du auch bei Regen / Gatsch fährst!

 

Hardtail oder Fully musst du selbst entscheiden, ich würde in dieser Preisklasse aber eher zu einem Hardtail tendieren, weil

-billiger

-leichter

-schneller

-weniger anfällig

-ausgereiftes Fahrwerk / Geometrie (meist...)

 

Ich für mich muss sagen, dass das günstigste unter Fullies, was für mich in Frage kommt (ohne spezielle Angebote) z.B. ein Canyon Nerve XC 4 ( http://www.canyon.de/mountainbikes/highlights.html?b=46#highlights ) wäre. Da zahlt man zwar mehr, bekommt aber echt schon eine absolut einwandfreie Ausstattung und ein supa Fahrwerk (bin das Radl mal ein paar km gefahren).

Alles andere kommt mir irgendwie so vor wie wenn man ein Auto mít supa Reifen, tollem Chassis etc. kauft, aber sich dann einen 40PS Motor einbaut! Mit billigen Fullys hat man echt nur Probleme (ich hatte selbst so ein Genesis Fully....)

 

Ansonsten kann man nur sagen, dass es in der Preisklasse sehr viele Räder gibt, kannst auch einfach mal in ein paar Geschäfte gehen, da könnt es jetzt auch interessante Bikes im Abverkauf geben.

 

In vielen Tests sehr gut abgeschnitten haben z.B. auch Versandbikes von http://www.canyon.de .

 

Ich kenn das Radon zwar nicht, aber wenn ich das richtig erkenn, ist da eine Shimano 4-Kant-Kurbel drinnen. Das wäre für mich beispielsweise doch ein Argument dagegen, weil das doch bald Stress machen könnte....

 

Ich weiß nicht inwieweit das Gewicht für dich eine Rolle spielt, aber darauf könnte man auch noch ein bisserl achten.

 

Zu den Gabeln:

es ist gerade bei den günstigen Gabeln so, dass die Fertigungstoleranzen halt doch nicht allzu gering sind und so hat z.B. mein Papa eine Rock Shox Judy TT auf seinem Rad (die billigste RS, ohne Dämpfung!) aber die spricht absolut feinfühlig an

 

während z.B. ein Freund sich die Pilot SL gekauft hat (um einiges teuere Luftfedergabel) aber die federt echt mies!

 

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Gehe da vollkommen mitm FSA konform!

 

Was da wirklich ein heisser Tipp ist, wär das Canyon Yellowstone:

http://www.canyon.de/mountainbikes/index.html?b=55

 

Kost zwar an 1000er (ich glaub 800 wolltest investieren?) aber die Black is a Traum, die July als Bremse ist spitze und ah der Rest schaut ned so schlecht aus:

 

Iridium-Felgen und Naben, LX-Innenlager, Hollowtech-Kurbel, XT-Schaltwerk!

 

Ich würde den 1000er riskieren......

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Danke zuerst einmal für die Antworten - echt super! Also ich habe einmal bei http://www.canyon.de vorbei gesehen und mein Favorit ist das Sandstone. Hat schon wer Erfahrungen mit Canyon? Bei der Bestellung hat mich besonders das genaue Erfassen der Körpergrößen beeindruckt - habe ich z.B. bei http://www.bike-discount.de nicht.

 

Greetings,

Wolfgang

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ich glaub ich hab mich gerade verliebt :l: :D

 

http://www.canyon.de/mountainbikes/index.html?b=53

 

des bike ist ned schlecht oder??

 

und ist sram gut oder ned?

und taugen die Naben (DT Swiss 240 S) was?

und au noch die disk brake die Magura Marta, wie ist die so ? ich hab bis jetzt XT-V-Brakes vo Shimao

 

ich hatte bis jetzt nur Shimao XT (vo 2003) a vergleich wär gut.

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Original geschrieben von Blitzschorsch

ich glaub ich hab mich gerade verliebt :l: :D

 

http://www.canyon.de/mountainbikes/index.html?b=53

 

des bike ist ned schlecht oder??

 

und ist sram gut oder ned?

und taugen die Naben (DT Swiss 240 S) was?

und au noch die disk brake die Magura Marta, wie ist die so ? ich hab bis jetzt XT-V-Brakes vo Shimao

 

ich hatte bis jetzt nur Shimao XT (vo 2003) a vergleich wär gut.

Das sram xo Schaltwerk kostet allein über 200€ (ein XT kostet 40€) und ist über jede Kritik erhaben!

 

Naben wüsst ich jetzt keine besseren am Markt

und die Marta ist eine ausgesprochen gute Scheibenbremse (muss halt mit geringfügigen Nachteilen durch den Leichtbau leben!)

 

wenn du den Vergleich zur alten XT-Disk haben willst würd ich sagen: ziemlich gleich gut, aber leichter!

 

Die alte XT war aber auch eine supa Diskbremse, echt schade, dass die nimma baut wird!

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