Was soll tschakaas zweitrad werden?

jetzt hab ich schon mehrere nächte darüber geschlafen und ich kann mich einfach nicht entscheiden welches zweitbike sich zu meinem freerider gesellen soll!

 

ein street/trial/dual hardtail a la "agent orange" oder

das high octane auf dh herrichten?

 

Der einsatzbereich vom high octane wären nur die wenigen dh-rennen die ich fahre und auf dh-ausgelegte bikeparks wie zb.schladming. Freeriden würde ich sicher weiterhin mit meinem proceed.

 

ein street/trial/dual hardtail hätte den vorteil dass es sich komplett von meinem freerider unterscheiden würde. Es würde ein bike für spontane bikeaktionen werden wo es sich nicht auszahlt mit dem 18kg-bike auszurücken. Einsatz wäre streeten, trial (auch vertiden) und dual.

 

 

einer der hardtailrahmen in engerer auswahl:

http://www3.mtb-news.de/fotos/data/2/21502IMG00022-med.JPG

http://www3.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/80804/sort/1/cat/500/page/1

 

würde mit dirtjumper oder leichter freeridegabel a la z1 aufgebaut werden

 

der scott dh-rahmen ist im anhang (würde mit boxxer race hergerichtet werden)

aja, das ist mein freerider. gewichtsmäßig auch schon auf 17,5-18kg. hätte zusätzlich noch einen 5th element stahldämpfer und ein 26" hinterreifen für dh-aktionen.

http://www3.mtb-news.de/fotos/data/2/91573-med.jpg

http://www3.mtb-news.de/fotos/data/2/91573

ich denk das dein proceed schon sehr gut zu deinem fahrstiel passt und auch durchaus ein bisschen dh-tauglich ist, da wär ein dual ht sicher vernünftiger weil es dir mehr neue möglichkeiten bietet als ein downhiller

Original geschrieben von Loco

Der Wastl fährt so ein Teil...

ich weis, durch ihm (und sein video) bin ich auf den geschmack von dem rahmen gekommen

ich würd das HT nehmen... weil i selbst grad am überlegen bin ob i ma ned so a ht für a bissl zum trixeln kauf.... und zum technik trainieren alla wheely und so...

@richard: hardtail das foto vom proceed eignet sich hervorragend für den BBB award, schicks mir gleich mal

Wenn scho Agent, dann Smith.

 

Würd auch zu einem HT greifn...aber net zu einem reinen Street Bike.

das orange könnt ich gebraucht bekommen, neu würde ich mir nichts kaufen.

reines streetbike eh net, wie gesagt: street, dual & trail

Rauf fahrst damit denk ich aber net viel.

bin in einem ähnlichen dilemma wie du.

 

brauche eigentlich 3 bikes, downhiller, streeter/dirter, und einen tourentauglichen freerider. downhiller is fertig und wird nicht angetastet :s: ghost dual rahmen und 100mm gabel liegen zwar schon daheim, aber vielleicht verkauf ich den ghost und die suntour duro wieder und bau mir ein höheres ht mit einer 130mm mz auf. andere teile würden gleich bleiben...

 

 

keine ahnung! hab jetzt aber eh zeit zum nachdenken, da ab montag bundesheer angsagt is und aus diesem grund mindestens 1 monat kein ht bedarf besteht. :k:

Meine Meinung kannst dir auch denken. Grad bei deiner Technik würd ich nicht lang überlegen....

 

3 Bikes wären ja noch kein Problem, ich hätt gern:

 

- 1 XC-Race Bike

- 1 Bike für Freeride Touren

- 1 Downhiller

- 1 leichtes HT zum Streeten/Tricken

- 1 Rennrad

- 1 Radl für 4X, Dirt

 

Die Liste könnte man auch noch länger fortsetzen!

Original geschrieben von Mr.Radical

Rauf fahrst damit denk ich aber net viel.

blödsinn, bei meinem 18kg bike hatt mir auch jeder gesagt dass i nirgends auffe kommen werd - und bin dann genauso Touren mit über 2000 Hm damit gefahren.

Mit an Street-Dual hardtail wird das selbe sein, wichtig ist dass der sitzwinkel nicht zu flach ist und die sattelstütze gut verstellbar ist, dann geht das schon. mit dem p2 vom corax bin ich auch schon ohne problem gscheide touren gefahen

Ja wenn der Rahmen net zu klein is, gehts.

mal schaun, ich denk schon dass die geo passen wird. das p2 vom corax hat eine ähnliche geometrie ghabt. klar, bei steilen auffahrten wird man ein problem haben, aber die schiebe ich sowiso.

 

ach was red ich da, eigentlich trag ich mei radl größtenteilsbergauf am rücken!

na toll! soll ich mir also 2 bikes als zweitrad zulegen?

 

 

na ich glaub es wird echt a hardtail.

@fsa: ich vergaß, rennrad kommt dieses frühjahr.

ja was ich, Tschaaka? Rennrad oder? Damit du ein biserl Kondi kriagst....

 

 

 

Der Sir,

(der zum 8. Rad hin tendiert)

 

Original geschrieben von SirDogder

 

Der Sir,

(der zum 8. Rad hin tendiert)

 

 

du musst berücksichtigen, dass die fahrer in dieser sparte des bb entweder schüler, studenten od. junge arbeitende sind, die in den meisten fällen nicht uneingeschränkt monedos zur verfügung haben.

 

mit 40 od. 50 fahr ich auch nurmehr mit xtr od. dura ace semmerln holen...

Wenn da Martin seine 5000€ net fürs Fusion ausgeben würd, hät er auch 3-5 Bikes mehr daheim.

Ganz klar ein Hardteil, zu einen Fully gehört ein HT.

jetzt mal ganz rational gedacht:

 

- wie oft würdest du den dh'ler verwenden? Ich nehme an seltener als das ht - teurer wär er wohl auch...

- mit einem proceed kommst eher a dh-strecke rutner als du damit trialen, streeten etc. kannst

 

I würd das ht nehmen...

jetzt wo der fuxl weg ist und keinen einfluß auf mich auswirken kann müsst ich eh den moment nutzen und schnellstens ein hardtail kaufen. :devil:

ich würd auch das HT nehmen, ich fahr ja ein ähnliches(LeToy IV) und bin echt voll und ganz zufrieden

 

 

 

Mfg KK

ganz klar hardtail, aber net unbedingt dieses orange dings

Original geschrieben von corax

ganz klar hardtail, aber net unbedingt dieses orange dings

i hätt eh dein p2 gnommen aber du hast es unbedingt verkaufen müssen!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:devil: