DT Swiss SSD 210L Dämpfer

hallo,

hab ein nagelneues spec stumpjumper mit fox float dämpfer. bin bereits 4x damit gefahren und erst zweimal in der werkstatt gewesen: der dämpfer ist undicht oder läßt sich nicht blockieren. da ich keine lust habe, mehr zeit beim hänlder als auf dem bike zu verbringen, überlege ich, einen DT Swiss SSD210L dämpfer einzubauen. hat jemand von euch damit schon erfahrung sammeln können? ist das ding besser als der fox??

g

ju-....

der ss ist für erfahrungsberichte eigentlich noch zu neu am markt, obwohl ich denke, daß der ein tolles ding sein müsste.

toll deswegen, weil er zu jenen gehört, die mit einem etwas grösseren luftvolumen als alle anderen arbeiten und er sich deswegen leichter abstimmen lässt.

 

aber schau dir mal cane creek an. fahr ich selber schon drei jahre und hab null probleme damit.

 

ps. glaub bitte ja nicht was in den diversen heftln steht. die haben sich über die anzeigen alle an den markt verkauft und können deshalb gar nicht objektiv beurteilen.

überleg mal wie sinnvoll ein blockieren wirklich ist. falls das extra geld kostet würd ich persönlich nie und nimmer dafür geld ausgeben.

 

die wahren tester sind hier im bb zuhause!

 

 

Fahre selbst einen Fox Float RL und bin JETZT sehr zufrieden damit! Du hast wahrscheinlich auch noch einen aus der ersten Serie! Diese hatten schlechte Dichtungen und deshalb hat sich die Luft immer wieder verflüchtigt! Ich hatte meinen beim Service und seit dem funkt. er ausgezeichnet!

Hi,

 

habe auch seit 3 Wochen einen Fox Float R in meinem Gary Fisher, bin sehr zufrieden, Luftverlust: kenne ich bis jetzt nicht.

 

für ältere Modelle (d.h. alle außer 2002) gibt es einen neuen Dichtungssatz, bzw. auf der Homepage eine Videoanleitung zum Austauschen der Dichtungen.

 

greetings

hi JU-...

 

hab am 27.4.02 vom NoDope bezüglich DT-Swiss 210L einen

erfahrungsbericht bekommen.

(ich weiß nur leider nicht, wie man aus einem anderen thread

ein zitat übernimmt und dann hier postet -sorry )

@speci: Copy & Paste ---> Windowsfunktion

 

Text markieren, dann STRG-C, dann in dein Antwortfeld klicken, dann STRG-V, fertig.

 

Oder eben direkt den Link reinsetzen, geht auch.

speci:

Dafür ist doch das Testforum da!

Auch wenn mancher das anders sehen mag!

HI

 

Dort findst den thread (hoffentlich)

 

Gehe rechts oben auf den link "Suche"

Gib auf der nächsten Seite das Wort "Dämpfer" ein

und auf der 2ten Seite ist er.

 

bin schon weitere 800km gefahren und noch immer begeistert

der Hans beim STAR BIKE hat einen in der vitrine liegen für

ca. 400€

 

lg NoDope

 

HI JU

do isser

 

 

Hi speci

hab ihn seit ca. 4 wochen (ca. 600km) in meinem STEVENS F9.

 

EINSTELLUN:

sehr einfach da er nur eine luftkammer hat. aufpumpen bis du 8-9mm negativfederweg hast. sind bei mir (76 kg) ca. 8bar. die zugstufeneinstellung hat eine klar definierte rasterung.

 

FUNKTION:

bis fast zum schluss linear, wodurch der gesamte hub genutzt wird. die Dämpfung funktioniert optimal. der lockout soll sich bei einem groben durchschlag lösen. das kann ich noch nicht bestätigen, ich möchts nicht umbedingt probieren.

 

BEDIENUNG:

das rad zur zugstufeneinstellung und der lockouthebel sind sehr gut mit langfingerhandschuhen zu bedienen.

 

GEWICHT:

209 gr. incl. Montagebuchsen

 

lockout würde ich nicht mehr nehmen, da mein F9 nur bei sehr hoher trittfreqenz leicht zu wippen beginnt, und man das durch einen leichten dreh an der zugstufendämpfung beseitigen kann.

 

ich hoffe ich konnte dir helfen

 

lg NoDope