NoDoc Geschrieben 5. Juni 2002 Teilen Geschrieben 5. Juni 2002 Hab XTR-VB und wechsle die Beläge ein biisl nach Gefühl. Haben die Kerben eigentlich eine Bedeutung als Indikatoren für die Verschleißgrenze? 2. Wenn die Beläge rechts und links ungleichmäßig abgenützt werden, liegts woran? Danke Euch für gelegentl. Tipps lG Michael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 5. Juni 2002 Teilen Geschrieben 5. Juni 2002 Wenn die Kerben mal weg sind, dann ist's allerhöchste Eisenbahn für den Belag! Dann ist nämlich das Metall drunter nicht mehr weit weg Ungleichmäßige Abnützung: in einem gewissen Rahmen in Ordnung. Möglicher Grund: Die Bremsbeläge setzen nicht auf beiden Seiten gleichzeitig auf der Felge auf. Abhilfe: bei dem beiden Bremsarmen gibt's so kleine Schrauben mit denen man die Feder vorspannen kann. Damit so adustieren das beide Bremsbeläge wirklich gleichzeitg auf der Flanke aufsetzen beim Bremsen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 5. Juni 2002 Teilen Geschrieben 5. Juni 2002 na eh ganz einfach! wennst trotz bremsen immer schneller wirst, dann isses soweit! schaust halt, dassd direkt vor an radlgschäft einschlägst, dann lässt sich das schlimmste verhindern. :D na, ohne spass jetzt! wenn die kerben fort sind, tät ich mir keine ausfahrt mehr vornehmen. höchstens die ins radlgschäft! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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