buffalo Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 So, nun habe ich mich endlich entschieden, ich habe das M8 für mich bestellt. Da ich die Dual-Control nicht so mag (nach einer Testrunde habe ich beschlossen: njet), bekomme ich die normalen XT-Hebeln drauf. Eine Frage hätte ich noch zur Gabel bzw. allgemein zu Testberichten in Zeitschriften: Welchen Stellenwert nehmen bei euch Testberichte ein? Bzw. welche Gewichtung legt ihr darauf bei einer Kaufentscheidung? Im aktuellen MountainBIKE ist ja ein größerer Test drinnen, über Gabeln. Da wird auch die beim Stevens eingebaute Manitou Skareb Super 80 getestet mit dem Urteil: Steifigkeit: Spurstabil zieht die Skareb über den Trail, bis die Disk zupackt! Dann verwindet sie sich enorm und neigt zu plötzlichen Linkskurven. Fahreindruck: .....Ansonsten geht die Skareb schon bei mittleren Schlägen zu weit durch, es fehlt ihr an Progression, die urplötzlich und viel zu hart einsetzt. Fazit: .....Diese bietet eine ordentliche Performance für Piloten bis maximal 75kg. Da ich 190 bin und ca. 95kg habe, stelle ich mir nun die Frage, ob ich mit der Gabel fahren kann oder lieber gleich eine andere (welche) nehmen soll, falls mir das im Geschäft einfach getauscht werden kann. Oder gibt es irgendeinen Tuningkit für die Gabel, den ich von Anfang an nehmen soll? Anwendung liegt (vorläufig mal) bei CC, Tour, Forststraßen und hie und da mal ein leichter bis mittlerer Trail, eventuell mal ein Rennen, falls ich trainingsmäßig soweit komme. LG buffalo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dachsteinrider Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Laß dich nicht zuviel von den Tests einschüchtern. Die Skareb ist eine der bewährtesten CC Gabeln und funktioniert wirklich gut. Mit einer normalen 160er Disc hat man auch kein Problem. Allerdings wirst du wahrscheinlich eine härtere Negativfeder einbauen müssen. Mit dem Luftdruck solltest du nicht über 11Bar gehen, da sonst die Luftkammer nicht mehr optimal mit der Stahlfeder harmoniert. Ansonsten wirst du sicher kein Problem haben. Zu den Test`s, bei den ersten Skareb Tests war die Gabel noch einer der steifsten, man sieht es ist schon erstaunlich wie sich die Meinungen ändern!! Doch eine Nachfolger der Skareb ist schon in Aussicht.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 @dachsteinrider sicher, dass es eine "negativ"-feder ist. die stahlfeder ist doch mit der luftkammer in serie ich fahr auch ca mit gleichem gewicht und die mars (vorgänger von scareb) hält bis jetzt problemlos Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikeaddict Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 mMn ist die Skareb grundsätzlich eine leichte CC-Gabel die sich eher nur für leichtere Biker eignet! Ich würd eine etwas steifere nehmen wenn das möglich ist, die paar Gramm mehr werden dir in Sachen Steifigkeit und Lenkpräzision zurückgegeben! lg Bikeaddict Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bergziege Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 ich weiß nicht, ob ich sie mit 95 kg fahren würde. ich kenne aber biker mit 80+ (kg), die mit ihr zufrieden sind und recht brutal fahren. zum steifigkeitstest: wenn man sich die messwerte der steifigkeiten anschaut, fällt auf, dass der unterschied zu den hoch gelobten fox-modellen recht gering ist (interessant ist v.a. die torsionsteifigkeit im bezug auf die verdrehung der gabel durch die scheibenbremse). dieser ist zwar messbar, ob er wirklich so spürbar ist, ist die frage! es gibt so viele leute die auch mit der sid sehr schnell bergab fahren, obwohl diese mit schwach abgeschnitten hat! die tests als kriterium also nicht übergewichten bei der kaufentscheidung lg bergziege Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Wie ja jeder weiß lassen sich Testergebnisse durchaus schönen - alles nur eine Frage der Kohle. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ckazok Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Ich bin auch so in deiner GEwichtsklasse und orientiere mich nicht an Tests in den Zeitschriften sondern an Fakten: Skareb hat 28,6mm dicke Standrohre, zum Vergleich, bei SID ist es 28mm. Bei über 85-90kg ist daher meine Devise: Mindestens 30mm dicke Standrohre, erst dann ist die Gabel steif genug. Daß dich Skareb nicht stören mag, kann passieren, aber den Unterschied merkst du erst, wenn du mit einer steiferen Gabel (eben dickere Standrohre) fährst. Mein bescheidener Rat daher: Skareb bei 95kg eher nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Wennst eine Wildsau bist und dich überall locker hinunterläßt - dann nimm eine Black oder ähnliches - für Wappler wie mich ist die Skareb auch mit 90 Kilo ok - Scheibe würde ich dabei nicht verwenden - soll aber funktionieren ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
buffalo Geschrieben 16. Februar 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Original geschrieben von NoWin Wennst eine Wildsau bist und dich überall locker hinunterläßt - dann nimm eine Black oder ähnliches - für Wappler wie mich ist die Skareb auch mit 90 Kilo ok - Scheibe würde ich dabei nicht verwenden - soll aber funktionieren ... Wenns für Wappler reicht, is' sie für mich überdimensioniert Ich glaube, ich probier sie einfach mal aus, nach den Antworten hier wird sie zumindest eine zeitlang, wenn nicht sowieso, genügen. Bzw. werde ich mich mal im Geschäft über Optionen erkundigen, denn mit dem M8 habe ich meine selbst gesteckte Preisgrenze bei Weitem überschritten (eher übersprungen). Außerdem, sooo schnell lerne ich ja auch nicht eine bessere Fahrtechnik beim downhill. LG buffalo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 also bei 85+kg würd ich von den leichten xc gabeln grundsätzlich die finger lassen, schon gar wenn discs im spiel sind. SIDs halten es in den wenigsten fällen aus, scareb noch am ehesten. sonst gabeln alla reba, black, fox usw sollten da schon länger gut funktionieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sushi Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Original geschrieben von JoHo also bei 85+kg ... was isn das für'n bike! sooo schwer... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Original geschrieben von sushi was isn das für'n bike! sooo schwer... mein hardtail hat ja auch fast so schwer... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Original geschrieben von JoHo mein hardtail hat ja auch fast so schwer... Sowas hab ich schon fast geahnt - mit dem cd wird des neue ja stylemäßig (gewichtsmäßig?) nicht mithalten können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 hast du eine ahnung...? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Na das Cannondale mit die Xentis und da Lefty hat schon einiges hergeben. :love: Ob des ein Fuji auch zambringt? (vom Gewicht her wirds ja leichter sein, oder?) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sushi Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 und erst mit DEN fahrern kennondeil is aber soo was von out Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 naja, out würd ich net sagen, aber die fujis sind auch ganz nett...(bin ja noch net damit gefahren) gewicht wird recht ähnlich wie beim cannondale, also kaum änderung... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
buffalo Geschrieben 22. Februar 2005 Autor Teilen Geschrieben 22. Februar 2005 Original geschrieben von buffalo ..... Bzw. werde ich mich mal im Geschäft über Optionen erkundigen, .... Ja, es gibt eine stärkere Feder, für Fahrer von 86 - 98 kg. Kostet € 26.-, falls das wer wissen will. LG buffalo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maosmurf Geschrieben 22. Februar 2005 Teilen Geschrieben 22. Februar 2005 Original geschrieben von sushi kennondeil is aber soo was von out @ topic: ich hatte zeitenweise ~80kg, und besonders dsa war ich SEHR dankbar f d black (80/100) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 22. Februar 2005 Teilen Geschrieben 22. Februar 2005 @sushi warum is CD out,wenn ich die Kohle hätt würd ich schon ein CD fahren,überhaupt die Lefty find i net schlecht und ausschaun dans a supa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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