Eiru Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 Wer von euch verwendet bzw. hat erfahrung mit den USE-Stützen(Carbon od.Alu).? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 am cannondale gehabt. leicht (alu version), teuer! idiotische sattelklemmung , hoher wiederverkaufswert! aber um das geld gibts bessres. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 Original geschrieben von corax aber um das geld gibts bessres. thomson z.B. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 Original geschrieben von corax aber um das geld gibts bessres. Falsch! Um weniger Geld gibts besseres! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 USE Alu.... seit 3 Jahren Problemlos am MTB....!!!! ich kann gegen die Klemmung nichts negatives berichten... wenn man sich an die Anleitung hält is die Einstellung des Sattels total easy... wann stellt ma schon ein: -->bei 1. Montage des Sattels -->event. ausrichten... -->bei Sattelwechsel und letzteres kommt wohl nicht so häufig vor.. Ein Drehmomentschlüssel ist aber anzuraten, die 1,5NM anzugsmoment der Sattel-Klemm-Schrauben sind eher schwer zu schätzen... die neue Ausführung der Use hat nur eine Schraube(dicker) anstatt 2! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 Original geschrieben von judma Falsch! Um weniger Geld gibts besseres! Z.B??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joey Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 Ich kann bestaetigen, dass der klemmechanismus nicht der bedienerfreundlichste ist... Es stimmt zwar, dass man nicht so oft den sattel einstellt, aber mancher tut das oft genug - schraubenkoepfe nudeln sich gern ab (deswegen drehmomentschluessel - braucht man nicht immer den inbus an- u. absetzen) Wenn du die schrauben festziehst, veraendert sich auch immer die sattelschraege (diese veraenderung muss man miteinbeziehen, d.h. vorher schraeg stellen, damit der sattel im endeffekt gerade steht) Die beschichtung laesst ausserdem sich bei einigen carbonmodellen abrubbeln. Leicht ist sie - ich hatte aufgrund des preises und der nachteile der klemmung danach eine pazzaz carbon - ist auch so leicht - ca. 175g Thomson ist sicher top, aber auch etwas schwerer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoLiver Geschrieben 18. Februar 2005 Teilen Geschrieben 18. Februar 2005 ich hab eine use aus carbon und mir taugts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Original geschrieben von Berni ich kann gegen die Klemmung nichts negatives berichten... wenn man sich an die Anleitung hält is die Einstellung des Sattels total easy... wann stellt ma schon ein: -->bei 1. Montage des Sattels -->event. ausrichten... -->bei Sattelwechsel Na ja, wenn ich eine Anleitung zur Einstellung des Sattels brauche ( ), dann hat disqualifiziert sich das Teil schon von vorne herein. Tune, Shannon, FRM billigere Alternativen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Original geschrieben von judma Na ja, wenn ich eine Anleitung zur Einstellung des Sattels brauche ( ), dann hat disqualifiziert sich das Teil schon von vorne herein. Tune, Shannon, FRM billigere Alternativen! wenn ich a Anleitung zur Montage einer Scheibenbremse brauch..... :s: na Mattias das war ja wohl ein schlechtes Argument, is halt a Konstruktion die sich vom Rest am Markt a bissl abhebt... i habs aus "Instinkt" beim ersten mal gleich richtig montiert....ohne Anleitung! Und wenn ma an die 2 Minischrauben denkt wird man sich mit ein wenig technischen Verständnis ah net mit 5NM anziehen.... Tune-Shannon---->ohne Versatz Shannon ---> schwerer FRM -->- absolut brauchbar, nur war sie damals(in A) noch nicht im Handel, oder kaum zu kriegen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Original geschrieben von Berni wenn ich a Anleitung zur Montage einer Scheibenbremse brauch..... :s: na Mattias das war ja wohl ein schlechtes Argument, is halt a Konstruktion die sich vom Rest am Markt a bissl abhebt... i habs aus "Instinkt" beim ersten mal gleich richtig montiert....ohne Anleitung! Und wenn ma an die 2 Minischrauben denkt wird man sich mit ein wenig technischen Verständnis ah net mit 5NM anziehen.... Tune-Shannon---->ohne Versatz Shannon ---> schwerer FRM -->- absolut brauchbar, nur war sie damals(in A) noch nicht im Handel, oder kaum zu kriegen.... Du, man soll schon a bissl Relation bleiben und nicht die Montage einer Disc mit der Montage einer Sattelstütze vergleichen. Die Montage eines Vorbaus wäre zutreffender! Dass Tune/Shannon keinen Versatz haben, ist mitunter gar ein Vortei! Extralite fällt mir auch noch ein. Shannon ist nur geringfügig schwer, dafür aber mit 430mm Länge um a Hauseck'n länger! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Original geschrieben von judma D Die Montage eines Vorbaus wäre zutreffender! Wenns Anzugsmoment net oben steht sollte man auch mal in die Anleitung schauen(falls's notwendige Gefühl und techn. Knowhow fehlt...) Original geschrieben von judma Dass Tune/Shannon keinen Versatz haben, ist mitunter gar ein Vortei! Wennst weit vorne sitzen willst schon...nur bei langen Oberschenkeln wirst damit an die Grenzen des Sattelgestelles stoßen, und dann passiert das was Selle Italia mit der neuen Markierung am Sattelgestell verhindern will.... --->Bruch des Sattelgestelles durch falsche Postion an der Stütze.... Sei wie's sei!! Ich(und auch noch andere)sind mit der Use voll zufrieden!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eiru Geschrieben 22. Februar 2005 Autor Teilen Geschrieben 22. Februar 2005 @Joey: Welche Pazzas Stütze ist das? Wo gibst die eventuell zu sehen?Pazzas Teile sind ja recht günstig,aber auch zu gebrauchen? Gibt auch einen Lenker (Carbon-112 g. )von Pazzas.Hat damit jemand erfahrungen mit den Teilen bezüglich Haltbarkeit? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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