Roox Geschrieben 12. Juni 2002 Teilen Geschrieben 12. Juni 2002 Sind 130 mm Federweg (Marzocchi Z1 MCR) für ein Dual Bike eigentlich zu viel ?? Die Gabel federt -- bei meinem Einsatz -- meist eh nur 90 mm ein. (maximal 110 mm) Bin am überlegen wieder den 100 mm Federkit einzubaun !!! Was würdet ihr sagen ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 12. Juni 2002 Teilen Geschrieben 12. Juni 2002 Dann hast aber eine zu harte Feder Na, das ist so schwer zu sagen. Im WC fahren eigentlich schon alle mit 12-13cm soviel ich weiß. Aber das hängt auch immer von der Geometrie und Größe des Rahmens ab. Wennst einen sehr kleinen Rahmen hast, dann sind 10cm vermutlich sinnvoller weil sonst der Lenkwinkel sehr flach wird. Bei einem ausreichend großen Rahmen kannst auch 13cm fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pagey Geschrieben 12. Juni 2002 Teilen Geschrieben 12. Juni 2002 des is eigentlich geschmackssache und natürlich kommts darauf an was du mit dem "dual bike" machst ?? richtig dual fahren, dirtjumpen, nur rumrollen, allrround..... zum dirten und dual fahren sind mir 130 zu viel, wenn man allerdings viel unsinn mit seinem bike treibt (drops, streeten,...) dann schaden 130 auf keinen fall.....musst du selbst beurteilen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 12. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 12. Juni 2002 okay thanx !! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 12. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 12. Juni 2002 Original geschrieben von Christoph Dann hast aber eine zu harte Feder Na ganz im Gegenteil, die Gabel (Federn) sind eher "Butterweich" abgestimmt. Ich hab die Einstellschrauben oben bis zum anschlag in richtung + gedreht !!! ja sicher nutzt sie manchmal auch die vollen 130 mm, aber eher selten !!! Ich möcht aber auch keinen Durchschlag -- wenn ich dann die 100er Federn einegeb -- erzwingen !!!!!! Kann man bei Marzocchi eigentlich auch mit der Fiskosität (Federgabelöl) herumexperimentieren, oder is das eher ned so guat ?? [ sind das wieder fragen :rolleyes: ] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 12. Juni 2002 Teilen Geschrieben 12. Juni 2002 Die Viskosität beeinflußt nur die Dämpfung. Die Progression hängt vom Ölpegel ab. Durchschlag hat nichts mit dem Federweg zu tun. Die Gabel wird mit 10cm nicht öfter durchschlagen als mit 13cm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 @ roox: Beim drehen in Richtung + werden die Federn vorgespannt! was soviel bedeutet, dass die Gabel straffer wird! :f: Schraub mal in kleinen Schritten zurück und foínde so dsa richtige Setup! pfüat di, Zap Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 @ roox: Beim drehen in Richtung + werden die Federn vorgespannt! was soviel bedeutet, dass die Gabel straffer wird! :f: Schraub mal in kleinen Schritten zurück und foínde so dsa richtige Setup! pfüat di, Zap Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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