Der Alex Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Hallo, ich hab nun die nase richtig voll von ISIS und steig daher auf was haltbareres um: die SAINT. nun folgende frage: werkzeug für ISIS demontage hab ich, aber wie schauts mit der SAINT montage aus? funktioniert dort der schlüssel für das XT innenlager? und der normale kurbelabzieher? gibts sonst besonderheiten, die ich zu beachten habe? vielen dank für eure Tipps! alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Original geschrieben von Der Alex funktioniert dort der schlüssel für das XT innenlager? und der normale kurbelabzieher? hallo! hab noch keine montiert, aber es schaut so aus als ob das gehen würd. wozu bracuhst den abzieher? für das isis teil oder die saint (für die saint brauchst sowas ned) lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Alex Geschrieben 7. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. März 2005 ah cool, brauch i da also nur an innenlager schlüssel. und: wie funktioniert des mit den distanzringen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Download Exploded View .pdf Download Service Instructions .pdf Wird Dir das (Lager-)Spiel nicht abgehen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Original geschrieben von Der Alex ah cool, brauch i da also nur an innenlager schlüssel. und: wie funktioniert des mit den distanzringen? reinlegen, und zwar in der richtigen anzahl auf der richtiges seite (beliebter fehler, die kettenlinie stimmt dann ned). wahrscheinlich brauchst auch noch das plastiktrumm, um den haltering auf der anderen seite anzuschrauben ... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Ganz einfach: 68er Tretlagerbreite: 2 Scheiben rechts, 1 links 68er Tretlagerbreite + E-Type Umwerfer: 1 Scheibe re, 1 links 73er Tretlagerbreite: 1 Scheibe re, 1 links 73er Tretlagerbreite + E-Type Umwerfer: 0 Scheiben re, 1 links XT-Innenlagerwerkzeug (FC-TL 32) passt natürlich! dann noch FC-TL 16 dazu! Kostenpunkt für beide: ~10,00€ Weiß leider net, ob es bei der Saint mitgeliefert wird! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Original geschrieben von Matthias Ganz einfach: 68er Tretlagerbreite: 2 Scheiben rechts, 1 links 68er Tretlagerbreite + E-Type Umwerfer: 1 Scheibe re, 1 links 73er Tretlagerbreite: 1 Scheibe re, 1 links 73er Tretlagerbreite + E-Type Umwerfer: 0 Scheiben re, 1 links Und damits net zu einfach wird, gibts die Saint-Kurbel auch mit einer längeren Welle (bzw. längere Lagerhülse) für 83 mm Gehäusebreite. Also aufpassen beim Kaufern..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Ganz soo einfach ists also do net: Bei 73 mm Gehäusebreite gehört eine Scheibe "A" (2,5mm) rechts, links keine Scheibe. Bei 73 mm mit E-Typumwerfer gehört weder links noch rechts eine Scheibe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joey Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Original geschrieben von Matthias Ganz einfach: 68er Tretlagerbreite: 2 Scheiben rechts, 1 links 68er Tretlagerbreite + E-Type Umwerfer: 1 Scheibe re, 1 links 73er Tretlagerbreite: 1 Scheibe re, 1 links 73er Tretlagerbreite + E-Type Umwerfer: 0 Scheiben re, 1 links XT-Innenlagerwerkzeug (FC-TL 32) passt natürlich! dann noch FC-TL 16 dazu! Kostenpunkt für beide: ~10,00€ Weiß leider net, ob es bei der Saint mitgeliefert wird! das kann so nicht stimmen: 73er ist 5mm breiter als 68er - folglich muessen auch 2 scheiben (2.5mm breit) weniger sein als bei 68! 73er: 1 scheibe rechts - links keine 73er Tretlagermontage - gar keine Ups, da war der PF wieder schneller!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 @Joey & Potschnflicker Ja, habe mich da verrechnet mit den 2,5mm Distanzscheiben... :f: 73er Innenlager sind ja heutzutage schon eher selten, grade am MTB. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Alex Geschrieben 7. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. März 2005 mei switch hat a innenlager breite von.... glaub 113mm (hmm ) oder?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 7. März 2005 Teilen Geschrieben 7. März 2005 Original geschrieben von Der Alex mei switch hat a innenlager breite von.... glaub 113mm (hmm ) oder?? Oder meinst du hier net die Innenlagerwelle?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Alex Geschrieben 7. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. März 2005 hoppla, ja. war verwirrt, da gerade nach innenlager breite gegoogelt. konkret gings mir um die frage, wo ich wieviele distanzringe einbauen muss. danke alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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