göre Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 hiho! ich erwäge mir nen neuen lrs zu kaufen. was würdet ihr sagen: auf bikediscount.com gibts die (das sind die, die in frage kämen): ---> tune king/kong superscharf mit comp-speichen, 717er-felge,. gewicht 1580g um 479euro ---> dt 240s disc, aerolight speichen, auch 717er, gewicht 1569 um 489euro. meine frage: preis und gewicht sind ja gleich. aber die aerolights sind halt einfach super, andererseits: sind die für scheibenbremsen auch bei dauerbelastung zu gebrauchen? (mache im juni/juli nach 2 wochen traningslager einen 2tägiggenwettkampf, gleich darauf eine woche bikeferien und dann noch eine transalp :s: ) -- die tune naben sind halt auch zum sabbern (und 240s hat ja auch scho jeda...) - aber dafür haben die wieder nur comp-speichen... was sagt ihr dazu? mei gewicht sollte kein problem spielen (62-65kg, schwankt nach müsliriegel-zufuhr) danke für eure tipps! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 genau! Hügi hat eh schon jeder (i net... ), also nimm die Tune!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Die Haltbarkeit der Laufräder wird eher mehr von der Qualität des Einspeichens als vom Speichentyp abhängig sein. Ich seh bei den Aerolight kein Problem (immer im Auge haben, daß beide LRS eben Leichtbauteile sind). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Tune, Tune, Tune. Das is eine Frage des Stils :bounce: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von Rollstuhlfahrer Tune, Tune, Tune. Das is eine Frage des Stils :bounce: die gibts ja auch in schön bunten Farben, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 alle die du dir Vorstellen kannst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Flo Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Beides ist schnell schrott Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von Rollstuhlfahrer alle die du dir Vorstellen kannst auch PINK? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von Rollstuhlfahrer alle die du dir Vorstellen kannst Der ED ist da Farbenfachmann.... Optisch kannst ja auch die Nippelfarbe ändern, am besten gleich bunt durchmischen. Blau , rot , grün , gold , silber , schwarz, lila , türkis . 8 Farben, bei 32 L geht sich das genau 3x aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von Matthias Der ED ist da Farbenfachmann.... --> pm! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
göre Geschrieben 16. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von Potschnflicker Ich seh bei den Aerolight kein Problem (immer im Auge haben, daß beide LRS eben Leichtbauteile sind). was ist für mich als biker eigentlich der vorteil, den ich an aerolight spüre? beschleunigung minimal besser? halten comp mehr aus (sollten im wettkampf ja auch typisches cc-zeug aushalten)? sorry, dass i so viel frag, aber knappe 500 euro wollen gut angelegt sein. wie siehts denn mit der dichtung der naben aus? vergleichbar? (ich weiß, dass es eine suchfunktion gibt... ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
göre Geschrieben 16. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von Matthias 8 Farben, bei 32 L geht sich das genau 3x aus. hust-hust - 3x8 = 24 --> 32/8 = 4 aber ich sag's nicht weiter! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 die gibts ja auch in schön bunten Farben, oder? zb in edlem gold Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GernOTT Geschrieben 16. März 2005 Teilen Geschrieben 16. März 2005 Original geschrieben von göre was ist für mich als biker eigentlich der vorteil, den ich an aerolight spüre? beschleunigung minimal besser? halten comp mehr aus (sollten im wettkampf ja auch typisches cc-zeug aushalten)? sorry, dass i so viel frag, aber knappe 500 euro wollen gut angelegt sein. wie siehts denn mit der dichtung der naben aus? vergleichbar? (ich weiß, dass es eine suchfunktion gibt... ) Du wirst keinen Unterschied spüren, ausser das Gefühl einfach die leichtesen Speiche zu haben die es im Moment gibt. Comp wiegen in Summe ca. 100 g mehr, ich würde sagen, wenn Du schon auf high end gehst solltest die Tune mit den Aerolite oder Revolution Speichen nehmen, wird ja nicht mehr so viel mehr kosten. Und dann spürst Du wirklich was: 1: den Brenner beim Zahlen 2: das Gefühl was wirklich leichtes zu haben Wirklichen Unterschied wird du zwischen den LRS beim Fahren nicht merken, sind ja beide spitze. Comp Speichen haben halt den Vorteil praktisch alles auszuhalten. AERO hab ich noch nie gehabt Ich bin halt mehr ein Hügi-Fan, aber wie schon gesagt, hat halt schon jeder ( was aber eher beweist wie gut die sind ) greetings Gernot Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Aero - Speichen bringen was bei hohen Geschwindigkeiten, was soll das am MTB dann bringen ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von NoWin Aero - Speichen bringen was bei hohen Geschwindigkeiten, was soll das am MTB dann bringen ??? Optik! Übrigens find ich Tune ganz einfach auch stilvoller! (wobei ich beide LRS vom Preis-Leistungsverhältnis......."suboptimal" finde!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von göre hust-hust - 3x8 = 24 --> 32/8 = 4 aber ich sag's nicht weiter! Uuuups, sorry! War schon spät und schnell, schnell....:( Mail bekommen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 hab mir jetzt net den thread durchgelesen, aber finger weg von tune. ich mein tune is leicht und geil, keine frage, aber in sachen haltbarkeit den dt-swiss eindeutig unterlegen, vor allem was schlechtwetter performance betrifft. habe BEIDES ausprobiert, tune dauernd lagerwechsel, VR alle 3 monate, HR einmal im jahr. zugegeben, ist ein genialer leichtbausatz, schaut gut aus und hält bei schönwetter auch ein weilchen. ABER DT-SWISS: komplette rennsaison und wintersaison ohne einmal fetten oder sonst was. kein lagerspiel, kein verschleiß, lauft wie am ersten tag. nicht, dass ich was gegen tune hab, hab selbst 3 sattelstützen, schnellspanner und co, aber den naben vertrau ich nimma. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von NoWay nicht, dass ich was egegn tune hab, hab selbst 3 sattelstützen, schnellspanenr und co, aber den naben vertrau ich nimma. passen bei dir die sattelgestänge optimal in die aufnahmen von da sattelstütze? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 ... sind die mässig sinnvollen kombis. - disc naben und aerolite speichen - eher unkonventionell und m. E. ka gute idee ... - tune naben, 717 felgen und dann competition speichen? das ist derselbe herr, der traktorreifen auf seinen maserati montiert, oder? - messerspeichen am MTB sehen stylish aus, aerodynamik ist da sicher zweitrangig, das würd mich aber nicht stören ... lg birki PS: 240s, 717 und supercomp speichen wäre sinnvoll, oder (mir persönlich lieber) gleich a XR 4.1 felge nehmen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von EineDrahra passen bei dir die sattelgestänge optimal in die aufnahmen von da sattelstütze? ja passt, bisher bei den 2 bereits montierten, 2 sind noch net verbaut. hab aba das ganze mit speedneedle und slr kombiniert, noch keine anderen sättel probiert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von NoWay ja passt, bisher bei den 2 bereits montierten, 2 sind noch net verbaut. hab aba das ganze mit speedneedle und slr kombiniert, noch keine anderen sättel probiert. naja, bei meinem slr passts ned ganz! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von EineDrahra naja, bei meinem slr passts ned ganz! Warum? Ich brauch nämlich auch bald a neue Stütze und die Tune tät mir schon gefallen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 weils hald ned so toll maßhaltig ist (vermutlich die sattelstütze, weil i habs mit mehreren sätteln probiert) http://www.8ung.at/hcb/hi1.jpg siehst den spalt zw. kralle und sattelgestell? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 17. März 2005 Teilen Geschrieben 17. März 2005 Original geschrieben von Matthias Uuuups, sorry! War schon spät und schnell, schnell....:( Mail bekommen? jo, des kenn i ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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