Gerard Geschrieben 15. Juni 2002 Teilen Geschrieben 15. Juni 2002 Nach ca. einem Jahr haben meine Shimano-Schaltungszüge den Geist aufgegeben (nix ging mehr) und ich habe mir endlich Gore Ultralight-Züge eingebaut. Alles funktioniert einwandfrei bis aus einen bestimmter Gang: das 28-Zähne Ritzel (das 2. größte)! Wenn ich den Zug so einstelle, dass die Kette schön auf alle Gänge springt, will sie beim 28er immer auf das nächst-kleinere springen. Drehe ich die Schraube ein wenig heraus (Zug wird verkürzt, Schaltung zieht Richtung größeres Blatt) läuft zwar dieser Gang, aber die Kette springt sehr wiederwillig oder gar nicht auf die kleineren Ritzel (speziell beim 8. + 9.) Das 32er und 24er-Ritzel funktioniert aber einwandfrei. Weiß jemand Rat? Teile: Schalthebel: XT Züge: Gore Ultralight Schaltwerk: XTR Kassette: 9-fach, 11-32 XT Kette: HG92 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 16. Juni 2002 Teilen Geschrieben 16. Juni 2002 na das klingt ja als ob der abstand zwischen besagten beiden ritzeln ein anderer wäre. hast die kassette irgendwie zerlegt ghabt und a scheibn vergessen wieder einzubauen? oder hast a andere kassette zum probieren? klingt ja echt spannend. halt uns auf dem laufenden. ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gerard Geschrieben 16. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 16. Juni 2002 Die 4 oder 5 größten Ritzel kann man ja gar nicht zerlegen (Spiderarm). War natürlich auch schon meine Idee, dass damit was nicht stimmt. Also hab ich zur Probe mal eine komplett neue Kassette montiert - selbes Problem! Jetzt bin ich aber auf einer heißen Spur (hoffe ich): Es könnte mit einer zu kurzen Aussenhülle beim Schaltungszug zusammenhängen. Das Bike ist ein Fully und die Hülle vom Rahmen zur Schwinge ist mir ein wenig kurz geraten und steht etwas unter Zug. Habe das mal umgebaut und probier das heute aus - melde mich wieder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 16. Juni 2002 Teilen Geschrieben 16. Juni 2002 ich schätze, du hast die lösung selbst gefunden....... nochn tipp: wennst di bulleyes rausnimmst zum reingen, vergiss nicht, dass das mit dem spiel das obere ist ! das führt zu ähnlichen probs. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 18. Juni 2002 Teilen Geschrieben 18. Juni 2002 Auf die zu kurze Hülle wäre ich nicht gekommen - klingt aber sehr plausibel. Ein geringfügig verbogenes Schaltauge oder zu geringe Vorspannung des Schaltkäfigs (stösst dann am Ausfallende an und ist über die einzelne Einstellschraube hinten regulierbar) wären Punkte, die ich auch mal gechecked haätte. lg ingo // der solche Problme auch vo alten ausgeleierten Grip-Shifts kennt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 wennst`n fully beglückt hast, heisst das ghost shifting. durch nen zu kurzen bowdenzug am gelenk kriégst zug auf des schaltwerk und es schaltet von alleine. die lösung dazu erspare ich einem ingo........................... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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