Christoph Geschrieben 19. Juni 2002 Teilen Geschrieben 19. Juni 2002 Nachdem ich den gestrigen Tag am schönsten und teuersten Spielplatz Österreichs verbracht habe (die AUA/Lauda Werften in Schwechat), bin ich jetzt der konkret krasse Überchecker. Gewisse Carbonteile können auf Beschädigung geprüft werden. Dafür gibt's aber einige Voraussetzungen: *) der Teil darf ausschließlich aus Kohlefaser bestehen *) die genaue Struktur des Materials muß bekannt sein Wie funktioniert's? Mit elektrischem Strom. Der wird nämlich von Kohlefaser geleitet. Wo wird's gemacht: in Schwechat in der Kunststoffwerkstatt. Wieviel kostet's: unbezahlbar, wird außerdem nicht für externe Kunden gemacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 19. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 19. Juni 2002 Nachdem ich den gestrigen Tag am schönsten und teuersten Spielplatz Österreichs verbracht habe (die AUA/Lauda Werften in Schwechat), bin ich jetzt der konkret krasse Überchecker. Gewisse Carbonteile können auf Beschädigung geprüft werden. Dafür gibt's aber einige Voraussetzungen: *) der Teil darf ausschließlich aus Kohlefaser bestehen *) die genaue Struktur des Materials muß bekannt sein Wie funktioniert's? Mit elektrischem Strom. Der wird nämlich von Kohlefaser geleitet. Wo wird's gemacht: in Schwechat in der Kunststoffwerkstatt. Wieviel kostet's: unbezahlbar, wird außerdem nicht für externe Kunden gemacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 danke für die info! und was kann ich damit jetzt wohl anfangen? oder hast verbindungen zum niki? sag schon, was kannst jetzt für uns bbler rausschinden? ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 danke für die info! und was kann ich damit jetzt wohl anfangen? oder hast verbindungen zum niki? sag schon, was kannst jetzt für uns bbler rausschinden? ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 20. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 Denk Niki kenn ich, mag ihn aber nicht. Außerdem hat der dort eh nix mehr zu sagen Eigentlich war das nur als allgemeine Info gedacht, weil hier ja mal diskutiert worden ist, ob und wie man so eine Prüfung überhaupt machen könnte. Aufgrund der Kosten zahlt sich das aber nciht einmal bei einem Trek 5900 Rahmen aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 20. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 Denk Niki kenn ich, mag ihn aber nicht. Außerdem hat der dort eh nix mehr zu sagen Eigentlich war das nur als allgemeine Info gedacht, weil hier ja mal diskutiert worden ist, ob und wie man so eine Prüfung überhaupt machen könnte. Aufgrund der Kosten zahlt sich das aber nciht einmal bei einem Trek 5900 Rahmen aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 na und wie geht des genau? hättst glei gfragt! weil dann mach i für uns bb-ler bei mir z'haus a carbon-prüfstelle auf. an alten kleinbahn-trafo und an schweiss-trafo hätt i eh, a paar kupferdräht und passt scho. wenn des ned ausreicht gemma halt hinters haus... da rennt a 380kV-Hsp Leitung vorbei. da hau ma dann a alu-kabel drüber. wenns da dann des trumm auf an tschick zammbrennt, war die spannung halt a weng z'hoch. dafür lasst sa si kommod zammkehren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 na und wie geht des genau? hättst glei gfragt! weil dann mach i für uns bb-ler bei mir z'haus a carbon-prüfstelle auf. an alten kleinbahn-trafo und an schweiss-trafo hätt i eh, a paar kupferdräht und passt scho. wenn des ned ausreicht gemma halt hinters haus... da rennt a 380kV-Hsp Leitung vorbei. da hau ma dann a alu-kabel drüber. wenns da dann des trumm auf an tschick zammbrennt, war die spannung halt a weng z'hoch. dafür lasst sa si kommod zammkehren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 hebts Euch des auf fürn Silvester, wenn die Nachbarn ihre Kinderrakteten abfeuern. Sobald a bissl Ruhe ist (12:10) den rahmen mit an großen Drachen in die Luft und a Kabel an die Ringleitung. Kurz TAGHELL erleuchtet das Viertl, die wern Augen machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 hebts Euch des auf fürn Silvester, wenn die Nachbarn ihre Kinderrakteten abfeuern. Sobald a bissl Ruhe ist (12:10) den rahmen mit an großen Drachen in die Luft und a Kabel an die Ringleitung. Kurz TAGHELL erleuchtet das Viertl, die wern Augen machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 20. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 Das geht aber noch besser: Magnesiumrahmen verheizen Aber Achtung: nicht in die Flamme schauen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 20. Juni 2002 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 Das geht aber noch besser: Magnesiumrahmen verheizen Aber Achtung: nicht in die Flamme schauen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikejunkie Geschrieben 20. Juni 2002 Teilen Geschrieben 20. Juni 2002 @Christoph: Hast was gegen Merida, wobei, nett aussehen muss das schon... ( Aber wenn wir schon bei Carbonteilen sind: Meint ihr die Sattelstützenklemme hält, wenigstens am RR, ohne jegliche Probleme auch längerfristig? Ich denk schon, möcht aber bevor ich sie bestelle (ca.40Euro für ne Sattelklemme ) eure Meinung hören! - Carbon Sattelrohrklemmung - 31,8 mm Durchmesser - Gewicht 7 g(!) mit Titan M5 Schrauben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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