Welches Bike?? Steh kurz vorm Kauf! Bitte um Hilfe!!

Hallo wieder mal zusammen!

Nächste Woche ists so weit - ich kauf mir mein neues Bike!!

Hab aber heut noch a drittes Angebot bekommen & bin jetz etwas verunsichert! => bitte um Hilfe, Erfahrungen, Ratschläge!!!

Folgende Bikes stehn zur Auswahl:

1. Trek 6700 Disc

2. Mountainbiker Outland

3. Felt XC Disc/Epo Disc

Was sagt Ihr dazu?? Zu welchem ratet Ihr mir & warum? Wie schauts mit der Qualität aus??

Bitte um zahlreiche Infos!!

Bedank mich recht herzlich im Voraus!!

mfg!

ein felt xc/epo disc gibt´s anscheined 2005 nicht, daher post mal die austattung.

und was ist das für ein mountainbiker outland?

schau doch, ob du ein paar links bzw. austtattungslisten auftreibst, dann werden dir sicher mehr leute antworten .

Original geschrieben von alkfred

und was ist das für ein mountainbiker outland?

Original geschrieben von Matthias

Dürfte ein KTM sein, das vom MTBer umgelabelt wird!

ja ich glaub das ist das neue Teambike...KTM steht zumindest am Rahmen nicht mehr drauf...

das mountainbiker is ein KTM, welches für/von die mountainbiker stores gebaut wird! is komplett XT, mit Manitou Skareb Comp Lockout, Conti Supersonic & hat 10,9kg inkl. Pedale. Mehr weiß ich leider auch ned!

is zu vergleichen mit:

MARKE: KTM / MOUNTAINBIKER

MODELL: Mountainbiker X3.1

RAHMEN: Alu 7005

FEDERGABEL: Manitou Skareb comp,Lockout

KOMPONENTEN: Shimano XT komplett

LAUFRÄDER: XT/Ritchey Pro

vom felt weiß ich leider nur das vo http://www.felt.de ! hab heut nur als angebot bekommen, 1 felt zum einkaufspreis! hab nur einen test glesn & wollt eure meinung drüber wissn!!

für welchen einsatz benötigst die teile...

und was kosten sie..?

das felt kenne ich nicht...aber das Mountainbiker Bike würd ich dem 6700 vorziehen....

sg

hab einen testbericht über des felt (wennst das meinst?) gefunden:

Quelle:MountainBIKE

Testurteil

Wieselflink zischt das Felt durch verwinkelte Singletrails. Hier fühlt sich das wendige Hardtail am wohlsten. Satter Vortrieb und beste Kontrollierbarkeit empfehlen das nicht zu schwere Epo auch für längere, sportliche Toureneinsätze.

http://www.mountainbike-magazin.de/fm/805/MB_0704_Felt_3.jpg

ich mag mein geld bestens investiert wissn - für den preis, den das bike kosten darf mag ich ein möglichst optimales gesamtpacket!!

das bike soll die nächstn 3-5 Jahre haltn & ich mag ned immer was umbaun/aufrüsten müssn!!

bin kein extremer biker! fahr flachland & leichteres gelände. aber falls ich vielleicht nächste saison mehr will, kann ich das dann auch! deshalb bin ich auch bereit ~ € 1400,- auszugeben!

vielen dank!

genau den test hab ich auch glesn!

hat jemand erfahrung mit felt??

stell ma vor, daß das ned so schlecht sein kann, wenns da mountainbiker vertreibt!

ein bekannter von mir hatte mal das EPO das topmodell mir carbon hinterbau. ein absolutes top bike. super verarbeitet, nie probleme damit.

hats aber verkauft weil er mit biken aufgehört hat.

Also ich würd das Mountainbiker nehmen,schon allein deswegen weil es komplett XT ausgestattet ist.

Da kann überhaupt nyx schief gehen.

Original geschrieben von Ölator

Also ich würd das Mountainbiker nehmen,schon allein deswegen weil es komplett XT ausgestattet ist.

Da kann überhaupt nyx schief gehen.

Das ist ziemlich leichtsinnig!

Was hat ein gutes Bike mit XT zu tun?

Hofer-, Intersport-, Forstingerräder haben z.T. auch XT, sind aber der letzte....

Leider lassen sich Leute immer wieder davon blenden...

naja da is meistens nur ein xt schaltwerk drauf und der rest is deore...

siehe mein rad

Die Ausstattung ist ja im Ganzen voll in Ordnung und der Rahmen kommt von KTM.

Auserdem ist der Mountainbiker noch lang kein Hofer!

Original geschrieben von Ölator

Auserdem ist der Mountainbiker noch lang kein Hofer!

Ich wollte nur deiner Aussage widersprechen, dass das MTBer alleine schon wegen der XT gut sein muß, was ein Schwachsinn ist!

Original geschrieben von Matthias

Da ist mir schon klar!

Ich wollte nur deiner Aussage widersprechen, dass das MTBer alleine schon wegen der XT gut sein muß, was ein Schwachsinn ist!

Anstatt mich zu kritisieren solltest du lieber deine Meinung über die Bikes abgeben,ich glaube das hilft mehr!

was mich ám mountainbiker stört, es hat keine scheibenbremse!

hätt aber scho gern a scheibenbremse!!

es is halt scho a gutes packet & vor allem leicht!!

nur das trek 6700 disc is hald mit scheibenbremse a super gschicht für den preis!

und das felt is hald auch ned schlecht bestückt denk ich ma!

bin unentschlossn, deshalb hoff ich auf eure meinungen & begründungen, welches ich nehmen soll!!

thanx!!

@Nikitamann:

Dürfte ich mal fragen, wo genau du das Felt-MTB herbekommst? Mountainbiker Stores gibt's ja mehrere in Österreich. Ich bin nämlich auf der Suche nach dem Felt Q 650 und möchte das Rad unbedingt probefahren, um nicht die Katze im Sack zu kaufen.

Danke!

ich selbst bin aus eisenstadt. meine lebensgefährtin lebt in klagenfurt & dort kauf ich auch mein bike!

zum felt ist folgendes zu sagen: ein freund vo mir hat einen skateshop & bestellt auch bei felt. er hat für mich ein angebot frei, ein felt zum einkaufspreis!

wenn ich das angebot heut nicht kriegt hätt, hätt ich über felt gar nicht nachdacht!! aber eine überlegung scheints wert zu sein!

meines wissens nach kannst beim mountainbiker probefahrn! nur ob er dein modell lagernd hat is fraglich - anrufn!

meines wissens nach kannst beim mountainbiker probefahrn! nur ob er dein modell lagernd hat is fraglich

Genau das ist das Problem. Kaum ein Händler (Mountainbiker Wien/Mödling eingeschlossen) hat Felt-MTBs lagernd - zumindest kenne ich keinen. Und zu unverbindl. Bestellungen sind die meisten nicht bereit, was ja auch nachvollziehbar ist: Kauft der Interessent nach der Probefahrt das Rad nicht, bleibt der Händler darauf sitzen.

Jedenfalls vielen Dank für deine rasche Antwort.

was mich am ktm stört ist das es bei dem preis von ~1400€ KEINE Scheibenbremsen oben hat!!!!!(das sollte bei einem bike in der preiskategorie schon drinn sein)

felix

wennst es beim MTber in Klafu kaufst...kann ich evt. dir einen bessern Preis aushandeln

und für was willst du Scheibenbremsen ?

sg

also das Mountainbiker ist nicht schlecht - ein freund von mir fährt das 2004er und wir haben ein paar mal getauscht.

die xt V Brake gehen wirklich gut und sind für das von dir beschriebene einsatzgebiet absolut ausreichend - außerdem wesentlich wartungsärmer und billiger!!!!!

Mein chef hat sich beispielsweise für seine Tibet tour extra eines ohne Scheiben besorgt und es nicht bereut - alle mit scheiben haben nämlich ständig probleme mit Ersatzteilen gehabt - sprich sie waren auch wesentlich öfter hin! Wir in österreich nicht ganz so schlimm sein weil wir nich so einen scharfen untergrund haben und außerdem gut ausgestattete Händler - aber lästig ist es allemal! und bremsgummy auf die Cantis ziehen kann jeder - entlüften ist schon faste in bissi eine Wissenschaft

ABER: solltest du das Mountainbiker kaufen - dann schau zu wie sie es zusammen bauen - sowohl bei meinem Spec als auch beim KTM(Mounteinbiker) von meinem Freund - waren viele Schrauben nicht nachgezogen, die Kasette nicht festgezogen und die Bremsseile/Schläuche schleißig verlegt!

ich bin ma drüber im klaren, daß ich für meinen einsatz keine scheibenbremsen brauch! doch wenn ich ma denk, daß scheibnbremsen besser sind & ich in meiner preisklasse zw. scheiben- & felgenbremse wählen kann, mag ich scho scheibenbremsen!

weiß nicht, vielleicht hab ich mas auch einfach nur in kopf gsetzt, daß ich welche mag!? aber glaub drüber braucht ma ned diskutieren, welche besser sind! und die wartung is ma eigentlich egal, weil wenns besser is nehm ich das in kauf! & nachdem ich in da htl war & auch bei autos z.B. entlüften kann, kanns ja bei an bike ned so viel schwerer sein!

ich werd mal das trek & das mountainbiker probefahrn & werd glaub i mei gfühl entscheidn lassn!

könnt aber gern no erfahrungen, meinungen, ratschläge zu den 3 bikes schreiben!!

danke jedenfalls an alle!!!

die Frage ist halt was man als "besser" definiert - aber wenn du eh technikaffin bist dann ist sicher die scheibenbremse lustiger

Abgesehen davon - "wer bremst verliert"! - also würd ich die dinger überhaupt einsparen

Na jetzt im Ernst - wollt nur darauf aufmerksam machen, dass schon ein bissl ein Hype um die Scheibenbremsen gemacht wird und man nicht vergessen sollte das die Alternative auch nicht schlecht ist und gut bremst. Und Scheibenbremse ist nicht gleich Scheibenbremse!!!

Ich würd zum Beispiel eher darauf schaun, dass die Laufräder wirklich gut sind - von Bontrager hört man ja auch ab und zu schlechtes und 585er Naben sind auch nicht das gelbe vom ei - zumindest meine nicht!

Also wenn ich die Wahl hätte gute Laufräder und gute V-Breaks oder schlechte Laufräder und billige Scheibenbremsen - würd ich die 1. Kombination nehmen - und wenns bressiert kauf ich mir eine Scheibe für vorne später dazu!!!

Und ich sprech aus Erfahrung weil meine Naben sind schon hin :-(!

Aber das mit dem Testfahren ist sowieso die beste Idee!! Angnehm sitzen ist nämlich immer noch das wichtigste - mir ist grad eingefallen, dass ich das trek letztens auch gefahren bin - ohne scheiben allerdings - war auch ganz ok wobei ich mich glaub ich am KTM besser gefühlt habe.

Ist heute nicht sport nora Testtag??

töröö