punkti Geschrieben 2. April 2005 Teilen Geschrieben 2. April 2005 hallu! ich hab eine tripple drop off und würde der gerne etwas bessere dämpfungseigenschaften beibringen! bei schnellen sclägen macht sie verdammt schnell zu und verhährtet wie sau! komm mir dann bald schon wie mit einer starrgabel vor! kann man bei der dämpfung irgendwas drehen!? kann man vielleicht sogar ein SSVF oder eine HSCV kartusche ein/umbaun!? frgen über fragen, was kann ich also tun!? mfg punkti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 3. April 2005 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2005 hmm,hat also eher keiner eine ahnung oder eine idee?? wie schauts denn mit einer technischen zeichnung von der dämpfung aus?? hat vieleicht irgendwer sowas!? mfg punkti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 3. April 2005 Teilen Geschrieben 3. April 2005 Idee hab ich keine aber am Mittwoch übernehm ich selber die Produktion der Platten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 3. April 2005 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2005 hey cool!! warte schon sehnsüchtig drauf!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 3. April 2005 Teilen Geschrieben 3. April 2005 ...da muss man sich vorher eingehend mit dem innenleben befassen, momentan lauft bei uns eine getunte sherman in versuchsfahrt. ist ein langer weg und wir können die gabel bereits in unter zwei minuten zerlegen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 3. April 2005 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2005 wird sich unter umständen erübrigt haben, da meine buchsen ausgeschlagen sind!! die wieder wechseln wird dauern bzw eh nie geschehen!! es wird zeit das ich mir eine gescheite gebel kauf!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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